radels von euch........
- Ersteller Djingis
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radels von euch........ .
mr.impossible
mischa
ja, so ein bischen logo afin könnt schon sein....
die 36 ist an den sicherungsschrauben der steckachse gerissen, die vier schrauben mit 5er inbus kopf kriegen nur 2Nm, tja es gilt:
!ALWAYS READ THE F..ING MANUAL!!
m.
HC-Maxi
Hi!
sieht gut aus!! 
M
monoid
Guest
super ....!!
wie fährt es sich denn mit der z1....
gruss accu
Halo accu,
bin sehr zufrieden mit der Z1 Das ATA ist super. Die Z1 spricht fein an und ist progessiv, was ich gern mag. Hatte vorher aus Gewichtsgründen ne Nixon drin. Die ist mir zu linear und schlug sehr oft durch, dafür halt schön leicht.
HC-Maxi
Hi!
Waaahahaha... jetzt hätt ich fast vergessen dass ich meinen Gaul hier auch poste.
Bitte sehr:
Bitte sehr:
hier mein hitman mit neuen hope pro 2 naben ;-)
rahmen: orange hitman
gabel: manitou millennium,120mm federweg, akira silver-tuning,offenes ölbad, evil genius dichtungen, härtere feder
bremsen: hope mono m4 (203/183), blaue anbaulteile
vorbau: hope stem, blau, 50mm, 25°
lenker: reverse dh, 31.8, 700mm breit
griffe: syntace
steuersatz: hope headset, blau
felgen: mavic d321
nabe V: hope pro II
nabe H: hope pro II
speichen: dt competition
schläuche: schwalbe, normal
reifen: maxxis advantage, faltbar
kurblen: husselfelt :-(
innenlager: howitzer :-(
pedalen: nc-17 sudpin 2 s-pro
kefü: e-13 light guide
schaltwerk: xt shadow 08, kcnc ceramic-schaltröllchen
schalthebel: xt 08
kette: kmc x9 sl
kassette: sram pg 990
schnellspanner: hope, blau
sattelklemme: noname
sattel: velo carbon
sattelstütze: syntace p6 carbon, gekürzt
ventilkappen: cnc, blau
kettenstrebenschutz: woodman
es kommen noch XT kurbeln mit specialites kettenblatt, blauen middleburn schrauben und die kefü vom xxFRESHxx, dann dürfte es so ziemlich perfekt sein
Mein 223 ist jetzt leider gerissen... ein 224 evo ist bestellt.
Falls jemand mit einem 223 mit BMA interesse an meiner Carbonstange hat, kann er sich ja melden
spart genau 100gr und sieht geil aus
bin schon gespannt wie schwer das neue dann wird... mein 223 stand aktuell auf 17,15kg
Falls jemand mit einem 223 mit BMA interesse an meiner Carbonstange hat, kann er sich ja melden
spart genau 100gr und sieht geil aus bin schon gespannt wie schwer das neue dann wird... mein 223 stand aktuell auf 17,15kg
Ist an der Bremsseite, an der schwinge unten... genau zwischen den nähten
Anhänge
HC-Maxi
Hi!
Wow.... das ist das erste mal dass ich was von einem gerissenen Orange höre... den Rahmen musst ja noch übler behandelt haben als deine Freundin
Wow.... das ist das erste mal dass ich was von einem gerissenen Orange höre... den Rahmen musst ja noch übler behandelt haben als deine Freundin
woher weisst du wie ich meine freundin behandel??
@ Alpha
ja, ich bin sicher das es ein riss ist, in natura erkennt mans besser als auf dem foto!
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- 6. Februar 2004
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- 994
sagt mal wer von euch hat denn noch ein älteres orange? sagen wir mal von 2004 und in diesem "perlweiß"?
hab mein 222 heute mal unter die lupe genommen. an der schwinge ist der lack ziemlich "zersprungen". mit dem finger fühlt es sich glatt an - also ganz normal. ist der lack durch das alter etwas spröde oder arbeitet der hinterbau? eigentlich dürfte sich an der schwinge nichts verwinden, so dick wie die is... ;-)
hab mein 222 heute mal unter die lupe genommen. an der schwinge ist der lack ziemlich "zersprungen". mit dem finger fühlt es sich glatt an - also ganz normal. ist der lack durch das alter etwas spröde oder arbeitet der hinterbau? eigentlich dürfte sich an der schwinge nichts verwinden, so dick wie die is... ;-)
HC-Maxi
Hi!
ich bin eigentlich ziemlich überzeugt davon, dass die Schwinge arbeitet... da hängt ne Menge Schwerkraft dran.
Das würd mich jetzt aber nicht weiter beunruhigen.
Das würd mich jetzt aber nicht weiter beunruhigen.
- Registriert
- 6. Februar 2004
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hey danke für die schnelle antwort.
wie schauts beim 224 aus? das ist ja nochma nenn stück schlanker.
überleg ob ich mir trotzdem mal nenn aktuelles holen soll?!?
grüße
der mischa
wie schauts beim 224 aus? das ist ja nochma nenn stück schlanker.
überleg ob ich mir trotzdem mal nenn aktuelles holen soll?!?
grüße
der mischa
HC-Maxi
Hi!
öhm... also rein gefühlstechnisch hab ich beim umstieg vom 223 aufs 224 keine Steifigkeitsunterschiede gemerkt. wahrscheinlich flexen die beide sehr sehr wenig, aber halt doch genug, dass im laufe der Jahre der Lack reißt. merken würd mans jedenfalls nicht. Am Lack gibts bei meinem 224 (noch ) nichts was wie Risse oder Sprödigkeiten (gibts das Wort?!?) ausieht.
) nichts was wie Risse oder Sprödigkeiten (gibts das Wort?!?) ausieht.
bella
bella
Hi,
in welcher Größe fahrt ihr eure Orange 22* bei welcher Körpergröße? Bin ca. 189 aber ein L find ich vom Radstand her so lang.
mfg marvin
in welcher Größe fahrt ihr eure Orange 22* bei welcher Körpergröße? Bin ca. 189 aber ein L find ich vom Radstand her so lang.
mfg marvin
- Registriert
- 6. Februar 2004
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bin 1,93 groß und fahr ein 222 in 15 zoll
grüße
der mischa
grüße
der mischa
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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