Danke erstmal an alle für die schnellen vorschläge 
Grundsätzlich seit ihr also der meinung das das mit den 120mm der shiver und den 170mm des RM7 auf gar keinen fall funzt und mir auf jeden fall von dieser combo abratet, oder besteht doch irgendwie die chance das es doch einigermasen geht ?
Im Prinzip bin ich nicht auf die Shiver SC festgelegt, währe halt cool gewesen wegen dem geringen gewicht, und ich gebs ja zu, weil sie so gut aussieht IMHO. Eher schraub ich mir eine andere gabel dran als ein Switch oder Slayer zu kaufen.
Das RM7 soll da weitermachen wo mein LTS aufgibt. Viel federweg + superleichtes ansprechverhalten verspeche ich mir vom RM7. Das ist genau das was ich für die schnellen und schnellen/langsam verblockten trails/downhills in meiner gegend brauche.
Da ich meine bikes immer auf "heavy duty" auslege und diemal eine Rohloff nabe geplant ist wird das bike eh nicht besonders leicht, und weil ich immer noch erst hochkurblen muss bevor ich runterheizen kann währe die leichte Shiver perfekt für mich gewesen.
Eine Super T wiegt wieder 1kg mehr und ich frag mich wie gut mann die mit ihren 170mm noch den berg hochfahren kann. Das gewicht ist noch weniger schlimm, er währe cool wenn mir andere mit ähnlichen federweg mal erzählen könnten wie sich so eine gabel den berg hoch fäht.
Regards
Fen
Grundsätzlich seit ihr also der meinung das das mit den 120mm der shiver und den 170mm des RM7 auf gar keinen fall funzt und mir auf jeden fall von dieser combo abratet, oder besteht doch irgendwie die chance das es doch einigermasen geht ?
Im Prinzip bin ich nicht auf die Shiver SC festgelegt, währe halt cool gewesen wegen dem geringen gewicht, und ich gebs ja zu, weil sie so gut aussieht IMHO. Eher schraub ich mir eine andere gabel dran als ein Switch oder Slayer zu kaufen.
Das RM7 soll da weitermachen wo mein LTS aufgibt. Viel federweg + superleichtes ansprechverhalten verspeche ich mir vom RM7. Das ist genau das was ich für die schnellen und schnellen/langsam verblockten trails/downhills in meiner gegend brauche.
Da ich meine bikes immer auf "heavy duty" auslege und diemal eine Rohloff nabe geplant ist wird das bike eh nicht besonders leicht, und weil ich immer noch erst hochkurblen muss bevor ich runterheizen kann währe die leichte Shiver perfekt für mich gewesen.
Eine Super T wiegt wieder 1kg mehr und ich frag mich wie gut mann die mit ihren 170mm noch den berg hochfahren kann. Das gewicht ist noch weniger schlimm, er währe cool wenn mir andere mit ähnlichen federweg mal erzählen könnten wie sich so eine gabel den berg hoch fäht.
Regards
Fen
