Santa Cruz Nomad 5 ???

[RedRian]

Hat jemand zufällig die tune-ID vom x2? Also vom Werk verbaute X2, bitte (V5)

 

[k0p3]

Hat jemand zufällig die tune-ID vom x2? Also vom Werk verbaute X2, bitte (V5)

D7BH

 

[FreerideMonkey]

Fangfrage Der DHX 2 Coil am V5….den Highspeed Rebound. Was nutzt ihr da um den einzustellen? Das Rädchen da..ich brech mir einen ab. Hab es irgendwie geschafft 4 Klicks einzustellen,aber sicher bin ich nicht zu eng da alles

 

[k0p3]

Ich nehme einen kleinen Inbusschlüssel dazu. Ein Gefummel ist es trotzdem.

 

[Deleted 28330]

Hallo zusammen, da mein Bronson 3 leider einen Riss an der Sattelklemme entwickelt hat, überlege ich mir, was ich jetzt mache. Mit dem bike bin ich super zufrieden, aber etwas mehr Federweg wäre vielleicht nicht verkehrt. Allerdings möchte ich die Effizienz bergauf nicht unbedingt missen. Hat jemand einen direkten vergleich zwischen den Nomad 5 und Bronson 3 gehabt insbesondere bzgl. uphill performance?

 

[redspawn2005]

Hallo zusammen, da mein Bronson 3 leider einen Riss an der Sattelklemme entwickelt hat, überlege ich mir, was ich jetzt mache. Mit dem bike bin ich super zufrieden, aber etwas mehr Federweg wäre vielleicht nicht verkehrt. Allerdings möchte ich die Effizienz bergauf nicht unbedingt missen. Hat jemand einen direkten vergleich zwischen den Nomad 5 und Bronson 3 gehabt insbesondere bzgl. uphill performance?

Ich bin von Nomad aufs Bronson gewechselt. War mir einfach zuviel Bike und aufgrund des FW auch etwas Träger. Kommt halt immer drauf an was du vorhast damit.

 

[228dh9cxrgbt5h]

Hallo zusammen, da mein Bronson 3 leider einen Riss an der Sattelklemme entwickelt hat, überlege ich mir, was ich jetzt mache. Mit dem bike bin ich super zufrieden, aber etwas mehr Federweg wäre vielleicht nicht verkehrt. Allerdings möchte ich die Effizienz bergauf nicht unbedingt missen. Hat jemand einen direkten vergleich zwischen den Nomad 5 und Bronson 3 gehabt insbesondere bzgl. uphill performance?

Besorg dir was mit modernerer Geometrie. Vor allem der Sitzwinkel ist am Bronson 3 einfach sehr flach nach heutigen Standards.

 

[Deleted 28330]

Ich bin von Nomad aufs Bronson gewechselt. War mir einfach zuviel Bike und aufgrund des FW auch etwas Träger. Kommt halt immer drauf an was du vorhast damit.

nomad 5? Ich will gerade mehr federweg und Reserven, da ich mir aufgrund meiner lebenssituation überlege, mein dh bike zu verkaufen und nur ein mtb zu haben. Ein gravelbike und ein dirt bike habe ich auch noch.

 

[Deleted 28330]

Besorg dir was mit modernerer Geometrie. Vor allem der Sitzwinkel ist am Bronson 3 einfach sehr flach nach heutigen Standards.

Das passt, ich bin knapp 1,70 und das passt gut, wenn ich den sattel nach vorne schiebe. und heutige Standards sind mir ziemlich egal, das bike funktioniert super.

 

[tmf_superhero]

Für den Deister ist das Nomad eigentlich perfekt. Wobei auch 160mm Federweg vollkommen ausreichend sind. Wenn nicht sogar 150mm, je nach Vorliebe und Streckenwahl.
Die Strecken im Deister solltest du ja mittlerweile alle kennen

 

[Deleted 28330]

Für den Deister ist das Nomad eigentlich perfekt. Wobei auch 160mm Federweg vollkommen ausreichend sind. Wenn nicht sogar 150mm, je nach Vorliebe und Streckenwahl.
Die Strecken im Deister solltest du ja mittlerweile alle kennen

wenn wir nur vom deister reden, dann ist dein 5010 perfekt.

 

[yetiritter]

Mal eine Frage in die Runde: Du hast die One up Pedalen an die SRAM Carbonkurbel geschraubt. Ohne up gibt das nicht frei. Gab es bei Dir Probleme und wenn nein, wie lange fährst Du es schon so?
Vielen Dank

 

[228dh9cxrgbt5h]

Mal eine Frage in die Runde: Du hast die One up Pedalen an die SRAM Carbonkurbel geschraubt. Ohne up gibt das nicht frei. Gab es bei Dir Probleme und wenn nein, wie lange fährst Du es schon so?
Vielen Dank

Du musst entweder die crank boots ausdremeln oder weglassen.

 

[chrisgmny]

Erledigt

 

[dvd78]

Hi, vielleicht kann mir hier jemand Rat geben. Ich muss meinen nomad 4 Rahmen tauschen und der alte Dämpfer passt nicht in den neuen Nomad V5. Wenn ich das richtig verstehe brauche ich einen 230x62,5mm mit front 25x8 und real 30x8.

Kann ich jeden 230x62,5 Dämpfer nehmen? Ich finde die kaum und wenn, dann sind keine Maße für front und rear Bushing angegeben. Was mache ich wenn die nicht passen (oder haben alle Fox x2 zB diese bushings)?

 

[moust]

Hi, vielleicht kann mir hier jemand Rat geben. Ich muss meinen nomad 4 Rahmen tauschen und der alte Dämpfer passt nicht in den neuen Nomad V5. Wenn ich das richtig verstehe brauche ich einen 230x62,5mm mit front 25x8 und real 30x8.

Kann ich jeden 230x62,5 Dämpfer nehmen? Ich finde die kaum und wenn, dann sind keine Maße für front und rear Bushing angegeben. Was mache ich wenn die nicht passen (oder haben alle Fox x2 zB diese bushings)?

hatte die gleiche Ausgangslage.
Ich fahr weiterhin die Nomad V4 Dämpfer (Superdeluxe Air & Coil) im V5 Nomad, mit neuen Buchsen vorne. Musst also nicht zwingend einen neuen Dämpfer kaufen. Du kannst auch die internen Hub-Spacer auf 62,5 anpassen lassen (hab ich nicht gemacht fahr weiterhin 230x60)
Funktioniert super !

 

[dvd78]

die internen Hub-Spacer auf 62,5 anpassen

Hi moust,

Das klingt vielversprechend! Vielen Dank
Weißt du was man braucht und wo man die Teile bekommt um den hub Anzupassen?

 

[Funky82]

Könnt ihr eine transparente Rahmenfolie für das V5 empfehlen? Für das Grüne nimmt man am besten eine matte Folie, oder?

 

[Riffer]

Hi moust,

Das klingt vielversprechend! Vielen Dank
Weißt du was man braucht und wo man die Teile bekommt um den hub Anzupassen?

Wenn du von 60mm auf 62,5mm Hub kommen magst, brauchst du keine Teile einbauen, sondern einen 2,5mm Spacer entfernen, wenn ich das richtig verstanden habe.

 

[DirtJumper III]

Könnt ihr eine transparente Rahmenfolie für das V5 empfehlen? Für das Grüne nimmt man am besten eine matte Folie, oder?

Ja ne matte Folie. Easy-Frame hab ich schon paar mal verarbeitet und kann ich anstandslos empfehlen!

 

[k0p3]

Ja ne matte Folie. Easy-Frame hab ich schon paar mal verarbeitet und kann ich anstandslos empfehlen!

+1

Und sollte mal was schief gehen, dann kriegt man auf die Schnelle das dementsprechende Stück auf freundlicher Nachfrage auch neu zu geschickt.

Die Abkleberei an sich ist aber schon eher eine nervige Angelegenheit.

 

[k0p3]

Wenn du von 60mm auf 62,5mm Hub kommen magst, brauchst du keine Teile einbauen, sondern einen 2,5mm Spacer entfernen, wenn ich das richtig verstanden habe.

Dazu wäre es interessant zu wissen, um welchen Dämpfer es sich handelt.

Beim 2021 DHX2 sind es jeweils 2,5mm Spacer, die einzeln entfernt werden können.
Beim 2021 X2 ist es ein Spacer für den jeweiligen Hub und man muss sich dann einen passenden organisieren oder halt abdrehen.

Beim Super Deluxe weiß ich es nicht.

 

[pykemu]

Hallo, hat jemand den Nomad V5 mit dem Formula Mod Coil Dämpfer ausprobiert? Formula Dämpfer hat ein großes Reservoir und ist der Platz im Rahmen kein Problem?

 

[moust]

 

[Riffer]

Anhang anzeigen 1472771

Passt - wobei ich mir jetzt den Schriftzug in einem anderen Grün auch gut vorstellen kann.