Rocky Mountain VERTEX 1992 (XC Pro und Ritchey)
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xbiteo .
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wenn du das rad ansonsten schlicht hältst, sieht champagner an lenker und kettenblättern bestimmt gut aus - halt dann wie ein xc-pro-rad. wichtig wäre m.m.n. dann nur, beim rest keine "farbtupfer" mehr zu setzen - auch kein weiteres champagner.
wird sicher ein cooles rad. weitermachen
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wenn du das rad ansonsten schlicht hältst, sieht champagner an lenker und kettenblättern bestimmt gut aus - halt dann wie ein xc-pro-rad. wichtig wäre m.m.n. dann nur, beim rest keine "farbtupfer" mehr zu setzen - auch kein weiteres champagner.
wird sicher ein cooles rad. weitermachen
Danke!
hier Bilder zum Vergleich
bin mir nicht so recht sicher.. tendiere aber sogar eher zu schwarz weil ja auch alle Teile Silber schwarz sind.
dann wäre das einzige Champagner Teil der WCS Lenker.. oder auch die neueren XC Pro Bremshebel (wobei ich auch da eher zu den schwarzen Pre 93 Hebeln tendiere...)
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Schwarz, definitiv!
Champagner würde ich nur in Erwägung ziehen, wenn die Bremsen auch champagner wären (dann auch der Lenker)…
Aber Bremsen sind schwarz, da würde ich bei schwarzen Kettenblättern bleiben und den Lenker in Silber nehmen...
Was die Frage nach den Bremsen angeht, vorne ist es normal, dass nur eine in die Justierlöcher greift. Die Einstellung auf der anderen Seite erfolgt über die Mutter...
(quasi das gleiche Prinzip wie die Suntour Rollercams)
Wie es hinten aussieht, kann ich nicht sagen. Petersen Bremsen hatte ich noch nie...
Champagner würde ich nur in Erwägung ziehen, wenn die Bremsen auch champagner wären (dann auch der Lenker)…
Aber Bremsen sind schwarz, da würde ich bei schwarzen Kettenblättern bleiben und den Lenker in Silber nehmen...
Was die Frage nach den Bremsen angeht, vorne ist es normal, dass nur eine in die Justierlöcher greift. Die Einstellung auf der anderen Seite erfolgt über die Mutter...
(quasi das gleiche Prinzip wie die Suntour Rollercams)
Wie es hinten aussieht, kann ich nicht sagen. Petersen Bremsen hatte ich noch nie...
Das ist richtig. Die Pedersen hat ja auch kein Federende das hier eingreifen könnte: Sie wird über den Sechskant am Cantisockel mit einem Konusschlüssel eingestellt. Hier steht a bisserle was dazu: https://www.mtb-news.de/forum/t/suntour-pedersen-se-bremse-einstellen.284056/
Also ich bin für Champagner prickelt doch viel mehr 
Der WCS Champagner Lenker.. ich dachte eine einzige Abweichung vom Schwarz / Silber Schema macht die Sache etwas interessanter.
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Danke für deine Einschätzung.. find ich gut!
Blätter sind jetzt schwarz geworden. Beim Lenker hab ich mich getraut mit champagner das schwarz Silber Schema zu brechen. Mal sehen obs so bleibt..
hier noch ein paar Aufbau Bilder
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Horst Link
Horst Core
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Jedes Thema is ne Wissenschaft für sich.. man kennt es ja..die Bremszugnippel gehören ab heute für mich auch dazu..
Zum glück hatte ich noch die letztendlich passenden von einer gleichalten Compe Gruppe in irgendeiner Tüte.
Zum glück hatte ich noch die letztendlich passenden von einer gleichalten Compe Gruppe in irgendeiner Tüte.
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gibt es kotzende smilies hier?so und jetzt kommen die pinken Bremszughüllen ran!
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Im allerletzten Moment für schwarze Hüllen entschieden >>
die Feinjustierung nimmt echt Zeit in Anspruch. ufff!
morgen geht's weiter
haha. die Lagerkugeln sind Champagner!!das einzige, was hier erlaubt ist, sind pink eloxierte lagerkugeln.aber ich hatte ja gesagt, daß ich dir stylemäßig vertraue, also warte ich mal ab.
Im allerletzten Moment für schwarze Hüllen entschieden >>
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morgen geht's weiter
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das heulen ist vor lauter erleichterung.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
