Was würden diese kosten?
Ich habe den Defekt der Gabel vor ca. 1 Jahr erkannt, als ich das Bike beim Verräumen von einer Ecke in die andere in der Hand hatte. Als ich damals recherchierte, fand ich sowohl ne quelle in UK als auch diverse Teile für die Umrüstung auf Federn&Metallkartuschen...
Bevor ich zum Preis für die Kartuschen komme, ein paar Hinweise zur Gabel:
Grundsätzlich lässt sich die SL hier sehr gut verkaufen. Aber:
Die alten Judys neigen dazu, dass sich zuerst die Beschichtung der Führungsbuchen verabschiedet, was anschließend zur Beschädigung der Standrohre, deren Korrosion, bis hin zum "Zusammenwachsen" von Casting und Standrohren führen kann.
Die Leute hier im Forum sind relativ vorsichtig geworden, was alte Judys angeht, weshalb Verkaufsangebote häufig Fotos vom auseinandergebauten Zustand beinhalten.
Sollten die Standrohre Deiner Judy auf Höhe der Führungsbuchen auch nur minimale Spuren aufweisen, die in diese Richtung hier gehen (das Bild zeigt einen sehr fortgeschrittenen Defekt):
dann ist die Gabel defekt. Bereits kleinster oberflächlicher Abrieb bedeutet, dass die Führungsbuchsen durch sind - das Schicksal der Gabel ist besiegelt, es sei denn man tauscht die Buchsen (was, wenn man weder zufällig über
Werkzeug noch Ersatzteile verfügt, wirtschaftlich eigentlich keinen Sinn macht).
Daher: Zunächst checken, wie es innen aussieht.
Defekte Elastomere sind egal, hier muss meist nur gut gereinigt werden, da die sich wie alter Kaugummi in den Standrohren festgesetzt haben können. Die Dämpferkartusche ist auch das kleinere Übel, die bekommt man hier recht günstig als Ersatzteil.
Falls die Gabel aufgrund von Korrosion durch ist, stellt das meist aber dennoch keinen wirtschaftlichen Totalschaden dar:
In Einzelteilen bringen
- Krone mit Aluschaft: 25-35 Euro
- Cantibrücke: 10-20 Euro
- Titanhardware (d.h. sämtliche Schrauben und die Cantisockel): 15-25 Euro
- Einsteller und Kleinteile: 10-15 Euro
D.h. unterm Strich bringt eine eigentlich völlig defekte Judy SL wegen der Alubrücke und der Titanhardware, je nachdem wie es läuft, ohne Probleme 60-95 Euro. Dazu musst Du sie allerdings auch zerlegen und ein Einzelteilen verkaufen. Für die zusammengebaute "Schrott"gabel gibt`s hier absurderweise nämlich nur max. 40 Euro, wenn sich überhaupt jemand erbarmt.
Schau mal rein, ob es sich lohnt, die Gabel wieder flott zu machen. Falls ja: Plastikdämpfer 10 Euro, Metall 25 Euro.
, ist leider nicht alltäglich
.
- Ich denke der Absatz ist in Stärke des Beschichtungsmaterials. Abrieb am Alurohr halte ich für unwahrscheinlich - sieht irgendwie nicht danach aus.
