Probleme mit Piniongetrieben
- Ersteller denne
- Erstellt am
Anzeige
pinion-getriebe probleme .
Dutshlander
oud Apeldoorener
Dutshlander
oud Apeldoorener
Zur Not mal bei Pinion nachfragen ob das
normal ist.Zur Not mal bei Pinion nachfragen ob das
Schon geschehen.
Pinion sagte das es eventuell Öl von der Montage is das beim ersten Benutzen seinen Weg sucht oder das es an großen Temperatur Schwankungen liegen kann...
Weiter Beobachten...
Dutshlander
oud Apeldoorener
nun tuhe er das 
Joopie
Apeldoorns jochie
Auch die Dichtungen unterliegen ein gewisse "einlauf" Zeit. Beobachten und wenn es nicht weniger wird, nochmals beim Philip & co nachfragen.
Gruß Joopie
Gruß Joopie
Wie bekomme ich den den Ring mit der Schaltanzeige Ab.
Möchte den schwarzen gegen einen Roten Tauschen...
Kettenblatt Wechsel war eben schon ein Kraftakt.
Erst hat sich die Mutter von der Kurbel nur mit Gewallt lösen lassen und dann hat sich die die Befestigung vom Kettenblatt auch noch gewehrt.
Möchte den schwarzen gegen einen Roten Tauschen...
Kettenblatt Wechsel war eben schon ein Kraftakt.
Erst hat sich die Mutter von der Kurbel nur mit Gewallt lösen lassen und dann hat sich die die Befestigung vom Kettenblatt auch noch gewehrt.
Dutshlander
oud Apeldoorener
na dan schau dochmal auf der HP oder Handbuch vom Pinion, da stehts doch
na dan schau dochmal auf der HP oder Handbuch vom Pinion, da stehts doch
Da steht wie die Züge und der Griff Montiert werden.... Nix davon ein ich den Ring Wechseln kann...
Dutshlander
oud Apeldoorener
siehe mal seite 11 und seite 13 nr.2 vom handbuch, oder welchen "Ring" meinst du?
Den Ring auf den die Gang Anzeige Gelasert is.
Dutshlander
oud Apeldoorener
den gibts in andere farbe zu bestellen ???
Dutshlander
oud Apeldoorener
P5500 (Schwarz eloxiert / Black anodized)
P5501 (Silber eloxiert / Silver anodized)
P5502 (Blau eloxiert / Blue anodized)
nix Rot??
P5501 (Silber eloxiert / Silver anodized)
P5502 (Blau eloxiert / Blue anodized)
nix Rot??
Doch doch... Sonderfarbe... ein paar Euro teurer aber ganz normal zu Bestellen...
Aber wie gesagt. Finde den Link grad nich...
Dutshlander
oud Apeldoorener
http://www.pinion.eu/PDF/pinion-product-catalogue-web.pdf
seite 4
Denke mal einfach Drehgriff Griffstück GRIP P5951 demontieren und Ring abziehen.
seite 4
Denke mal einfach Drehgriff Griffstück GRIP P5951 demontieren und Ring abziehen.
@Helius-FR: welche Kettenblätter vo/hi fährst du denn jetzt?
War dir die standardmäßige Übersetzung auch zu lang?
War dir die standardmäßige Übersetzung auch zu lang?
Hab die Zähne Zahlen grad nich vor Augen.
Aber hab hinten das Große Ritzel und von das Kleine Kettenblatt.
Also so kurz wie Möglich.
Bin es so aber noch nich Gefahren....
Dutshlander
oud Apeldoorener
war mir auch zun lang habe momentan Vorne 30 und Hi 28, ist für mich besser
liquidnight
fleggahoizr
Wenn die Kettenblätter verschleißen, woher Ersatz ?
Das vordere Kettenblatt, ist das eigentlich ein Standardkettenblatt oder muss man da Pinion-proprietäre Teile kaufen ?
Das vordere Kettenblatt, ist das eigentlich ein Standardkettenblatt oder muss man da Pinion-proprietäre Teile kaufen ?
Dutshlander
oud Apeldoorener
1) Pinion
2) Pinion
2) Pinion
Joopie
Apeldoorns jochie
alternativ kann man bei Pinion den "Spider Getriebe" 4-Arm Spider aus hochfestem Aluminium (EN-AW 7075)
CNC-gefräst mit 104mm Lochkreisdurchmesser (BCD
104mm), geeignet zur Befestigung bspw. von Gates
Carbon DriveTM Riemenscheiben oder Standart Kettennlätter LK 104mm bestell Nr.P8100 erwerben.
CNC-gefräst mit 104mm Lochkreisdurchmesser (BCD
104mm), geeignet zur Befestigung bspw. von Gates
Carbon DriveTM Riemenscheiben oder Standart Kettennlätter LK 104mm bestell Nr.P8100 erwerben.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
