Würde ich ähnlich machen. Ich würde nur keinen Heißkleber nehmen.
Das klingt nicht nur, so es ist so. Das Gewinde ist so klein weil kein Mensch an dieser Stelle eine größere Schraube will und braucht. Wäre die Schraube größer würden die Grobmotoriker sie nur noch fester anziehen.
Helicoil ist kritisch, das weiß ich aus eigener Erfahrung, weil ich bei meiner SID von 2013 den Einsatz schon tief drin hatte und noch weiter drehte. Ein sanftes "Klick" sagte mir, dass der Eindreher gebrochen war. Und da war dann nichts mehr rauszudrehen. Ich habe dann einen 2,5 Bohrer genommen, den Leitungshalter in seine Position gebracht mit der Nase im Sitz, durch welche auch die ursprüngliche Schraube geht und ca. 3 mm weiter rechts ein Loch durch Brücke und Halter gebohrt. Dann habe ich mit einem 3er Gewindeschneider in das neue Loch ein Gewinde geschnitten. Das war vor ca 5 Jahren und es hat weder die Gabel geschwächt noch sonst was. Schöner war es natürlich vorher. Also: Helicoil OK, aber aufpassen. Der zu lange Einsatz wird im übrigen nicht ganz eingedreht sondern einfach abgebrochen. Ich würde es wieder mit diesem versuchen, denn zum kleben braucht man einfach eine zu hohe Reinheit, die in einer Bike Werkstatt eher nicht gegeben ist.
Du hast recht. Ich habe mir das mittlerweile angesehen. An der betreffenden Stelle ist auf der Gegenseite der Brücke (offensichtlich für diesen Zweck) eine Menge Material zusätzlich vorhanden. Ich habe jetzt kein Problem mehr damit, das Loch (in Maßen) aufzubohren.
Vielen Dank für den Hinweis. Seitdem ich ihn gesehen habe, suche ich nach einem solchen Set; bei allen, die ich gefunden habe, ist der Gewindebohrer aber offensichtlich nur für Durchgangslöcher geeignet. Ich suche weiter ...
Hast Du in Deiner Werkstatt ohnehin die Helicoil-Teile, oder hast Du ein Set gekauft? Falls Letzteres: Wie sah da der Gewindebohrer aus? Ich nehme an, daß bei der SID auch nur ein Sackloch vorhanden war?
Interessante Idee - aber für mich ein bißchen gefährlich. Ich habe keine Nietzange (OK, die 20 EUR wären jetzt nicht das Problem), aber vor allem absolut keine Erfahrung (noch nie genietet). Ich stelle mir vor, daß Übles passieren kann, wenn ich etwas zu weit anziehe ...
Ich glaub nicht, dass das so funktioniert. Da bräuchtest du ein tieferes Loch.
Aha, Nietmutter in Sackloch, na das wird was ...
Ich hatte das Set seinerzeit bei mir in der Arbeit ausgeliehen und ja, auch die SID hat ein Sack Loch, was wahrscheinlich der Grund dafür war, dass es bei mir schief ging, weil ich bereits am Anschlag war und dachte, es müsste noch etwas weiter gehen (der berühmte "letzte Gewinde Gang der noch passt" und es dann nicht tut). Das besondere ist, dass die 4er Gewinde die gleiche Steigung wie Standard M3 Gewinde haben, und sich somit leicht in das originale Gewinde ohne Vorbohren einarbeiten. Das heißt, Du kannst keinen normalen M4 Gewindeschneider verwenden. Soweit ich mich erinnern kann, wird das Teil auch nicht vorgeschnitten, sondern direkt in das kaputte M3 Gewinde gedreht, was besonders bei Alu kein Problem war. Bei mir ging das einwandfrei, solange ich nicht übertrieben hatte....
Danke für Deine Antwort - schön, daß hier so viele helfen.
Danke für diesen Hinweis. Ich hatte mich gestern ein wenig in das Thema eingearbeitet, und soweit ich das verstanden habe, braucht man für Sacklöcher (Grundlöcher) in der Regel einen Gewindebohrer mit Spiralnut.
OK, danke. Hab's mitllerweile auch im Tangfree-Katalog gefunden:
@Epic-Treter hatte ja schon alles vorzüglich erklärt.
