Santa Cruz Nomad 2018
- Ersteller Paddy_G
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santa cruz nomad 2018 .
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Nur weil das so ist, heisst es nicht, dass es sinnvoll ist. Bleibe bei meiner Meinung.
möglich dass ich mich irre, aber habe bisher noch kein bike gesehn das mit exo+ ausgeliefert wurde, nur normales exo. verstehe auch nicht warum auf einmal in jeder review exo ein -punkt ist, wenn vorher alle trail/enduros mit maxxis immer nur exo casing hatten?!Nö will ich nicht. Habe gesagt "meiner Meinung nach". Kannst du andere Meinungen akzeptieren?
Und was hat das jetzt mit der Kurbel zu tun? Ich bin am Nomad V3 anfangs auch Exo+ gefahren. Da sollte man nen guten Vorrat an Maxalamis mitnehmen. Zumindest in den Alpen.
Beim Pinkbike Fieldtest war Exo+ als Serienbereifung auch ein Negativpunkt. Das unterschreibe ich voll und ganz.
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Du Amateur
Muss man wissen - alle Reifen die unter 1kg wiegen simd vong Gewicht her net so n1 für enduro
vermute der kollege verwechselt jetzt das neue exo+ mit dem normalen exo, da er meint exo+ schon am nomad3 gefahren zu sein. blöd nur, dass exo+ erst ab modeljahr 2019 erhältlich is. ich für meinen teil komme derzeit mit exo noch gut aus, für hinten wird dann mal ein exo+ kommen. würde zwar auch am liebsten DH casing fahren wg. der dämpfungseigenschaften aber bin nicht bereit 500g mehr rotierende masse raufzutretenDu Amateur
Muss man wissen - alle Reifen die unter 1kg wiegen simd vong Gewicht her net so n1 für enduro
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Kann ja jeder seine Meinung haben. Ich kann‘s für mich eben nachvollziehen. Wollte hier aber auch keine Glaubensfrage starten. In den Alpen macht‘s mir jedenfalls keinen Spass, weil zu viele Platten.
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vermute der kollege verwechselt jetzt das neue exo+ mit dem normalen exo, da er meint exo+ schon am nomad3 gefahren zu sein. blöd nur, dass exo+ erst ab modeljahr 2019 erhältlich is. ich für meinen teil komme derzeit mit exo noch gut aus, für hinten wird dann mal ein exo+ kommen. würde zwar auch am liebsten DH casing fahren wg. der dämpfungseigenschaften aber bin nicht 500g mehr rotierende masse raufzutreten
Ohja, da liegen bestimmt Welten dazwischen. Aber hast Recht, habe ich verwechselt. Ich kriege aber auch DD hin und wieder durch, da wird mir EXO+ wohl auch nicht reichen.
schon gefahren? falls nicht wundert mich die vorverurteilung. aber hey, soll jeder fahren was er möchte
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aber hey, soll jeder fahren was er möchte
Sag ich ja. Das ist meine Meinung und meine Vorlieben. Meinen persönlichen Erfahrungen geschuldet. Muss niemand genauso sehen.
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Mein Bronson V3 hatte die Exo+ drauf. Und wirklich gut waren sie wirklich nicht. Haptisch tun die sich nix zu Exo. Mag sein das sie nun schnittfester sind, Durchschlägen haben sie aber nicht mehr entgegen zu setzen. Da sind die Contis mit dem Apex schon stabiler. Bei Exo+ war mehr Druck nötig. Aber als windig würde ich sie jetzt nicht bezeichnen. Wären nach den neuen Contis dennoch meine erste Wahl.
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mit exo+ ist aber nicht die breite gemeint falls du das bronson mit den fetten schlappen hattest
Och Kerl. Was willst du mir jetzt erzählen? Willst du sagen dass ich lüge? Informiere dich besser mal, oder schau dir die Specs der neuen Santas an. Dir ist schon klar das die Hersteller die neuen Reifen bekommen lange bevor du sie kaufen kannst. Dir ist auch klar das SC ihren Sitz in den USA haben?
nur dumm dass hier nichts von exo+ steht
behaupte nicht du lügst, nur die specs anzuschaun wie von dir vorgeschlagen bringt wie du siehst nichts.Anhänge
nice, dann hat hier santa wohl besser bestückt als angegeben.
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Ne, genauso stand es in den Specs. Vielleicht wurde ein Downgrade durchgeführt .
in den specs die ich oben gepostet hatte stand nur exo. egal, gut wenn sie gleich exo+ mitliefern.
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Laut dem Newsartikel hier sollten die Exo+ letzten November in den Handel kommen.
Bei mir war direkt am Anschluss an der Stütze die Leitung verdreht, daher der beschriebene Effekt. Kannst ja mal nachschauen.
danke noch für deinen Tip. Hatte das Problem schon gelöst, siehe weiter oben. War bei mir auch genau so, Leitung verdreht / gequetscht.
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Bei meinem CC X01 aus 2018 war eine mit 480mm verbaut
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Neuere Lieferungen haben bereits die EXO+ Karkassen verbaut.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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