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ZEB 27,5" schon weg 

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Danke dir, hab festgestellt das es nur die mit 160mm und 44mm Offset betrifft.Ich kann das nicht bestätigen.
Hab ich jetzt auch mal mit 20% Code bestellt. Letztes mal hatte ich noch gezögert. 6-loch würde mir auch gefallenBTW: Mein am 18.09. bestellter XM1700 ist bereits am 26.09. geliefert worden.
Ventile dabei, 6-loch statt CL
...dachte 6-Loch ist schwerer, hat aber "nur" 1.845g inkl. Tape. Das sind 35g weniger als von DT-Swiss für CL angegeben![]()
Auch ein M oder andere Größe???Mein Vaast war laut Tracking schon im Logistikzentrum um die Ecke, aufgrund von "Sortierfehler" ist es jetzt wieder in die falsche Richtung zurück. Und ich dachte UPS wäre da professioneller![]()
LAuch ein M oder andere Größe???
OK das macht mir Hoffnung das mein L evtl. auch schon auf dem Weg ist!
Mein Vaast war laut Tracking schon im Logistikzentrum um die Ecke, aufgrund von "Sortierfehler" ist es jetzt wieder in die falsche Richtung zurück. Und ich dachte UPS wäre da professioneller![]()
Tubular ist halt einfach Rotz. Die Reifen sind teuer und man hat 0 Chance die Reifen normal mit Schlauch zu fahren. Die werden aussterben, da können die ein noch so gutes Gewicht haben. Selbst für 150€ hätte ich mir die nicht aufs Lager gelegt.Die Ursus für 300 sind schon ziemlich unschlagbar. Anscheinend hat wirklich niemand mehr Bock auf tubular![]()
Danke für den Tipp!Ne, zwei Imbus Schlüssel und eine Ersatz Knopfzelle (Ein Schalthebel war komplett leer) reichen, die Kette muss aber vor der ersten Ausfahrt gewaschen werden.
Das haben sie im Profi-Sport schon vor 30 Jahren gesagt. Und bis heute ist es nicht passiert.
Mit dem unterschied dass alle tubeless fahrenDas haben sie im Profi-Sport schon vor 30 Jahren gesagt. Und bis heute ist es nicht passiert.
Ganz klar. Überragenden Rollwiderstand bei geringstem Gewicht und quasi pannenfrei. Das kann so wirklich niemand wollen!
Pannenfrei?? Klar wenn Pannenfrei und 12.000km wäre das ein no-brainer. Aber bei mir sind alle damit nur am kotzen. Kann natürlich auch positive Beispiele geben. Aber nen 1300gr Carbon Laufradsatz bekommst ja in China auch für 500€. Das ist dann auch in Ordnung.Ganz klar. Überragenden Rollwiderstand bei geringstem Gewicht und quasi pannenfrei. Das kann so wirklich niemand wollen!
Ich fahr am Rennrad nur Tubular und ich könnte nicht mal sagen, in welchem Jahr ich die letzte Panne hatte.Pannenfrei?? Klar wenn Pannenfrei und 12.000km wäre das ein no-brainer. Aber bei mir sind alle damit nur am kotzen. Kann natürlich auch positive Beispiele geben. Aber nen 1300gr Carbon Laufradsatz bekommst ja in China auch für 500€. Das ist dann auch in Ordnung.
Dann hast du dir hoffentlich noch einen Laufradsatz aufs Lager gelegtIch fahr am Rennrad nur Tubular und ich könnte nicht mal sagen, in welchem Jahr ich die letzte Panne hatte.
Dann hast du dir hoffentlich noch einen Laufradsatz aufs Lager gelegt![]()
Bin gerade hin und her gerissen ... hat die XTR außer dem Gewicht und Look nen Mehrwert zur XT?Xtr wieder günstiger geworden, 255€ ist langsam okay würde ich sagen.
Für die die zu spät bestellen in zwei Wochen dann bei Use-elitebikes für 275€![]()