Rock Shox Reverb >> Umbau auf Direktbetätigung möglich?
- Ersteller Onkel Tobi
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Rock Shox Reverb >> Umbau auf Direktbetätigung möglich? .
Vincy
I love Jeffsy
Es gibt die "alte" Ausführung weiterhin. Der Unterschied liegt an der Leitungsverlegung. Bei der Reverb extern, bei der Reverb Stealth dagegen intern.
http://www.sram.com/de/rockshox/products/reverb#/path/term-id/50
http://www.sram.com/de/rockshox/products/reverb-stealth#/path/term-id/50
http://www.sram.com/de/rockshox/products/reverb#/path/term-id/50
http://www.sram.com/de/rockshox/products/reverb-stealth#/path/term-id/50
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Du könntest den Remoteschlauch soweit wie möglich einkürzen und die MMX am Sattelgestell befestigen. Evtl. kann man auch einen Bremshebel dafür umfunktionieren. Dann hätte man statt einen Knopf zum Drücken einen ordentlichen Hebel, den man auch behandschuht ohne viel herumzutasten betätigen kann.
Onkel Tobi
Selberschrauber
Danke, aber darum ging es mir nicht. Ich möchte Betätigung unter dem Sattel, ohne bis zum Lenker verlegtem Zug.
Die Reverb hat aber keinen Zug, sondern wird hydraulisch betätigt.
Der Vorschlag von Toolkid wäre die einzige Möglichkeit, denn Du brauchst ja einen "Geberkolben" um Druck auf das Öl auszuüben. Viel Erfolg beim Basteln.
SimsonS53
Kettenkocher
Da muss ich mich einmischen und wiedersprechen.
Grundsätzlich ist es möglich die Reverb auf eine "mechanische" Betätigung umzubauen.
Der Nehmerkolben (unten) kann über den "Deckel" (oben) von Hand betätit werden.
Da der Kolben einen Fortsatz hat der verhindert das der Deckeldirekt auf dem Kolben aufliegt und die Bohrung beim herunterdrücken frei liegt.
Man müsste also eine Art Hebel anbringen die den "Deckel" herunterdrückt.
Jedoch habe ich noch von keinem gehört der es gemacht hat.
Gruß
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Das hatte ich mir auch schon überlegt. Da aber die Sattelklemmung im Weg ist, hatte ich diese Möglichkeit wieder verworfen.
SimsonS53
Kettenkocher
Ich habe die Reverb von einem Kollegen hier, bei dem der Nehmer kolben irgenwie nicht mehr dicht wird.
Da er bis jetzt sehr viele Probleme mit ihr hatte.
(Immer wieder undicht usw.)
Habe ich mir mal überlegt wie so ne Mechanische betätigung aussehen könnte. (Bis jetzt nur Theorie!)
Haaa...ihr bringt mich auf eine Idee! Ich bestelle mir mal eben ein weiteren Remote-Hebel.
Gruss
Gruss
Bremshebel ? Wird da die Ölmenge reichen die bewegt werden kann? ...mal testen
Gruss
Gleich eine Kind Shock Dropzone zu kaufen und die Reverb zu verkaufen wäre keine Alternative?
Kostet EINEN Euro pro versenkbaren MILLIMETER ;-)
http://static.bike-components.de/im...ropzoneSattelstUetze350mmohneRemoteModell.JPG
Kostet EINEN Euro pro versenkbaren MILLIMETER ;-)
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SimsonS53
Kettenkocher
Jepp,
das wäre defenitiv die einfachere und schnellere Lösung.
Aber einfach ist ja langweilig und kann jeder, ausserdem war das ja nicht die Antwort auf die Frage des Fred Erstellers.
Mir persönlich gefällt die technische Lösung der Betätigung der Reverb nicht.
(Zu aufwändig und Filigran)
Es gibt einfach zuviele Stellen an der der Systemdruck entweichen kann.
Und das ganze über die Leitungslänge ohne jeden Ausgleichsbehälter.
Daher kam mir nur eine mechanisch Ausgelöste Sattelstütze ans Bike, (ExaForm E-Ten).
Hingegen wundert mich warum es meine 20 Jahre alte HS-33 an meinem GT immer noch tut!?!
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