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du könntest dir natürlich auch TK einheiten bestellen, die maßlich passen müssten, und testen, ob eine davon für dich in frage kommt. also maßlich (länge, durchmesser). dann müsste sie passen und funktionieren, auch wenn sie für andere modelle gedacht ist
lass das öl und die luft ganz ab. schraub die MC einheit rein. dann feder die gabel ganz durch. wenn vor erreichen des maximalen federwegs ein anschlag ist, dann drückt der zugstufenkolben gegen die bodenplatte der MC einheit. in dem fall ist sie dann zu lang. wenn der federweg ganz genutzt werden kann, kannst sie einbauen und fahren. möglich, dass sich die dämpfung etwas anders anfühlt als vorher, aber zumindest hast du kein grundsätzliches funktionsproblem
Hab 111 ml nun eingefüllt.Wenn ich die Kolbenstange raufschiebe, kann ich diese bis zum Anschlag schieben. Mit relativ wenig Wiederstand. Von selber fährt die Stange nur mehr ca 6 cm raus.
hast Du einen Unterschied in der Dämpfung bemerkt ? Also ist an der Performance der Gabel etwas zu merken ?
Ich habe auch noch so eine alte 335 coil hier rumstehen mit 130mm FW, der ich eine härtere Feder geben soll ( Fahrergewicht ca. 90 kilo). Wenn jemand einen Tipp hat wo man noch passende Federn bekommt bin ich auch dankbar.
Ich kann dir zur Performance nicht wirklich was sagen. Es war für das Bike meines Sohnes (50kg). Die Gabel hat dann - im Gegensatz zu früher - super funktioniert. Aber das lag eher daran, dass vermutlich nie ein Service für die Gabel gemacht wurde.
Mittlerweile ist das Bike aber verkauft (wurde zu klein).
Vielen Dank für die Antwort, mache das für einen älteren Herren, der sich nicht mehr wirklich von seinem alten Gaul trennen wird, daher will ich es für Ihn so gut es eben geht machen, damit er noch lange dran Spass hat. Für die paar Kröten probier ichs einfach mit der MC Einheit.
