Santa Cruz Bronson V3 2018

Ich spiele mit dem Gedanken meinen Reserve LRS gegen einen aus Alu zu tauschen. Mag den Flex von Alu und ich ärger mich nicht so über nen Kratzer.
Was denkt ihr kann man für den Reserve LRS mit 350 DT Swiss Naben verlangen? Gekauft im August 2020, nicht wirklich viel gefahren...
 
Bei Kleinanzeigen war einer für um 1200€ drin die Tage.

Ich sehe den immensen Vorteil dieser sündhaft teuren Plastikringe nicht. Klar, sind teuer und rar und so, aber sie sind nicht leicht, sie sind nicht endlos stabil wie man zuhauf lesen kann. Wenn sie jetzt wie die Ibis um 1500g als 650b Satz wiegen würden, ok, das kann ich nachvollziehen. Aber so, hm, fällt mir schwer.
 
Hallo zusammen,

Hier mal ein paar Bilder von meinem Mullet Bronson.

Beste Grüße

Basti
 

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Mir passt die Mullet Variante deutlich besser. Ich fühle mich endlich richtig wohl auf dem Teil in Verbindung mit dem Coildämpfer. Ich habe viele verschiedene Varianten probiert bis ich die richtige Konfiguration für mich gefunden habe.
 
Bitte mal ein Foto mit ausgefahrener Sattelstütze, von der Seite.
Werde ich morgen machen.
Fährst du vorne 150 mm?
Ja. Bin vorher 160mm gefahren. Damit bin ich aber nicht so gut zurecht gekommen.
N orangener dhx2 würde gut passen
Der ist schon bestellt.

Ich werde dann alle drei Dämpfer gegeneinander testen und meine Erfahrungen hier teilen. Mir fehlt noch das Kugellager für das untere Endauge.
Bestellt habe ich das Nadellager-Kit von Enduro Bearing. Leider hat das min. fünf Wochen Lieferzeit.

Momentan fahre ich die Fox Gleitlager im Super Deluxe. Das ist schon ein deutlicher Unterschied zu den Gleitlagern von RS.
 
Werde ich morgen machen.

Ja. Bin vorher 160mm gefahren. Damit bin ich aber nicht so gut zurecht gekommen.

Der ist schon bestellt.

Ich werde dann alle drei Dämpfer gegeneinander testen und meine Erfahrungen hier teilen. Mir fehlt noch das Kugellager für das untere Endauge.
Bestellt habe ich das Nadellager-Kit von Enduro Bearing. Leider hat das min. fünf Wochen Lieferzeit.

Momentan fahre ich die Fox Gleitlager im Super Deluxe. Das ist schon ein deutlicher Unterschied zu den Gleitlagern von RS.

Bin gespannt ob das Nadellager bei dir passt, Kumpel hatte Spiel durch das Lager in seinem Hinterbau.
 
Konnte heute endlich mal den Gabelumbau prüfen, mal mit ordentlich Tempo über holprige Wege, Wurzeln und Steine. Richtig geil die 240€ für die charger Kartusche haben sich wirklich gelohnt.
Werde aber wohl noch nen token reinpacken (aktuell ist keiner drin) da die Gabel schon ordentlich weit reingefedert ist mit 20% sag und heute nur wirklich kleinere Sprünge dabei waren. Im Park wäre sie vermutlich durchgerauscht.
Der super deluxe macht mit dem wenigen sag auch echt Laune, hatte erst Angst das er zu bockig wird, aber passt so.
IMG_20210307_153856.jpg
 
Bin aktuell bei 100 psi und 2 Token, probier mal aus. Das passt mir aktuell echt gut.

Und Glückwunsch zur Kartusche :)
 
Falls wer Interesse an einem Cascade Link hat, ich verkaufe meinen gerade im BikeMarkt.

Nebenbei noch mein Bronson und dazu nen DHX2 2018.

Das Megatower dominiert einfach mit den 29er Laufrädern, so dass das Bronson echt nur noch steht. 😩 Dafür ist es aber zu schade.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hab jetzt den Kettenstrebenschutz vom Bronson gegen den vom Heckler getauscht. Passt ziemlich gut 🎉
 

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