Ein XC Bike eines Profis hingegen schon wenn ich mir die aktuellen XC Kurse so ansehe.
Das Material bzw die Entwicklung richtet sich zu großen Teilen nach dem Profisport und deren Kursen, daher sind 2.3er Tubeless Reifen die sinnvollste Weiterentwicklung.
Man merkt auch, das erfolgreiche Profibikes auch immer weiter weg gehen von extremen Leichtbauten zugunsten Pannensicherheit und Stabilität bergab.
Ob DU das dann auch brauchst ist eine andere Geschichte, aber dein erster Satz, welchen ich hier zitiert habe, ist daher Schwachsinn.
Dein Aufbau ist meiner Meinung nach ein MTB Hardtail und kein „richtiges“ aktuelles XC Bike.
Trotzdem sehr ansehnliches Gewicht / hut ab!
Bitte nicht falsch verstehen, ich gebe meine persönliche Meinung wieder
