Propain Terrel CF im Test: Trail oder Competition?

Propain Terrel CF im Test: Trail oder Competition?

Wir haben Mountainbiker Hannes und Roadie Jan mehrere Monate mit dem Propain Terrel CF Trail und Competition auf Waldwege und Schotterstrecken geschickt – der aktualisierte Langzeit-Test.

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Propain Terrel CF im Test: Trail oder Competition?

Wie gefällt euch das Propain Terrel?

 

[nitrojunk]

Nabend.
Endlich ist es soweit......
Der Sixpack Gravel Stem ist im Konfigurator.

Hab mich über die Nachricht gefreut und Propain gebeten meine Bestellung auf den Sixpack Vorbau zu ändern. Ein Sixpack Alu Lenker ist jetzt ebenfalls im Konfigurator.

Ich befürchte jedoch, dass es immer noch nicht der schöne Vorbau der Produktbilder ist (wie auf dem angehängten Bild) sondern eine separate Sixpack Option.

Auf der Sixpack Website findet sich nämlich ein neuer Vorbau mit anderer Optik und mehr oder weniger Zug Integrierung. Optisch ist das aber nochmal etwas anderes. Dieser ist dort in 70-100 mm verfügbar. Infos aus dem Propain Konfigurator sind identisch zum 70mm Sixpack auf deren Website.

Alles zu den Sixpack Gravel Komponenten im Link: https://www.sixpack-racing.com/en-GB/shop/disciplines/gravel/?p=1
Merkwürdig finde ich auch, dass der Vorbau mir dem ICR Set günstiger ist als das ICR Set zum nachrüsten.

Ggf. mag jemand aus dem Propain Team nochmal Licht ins Dunkel bringen und etwas zu den neuen Optionen erzählen.

 

[DasRad]

Wer sich auch über diese Gewinde Stopfen ärgert die schon beim schief Anschauen rumwackeln --> Link
Den Stift leicht anspitzen. Sitzen bündig und bombenfest

 

[Don_Patata]

Alles zu den Sixpack Gravel Komponenten im Link: https://www.sixpack-racing.com/en-GB/shop/disciplines/gravel/?p=1
Merkwürdig finde ich auch, dass der Vorbau mir dem ICR Set günstiger ist als das ICR Set zum nachrüsten.

Der ICR Vorbau kostet 89,95€ und das ICR System zum nachrüsten 29,95 €.
Entweder du hast da was falsches gelesen oder die Preise wurden seitdem korrigiert.

 

[nitrojunk]

Der ICR Vorbau kostet 89,95€ und das ICR System zum nachrüsten 29,95 €.
Entweder du hast da was falsches gelesen oder die Preise wurden seitdem korrigiert.

Wurde geändert
War bei über 90€ als ich geguckt hatte
So passt es ja halbwegs

 

[bjornc]

Habe mein Sattel vom standard Selle Italia auf das Prologo Akero AGX geändert.
Hat das komfort vom Rad komplett verändert. (Und 34 gram gespart )
Das Prologo kommt Standard bei viele Orbea Gravelbikes, und wird meistens sofort ausgetauscht.
Ich weiß das Sättel sehr Persönlich sind, aber ich kann es auf jeden Fall empfehlen.

 

[RedWitch82]

New Bike day. 5 Wochen eher geliefert als gedacht. Sollte Anfang März kommen und war dann letzte Woche plötzlich da. Ich mags.

 

[jghb87]

Ich schließe mich mal an. Aufbau endlich fertig geworden und erste Probefahrt gemacht.
Schutzbleche kann ich die SKS Speedrocker XL empfehlen. Das vordere Schutzblech hab ich bearbeitet, dass es statt dem 2-teiligen nur noch 1-teilig ist. So passen sie meiner Meinung nach sehr gut ans Rad.

 

[DasRad]

@jghb87 Was ist das für eine Hinterachse ? Warum schaut die beidseitig so weit raus ?

 

[bjornc]

New Bike day. 5 Wochen eher geliefert als gedacht. Sollte Anfang März kommen und war dann letzte Woche plötzlich da. Ich mags.

5 Wochen... das ist mal ne Ansage.
Viel spaß mit dem Bike, schaut super aus.

 

[Ratched]

@jghb87 Was ist das für eine Hinterachse ? Warum schaut die beidseitig so weit raus ?

Sieht aus als wäre es eine Steckachse von Tailfin für einen Gepäckträger.

 

[jghb87]

Sieht aus als wäre es eine Steckachse von Tailfin für einen Gepäckträger.

Stimmt! Ist die Achse von Tailfin.

 

[Frunk]

Ich schließe mich mal an. Aufbau endlich fertig geworden und erste Probefahrt gemacht.
Schutzbleche kann ich die SKS Speedrocker XL empfehlen. Das vordere Schutzblech hab ich bearbeitet, dass es statt dem 2-teiligen nur noch 1-teilig ist. So passen sie meiner Meinung nach sehr gut ans Rad.

Ich schließe mich mal an. Aufbau endlich fertig geworden und erste Probefahrt gemacht.
Schutzbleche kann ich die SKS Speedrocker XL empfehlen. Das vordere Schutzblech hab ich bearbeitet, dass es statt dem 2-teiligen nur noch 1-teilig ist. So passen sie meiner Meinung nach sehr gut ans Rad.

Bremsen sind ShiGura? Sehr nice. Funktioniert die Mischung gut, mit den GRX STI?

 

[jghb87]

Bremsen sind ShiGura? Sehr nice. Funktioniert die Mischung gut, mit den GRX STI?

Das sind die Hope RX4+ Bremssättel.
Funktioniert super und über die Bremskraft kann man überhaupt nicht meckern.

 

[Tidi]

Kann die RX4 auch nur wärmstens empfehlen (allerdings am anderen Rad und SRAM)!!!

 

[Frunk]

Das sind die Hope RX4+ Bremssättel.
Funktioniert super und über die Bremskraft kann man überhaupt nicht meckern.

Noch feiner. Sah auf den ersten Blick nach Magura aus.

 

[Creeper666]

Das finde ich nicht so toll! Die Leitungen reiben praktisch bei jeder Lenkbewegung am Gabelschaft und Rahmen, wird aber bei allen integrierten Leitungen so sein

Optimalerweise müsste auch der Klapperschutz bis hochgehen.
Den Gabelschaft könnte man an der Stelle auch etwas umwickeln, werr da bedenken hat, das ist in der Tat bei jeder Kabelführung durch den Steuersatz so.

billig Endoskop

Echt gute Bilder macht das Teil.
Hast du einen Quelle?
Wenn es nicht zu teuer ist, würde ich mir das aus Spaß mal hinlegen.

 

[bjornc]

Teslong Dual Kamera - Amazon

Momentan nicht verfügbar, aber hat mir 44€ gekostet.
Hab bewust kein Smartphone gesteuertes Teil gekauft damit es immer funktioniert egal ob der App verloren geht oder so.

 

[DasRad]

So, habs auch geschafft. Ein paar Kleinigkeiten müssen noch angepasst werden. Fährt sich aber schon super

 

[Perkele181]

So, habs auch geschafft. Ein paar Kleinigkeiten müssen noch angepasst werden. Fährt sich aber schon super
Anhang anzeigen 2096465

Warum glänzt das Rad so auf dem Bild? Sollte das nicht matt sein?

 

[DasRad]

Ist foliert.

 

[nitrojunk]

Ist foliert.

Ist das die Folie von RideWrap für das komplette Rad?
Glänzend geht schon die Optik etwas kaputt, auch wenn es jetzt sicher gut geschützt ist.

Ich denke ich werde meins nur mit matter 3M Folie an ein paar Stellen schützen.

 

[DasRad]

Nein, die Folie schneide ich mir immer selbst zurecht (Oraguard). Optik ist natürlich Geschmackssache. Mich stört es nicht. Dafür ist die Pflege super easy (feuchter Lappen).

 

[Frunk]

Ist das die Folie von RideWrap für das komplette Rad?
Glänzend geht schon die Optik etwas kaputt, auch wenn es jetzt sicher gut geschützt ist.

Ich denke ich werde meins nur mit matter 3M Folie an ein paar Stellen schützen.

Hab mein Terrel Raw mit der matten Folie von unleazhed versehen. Man muss schon genau hinschauen, um zu sehen, dass es mit einer Schutzfolie versehen ist.

 

[Perkele181]

Meins ist gestern auch angekommen, echt toller Esel! Die erste kleine Runde um Block hat echt Spaß gemacht. Jetzt geht's an die Feinenstellung... Sind übrigens 650b Laufräder mit 48mm Rene Herse "Juniper Ridge"

 

[nitrojunk]

Mein Terrel ist auch gestern angekommen Was ein schickes Rad. Mit den Decals in Venom Black ist es noch besser als ich dachte. Diese sind nahezu unsichtbar und nur bei bestimmtem Lichteinfall/Blickwinkel sichtbar.

Leider wurde die Änderung auf den Sixpack Gravel ICR Vorbau nicht umgesetzt, auch wenn es sogar auf dem Lieferschein steht. Bekommen habe ich meine ursprüngliche Konfiguration. Naja ich habe eine Mail geschrieben und denke da wird man sich einig.

Unsicher bin ich mir bei meinem rechten Bremshebel. Verbaut habe ich die Sram Apex AXS. Der rechte Hebel kommt deutlich langsamer zurück als der Linke. Der Linke schnackt richtig zurück. Beim Rechten ist es deutlich gedämpfter. In dem Zuge ist mir aufgefallen, dass die Bremsleitung am Bremssattel etwas verknackt/verdrückt ist. Kann es ggf. daran liegen oder hat jemand das Phänomen bei seinem Rad mit den AXS Bremshebeln auch feststellen können? Ich hänge mal ein Bild an.

Hab dann heute trotzdem die erste kleine Runde gedreht. Die Rahmentasche ist auf jeden Fall praktisch!