Stimmt, so stehts ja auch in dem Service Guide (mit den unterschiedlichen Ölen)... hatte ich schon wieder vergessen!
Dann sollte das natürlich problemlos klappen. In der Anleitung steht im rechten Rohr ist nen 5W Öl drin. Ich würde vielleicht so Richtung W7,5 (durch mischen) oder vielleicht nen 10er Öl tendieren??? Die Wahl hängt dann natürlich von deinen persönlichen Vorlieben und der momentanen Ausfedergeschwindigkeit ab.
Vielleicht bieten dir die Leute vom Motorradladen auch nen Mischservice für dein individuelles Öl an, musste dich mal mit dennen noch etwas unterhalten, was sie zur Wahl der Viskosität meinen.
Die Shims (deine "durchlass-platten") kann man auch wechseln, is aber aufwendig und kostenintensiv.