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Moin.
Folgendes Problem: hab mir grad ein Hardtail aufgebaut und betreibe einen älteren XTR Umwerfer an einem 3fach X9 Trigger. Sollte ja eigentlich kein Problem sein.
Von Anfang an trotzdem ziemliche Schwierigkeiten bei der Einstellung (paßte es auf unterem/mittlerem KB, dann paßte es oben nicht, paßte es oben/Mitte,dann paßte es unten nicht).
Mit Müh und Not dann eine Eintellung gefunden, die halbwegs für alle Kettenblätter hinhaut (mußte auf dem mittleren KB sehr viel Spannung vom Zug nehmen damit die vorletzten Ritzel noch einigermaßen schleifrei laufen), da fällt mir auf, dass sobald ich aufs große KB hochschalte, der Trigger beim Versuch wieder runterzuschalten komplett blockiert. Die Spannung auf dem Zug läßt sich dann nicht mehr lösen,keiner der Hebel reagiert, erst wenn man ein paar Mal beide sehr kräftig drückt, löst sich die Spannung komplett und schaltet aufs kleinste KB. Hochschalten dann wieder unproblematisch.
Kennt das jemand? Oder hat ne Idee? Hab ich mir schlichtweg den Trigger zerschossen?
Folgendes Problem: hab mir grad ein Hardtail aufgebaut und betreibe einen älteren XTR Umwerfer an einem 3fach X9 Trigger. Sollte ja eigentlich kein Problem sein.
Von Anfang an trotzdem ziemliche Schwierigkeiten bei der Einstellung (paßte es auf unterem/mittlerem KB, dann paßte es oben nicht, paßte es oben/Mitte,dann paßte es unten nicht).
Mit Müh und Not dann eine Eintellung gefunden, die halbwegs für alle Kettenblätter hinhaut (mußte auf dem mittleren KB sehr viel Spannung vom Zug nehmen damit die vorletzten Ritzel noch einigermaßen schleifrei laufen), da fällt mir auf, dass sobald ich aufs große KB hochschalte, der Trigger beim Versuch wieder runterzuschalten komplett blockiert. Die Spannung auf dem Zug läßt sich dann nicht mehr lösen,keiner der Hebel reagiert, erst wenn man ein paar Mal beide sehr kräftig drückt, löst sich die Spannung komplett und schaltet aufs kleinste KB. Hochschalten dann wieder unproblematisch.
Kennt das jemand? Oder hat ne Idee? Hab ich mir schlichtweg den Trigger zerschossen?