Sapim Polyax Nippel Unterlegscheiben ja oder nein?

[aemkei77]

Hallo,
ich hatte mir die Frage gar nicht gestellt, aber nun sind bei meinen e13 LG1+ Felgen Unterlegscheiben dabei. Als Nippel habe ich die Sapim Alu Polyax mit Sechskantkopf.
Was mach ich, verwend ich die Scheiben oder lass ich sie weg?
Die Speichen wären jetzt laut Spokomat im schlimmsten Fall 1.37 mm zu kurz, dürfte noch in der Toleranz liegen.
Was sagt ihr dazu?

 

[xrated]

kommt drauf an wie dünn die Felgen in der Nippelgegend sind

 

[aemkei77]

2.1 mm

 

[racotec]

Wie sehen die Unterlegscheiben denn aus?

Wenn der Hersteller sowas mitliefert ist das für mich ein Zeichen, daß er glaubt es wäre besser die Teile auch zu verbauen.
Was spricht dagegen, wenn die Speichen vermutlich passen werden?

 

[aemkei77]

Unterlegscheiben sind 0.3 mm dick, rund, flach, Außendurchmesser weiß ich jetzt nicht
Wenn 1.37 mm kürzer als das effektiv benötigte Maß laut Spokomat noch passt (Sapim 14 mm Polyax-Nippel) und nicht zu kurz ist spricht nix dagegen, bin nicht zu faul dafür sondern weiß nur nicht, ob die Speichen dann zu kurz sind oder ob eben -1.5 mm noch in der Toleranz der Nippel sind.

 

[xrated]

2.1 mm

das sollte eigentlich reichen, 0.3mm Scheiben sind ja auch sehr dünn das wird eher da sein um den Nippelsitz zu schonen oder für weniger Reibung

die Speichenlänge richtet sich je nachdem wie der ERD gemessen wurde ob man da Toleranz nach oben oder unten hat

 

[aemkei77]

Den ERD hab ich gemessen mit DTswiss 12 mm Nippeln bis Schlitzgrund, den Messschieber fest zugedrückt.

 

[xrated]

Dann würde ich nicht kürzen oder abrunden. Grad Alunippel sollte die Speiche min. bis Schlitzboden gehen.