Santa Cruz Bronson V3 2018

[redspawn2005]

Der ist zu fett

Wenn hier einer fett ist dann ich

 

[everywhere.local]

In Norddeutschland we say „Plünnen“. Waren die besonders leicht oder was war der Kaufgrund?

Leicht, schick und sehr flach

Wie hast denn das geschafft?

Der ist zu fett

Genau das

Ausserdem war am Ende vom Trail einer am Rand mit Rasenmäher. Ich bin auf die andere Seite ausgewichen. Im hohen Gras war so ein kleines Schild aus Stahl, wo so Bäume und Pflanzen beschrieben sind... Das habe ich ziemlich gut erwischt

 

[S-H-A]

Leicht, schick und sehr flach


Genau das

Ausserdem war am Ende vom Trail einer am Rand mit Rasenmäher. Ich bin auf die andere Seite ausgewichen. Im hohen Gras war so ein kleines Schild aus Stahl, wo so Bäume und Pflanzen beschrieben sind... Das habe ich ziemlich gut erwischt

Kack Schild. Ausbuddeln und verbrennen!

 

[everywhere.local]

Kack Schild. Ausbuddeln und verbrennen!

Auf dem Trail stehen ca 50 davon

 

[S-H-A]

Auf dem Trail stehen ca 50 davon

Großes Feuer! Geht schon!

 

[everywhere.local]

Großes Feuer! Geht schon!

Muss ja auch heiss sein. Das ist mir alles zu viel Stress. Erstmal Bratwurst und Bier und und und.
Prioritäten.
Ausserdem scheiss auf das Schild und was sonst noch

 

[Tony-]

Bin von diesen ziemlich begeistert grad in Verbindung mit Freerider Pro Schuh.

 

[everywhere.local]

Bin von diesen ziemlich begeistert grad in Verbindung mit Freerider Pro Schuh.
Anhang anzeigen 1048933

Hatte ich auch getestet. Drehen mir zu schnell

 

[Tony-]

Drehen mir zu schnell

Wie meinen

 

[everywhere.local]

Wie meinen

Naja, wenn du den Fuss nicht drauf hast und sie anschubst... Da machen die gefühlt 10 Runden

 

[Zitroni]

Es gibt doch die Möglichkeit den kettenstrebenschutz vom heckler zu nutzen, der hat rippen wie beim mega tower und passt fast perfekt aufs Bronson

Hast du den drauf? kannst mal ein Foto da lassen?
Ist der originale verklebt oder nur drauf gesteckt (+ die eine Schraube)?

 

[Tony-]

Naja, wenn du den Fuss nicht drauf hast und sie anschubst... Da machen die gefühlt 10 Runden

Ok kann ich von meinen nicht behaupten. Sind aber auch noch ziemlich neu.

 

[everywhere.local]

Ok kann ich von meinen nicht behaupten. Sind aber auch noch ziemlich neu.

Hatte welche am Downhiller und nach schon ca. 10k Tiefenmetern war der alles ziemlich... pläpprig

 

[baconcookie]

Hast du den drauf? kannst mal ein Foto da lassen?
Ist der originale verklebt oder nur drauf gesteckt (+ die eine Schraube)?

Nee aber schau mal hier im SC unterform gab's ein Thema dazu

 

[baconcookie]

@everywhere.local hab sie jetzt erst 3x gefahren aber bin überzeugt, sau flach, gut zu servicen und sehr sexy

 

[Route66]

Vorher: Hope SGS


Nachher: 77designz Oval Guide & Crash Plate ISCG05 V2


Da muss die Hope SGS leider weichen....
Die Oval Guide von 77designz ist wesentlich filigraner als die Hope und für ovale Kettenblätter definitiv besser geeignet
Zudem ist die Hope recht klobig und passt nicht wirklich gut ans SC Bronson

 

[Route66]

Sorry fürs ungewaschene Bike. Ist halt ein Fahrzeug und kein Putzzeug

 

[Marc84]

Mal eine ganz blöde Frage bitte nicht falsch verstehen, warum tauschen manche die kurbeln? Bei 3 auf 1 fach kann ich es ja noch verstehen oder wegen Gewicht oder Optik aber gibt es einen Grund, warum es vielleicht Sinn macht eine andere kurbel zu fahren?

 

[S-H-A]

Mal eine ganz blöde Frage bitte nicht falsch verstehen, warum tauschen manche die kurbeln? Bei 3 auf 1 fach kann ich es ja noch verstehen oder wegen Gewicht oder Optik aber gibt es einen Grund, warum es vielleicht Sinn macht eine andere kurbel zu fahren?

Er hat doch nur die Kettenführung getauscht. Dennoch:
Kurbel tauschen kann Gewicht sparen. Eine XX1 oder Next sind schon echt leicht.

 

[Marc84]

War jetzt auch nicht auf ihn bezogen sondern allgemein, obwohl er eine hope kurbel auf einem cs drauf hat ?

 

[Route66]

Moin

hab die Kurbel nicht "getauscht" sondern das Bike aus einem Framekit selbst aufgebaut

 

[Marc84]

Ach so okay ??

 

[228dh9cxrgbt5h]

Habs mir auch angeschaut in den letzten Wochen. Du kannst tatsächlich durch X01 Kurbeln ne nicht unerhebliche Menge an Gewicht sparen, speziell wenn du von Einstiegskomponenten wie NX kommst. Aber! Meine Kurbelenden sehen wirklich nach kurzer Zeit echt mies aus. Durch steiniges Geläuf passiert das einfach häufiger. Und da war dann für mich klar, dass mir das wahrscheinlich zu kostenintensiv werden würde. Besonders da ich nicht abschätzen kann, wie gut CFK Arme die Einschläge wegstecken können.

 

[baconcookie]

Kann auch optische Gründe haben. Finde zb race face oder truvativ kurbeln hübscher als sram.

Krasse Gewichtsvorteile hat man aber erst beim Sprung auf x01

 

[228dh9cxrgbt5h]

So eine Tabelle gibt es auch in einem Worldwide Cyclery Video. Fand ich sehr hilfreich. Anhand der Tabelle hab ich dann überlegt Kurbel und Kassette zu erleichtern. Die anderen Komponenten lohnen sich im Verhältnis €/g nicht wirklich.

Bei mir hat dann die SRAM 12x gar nicht funktioniert, weswegen ich nun komplett XT verbaut habe. Etwas schwerer als XX/X01 aber leichter als NX und GX und funktioniert nun bei mir.

Das Geld einer neuen Kurbel wäre wahrscheinlich besser in Fahrwerk und Laufräder investiert, wenn man das nicht schon gemacht hat.