SYN-CROSSIS
ist biken...
4,8" Jumbo Jims auf 80mm passen auch, sogar in der kurzen Stellung.
Salsa Fatbikes
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Salsa Fatbikes .
Bei 170er hinterbauten schleift die Kette mit 4.8ern am Reifen. (Also echten 4.8er à la Bud oder Lou)
Hi, treibt sich hier der Ti Mukluk-Fahrer rum, den ich am letzten Wochenende mit seiner Gattin auf dem Parkplatz in Drei Annen Hohne neben Kukki's Kanone getroffen habe? Namen sind mir leider schon wieder entfallen.
Viele Grüße
Ingmar
Viele Grüße
Ingmar
loui-w
Gravity Bruchpilot #321
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Mit 2 fach Kurbel wird es eng. Kann passen, muss aber nicht. Im Hinterbau ist genug platz.
http://www.mtb-news.de/forum/t/salsa-fatbikes.656089/page-20#post-12446058
Ha, da sind schon Überlegungen...
...wenn sich das ausgeht, dann muss ich mir echt etwas überlegen, das vor mir zu rechtfertigen, weil eigentlich sollte bei mir ja Vanhelga vorn und Nate (vom Originalbike) oder Panaracer drauf im Sommer und Nate im Winter... sehr spannend!
Eh hübsch, in Natura mehr als am Promofoto auf der HP. Dasss es nur 1xKettenblatt hat, finde ich halt aus eigener Erfahrung nicht so günstig wie 2x, aber das ist auch mein Geschmack. Ich fahre ja auch hinten 13-40er Kassette. Was mri aber taugt: Es gibt die GX1400 Fat-Kurbel mit 2-fach um deutlich weniger Geld als die X.9 Fatbike. Insofern rüste ich eventuell mal um auf 2fach und Bashring, was mir mehr taugt, als Kettenführung mit Taco. Blöde nur, dass die GX1400 Kurbel serienmäßig auch mit 2-fach-Spider kommt und nicht mit 3-fach (für eben die Konfiguration, die ich am liebsten habe).
hw_doc
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Formula!
http://surlybikes.com/bikes/wednesday/bike_specs
Ich bin nach wie vor froh über mein Goldstück.
Wie die auf Ihrer HP so schlechte Bilder aneinander reihen konnten, ist mir nach wie vor ein Rätsel...
hw_doc
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Ha, da sind schon Überlegungen...
Magst Du nicht probieren? Irgendwer muss es schließlich - und Du hast Du noch Schläuche drin...
Magst Du nicht probieren? Irgendwer muss es schließlich - und Du hast Du noch Schläuche drin...
Ok, schenke sie mir, uns ich baue sie ein! Das nenne ich ein Angebot...
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Hallo Steffen,
Bin momentan unterwegs, werde ich aber gerne Durchgeben sobald ich wieder vor Ort bin!
Kette schleift allerdings im kleinsten Gang am Reifen.
hw_doc
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Ok, eilt ja nicht! B)
Wär in jedem Fall schon mal eine Tendenz, was der Hinterbau an Möglichkeiten hat.
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Ha, da sind schon Überlegungen...
Beide Reifen messen 118mm
Anhänge
hm.....ich seh da nur 108mm...
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Hast ja recht! Meinte ich jahm.....ich seh da nur 108mm...
In Gemeinschaft kommt da ja wirklich brauchbare Info zusammen...
Danke schön! Schaut ziemlich eng aus, da glaub ich gerne, dass die Kette im kleinsten Gang streift. Beim vorderen Beist ist mir ja der extreme Stollenabstand nicht ganz geheuer...
Danke schön! Schaut ziemlich eng aus, da glaub ich gerne, dass die Kette im kleinsten Gang streift. Beim vorderen Beist ist mir ja der extreme Stollenabstand nicht ganz geheuer...
hw_doc
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hm.....ich seh da nur 108mm...
Hast ja recht! Meinte ich ja
Super, danke!
Mensch: beim zweiten Hinsehen fällt mir auf, dass Du hinten ja schon das Beist fährst!
Und auch das rubbelt an der Kette, ja?
Wieviel ist denn für einen einwandfreien Lauf im Weg?
Zuletzt waren es 65er HEDs mit Schlauch...
ah....dann wird es ja tubeless noch etwas breiter...
Danke
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Sorry, bin momentan am pendeln zwischen Krankenhaus und .......
Die Felgen sind die original Whisky Felgen (70mm) in beiden Reifen fahre ich 0,4bar!
Den hinteren Bulldozer Reifen habe ich heute runter geschmissen, da er bei feuchten Bedingungen, für meinen Geschmack, zu wenig Grip hat. Was allerdings gleich mal aufgefallen ist, der 45North läuft deutlich runder als der Vee und im Montageständer läuft die Kette nun auch im kleinsten Gang mit ca. 2mm Luft am Reifen vorbei!
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hw_doc
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Sorry, bin momentan am pendeln zwischen Krankenhaus und .......
Die Felgen sind die original Whisky Felgen (70mm) in beiden Reifen fahre ich 0,4bar!
Den hinteren Bulldozer Reifen habe ich heute runter geschmissen, da er bei feuchten Bedingungen, für meinen Geschmack, zu wenig Grip hat. Was allerdings gleich mal aufgefallen ist, der 45North läuft deutlich runder als der Vee und im Montageständer läuft die Kette nun auch im kleinsten Gang mit ca. 2mm Luft am Reifen vorbei!
Hupps, warum hab ich mir denn HED gemerkt? Hmm...
Und schuppert es denn in der Praxis?
Ich hab derweil beim Bucksaw gemessen:
Mein JJs haben zwischen 100 und 102 mm bei 65 mm-Unterbau (MargeLite bzw. Nextie Black Eagle, tubeless). Das macht beim Bucksaw auf größtem Ritzel und kleinem KB - fliegend gemessen - gut 5 mm zur Kette.
Offiziel hat das Dunderbeist 109 mm auf schmalem Fuß - könnte also klappen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
