Schaltkäfig Eagle / Eagle AXS

[JohnParker]

Hallo zusammen,
weiß zufällig jemand, ob der Schaltkäfig der normalen Eagle an die AXS passt?

 

[Orby]

War letztens hier das Thema irgendwo. Die obere Röllchen Verschraubung ist verkehrt herum bei AXS zur mechanischen Eagle.

 

[JohnParker]

Das wäre ja kein Problem. Wenn die Abstände der Röllchen und die Aufnahme passen würden.
Habe schon gesucht, aber noch nichts gefunden.

 

[Orby]

Der Abstand scheint gleich zu sein mit ca 95mm, mal schnell und grob gemessen. War aber AXS und 10-50 Schaltwerk.

 

[JohnParker]

ok. Müsste ich mal bei nem Kumpel noch mal genau messen. Denke eigentlich auch, dass es passt

 

[Deleted 599024]

Hallo,
Ich habe gerade das äussere und innere Käfig von meinem mechanischem GX Eagle Schaltwerk demontiert und mit meinem Unterbau vom GX Eagle AXS getauscht. Habe es gemacht, weil ich kein Stahlbauteil (ausser die Lager von den Schaltröllchen) an meinem Bike möchte und mich der Mehrpreis der X01 und XX1 schockt.
Gewichtsersparnis rund 60g, was nun der X01 AXS entspricht.

Das neue elektrisches Schaltwerk funktioniert nun einwandfrei.
Zeitaufwand ca. 20min (ohne Reinigung).
Kostenersparnis zur X01 rund zweihundert Euro.

 

[watt]

weil ich kein Stahlbauteil (ausser die Lager von den Schaltröllchen) an meinem Bike möchte

sind noch mehr

 

[JohnParker]

Hallo,
Ich habe gerade das äussere und innere Käfig von meinem mechanischem GX Eagle Schaltwerk demontiert und mit meinem Unterbau vom GX Eagle AXS getauscht. Habe es gemacht, weil ich kein Stahlbauteil (ausser die Lager von den Schaltröllchen) an meinem Bike möchte und mich der Mehrpreis der X01 und XX1 schockt.
Gewichtsersparnis rund 60g, was nun der X01 AXS entspricht.

Das neue elektrisches Schaltwerk funktioniert nun einwandfrei.
Zeitaufwand ca. 20min (ohne Reinigung).
Kostenersparnis zur X01 rund zweihundert Euro.

Dass der passt, wundert mich sehr. Ich habe beide nebeneinander gehalten. Die Abstände der einzelnen Röllchen sind unterschiedlich.

 

[Deleted 599024]

Dass der passt, wundert mich sehr. Ich habe beide nebeneinander gehalten. Die Abstände der einzelnen Röllchen sind unterschiedlich.

Hier vielleicht noch wichtig, dass es sich um das neue GX Eagle Schaltwerk (optimal fürs 52er Ritzel) handelte. Da waren die Abstände genau gleich. Hier noch zwei Fotos dazu.

1. Foto originale GX Eagle AXS mit schwarzem Stahlkäfig.
2. Foto GX Eagle AXS mit gebrauchtem Alu Käfig von meiner mechanischen GX Eagle in der Farbe "lunar grey".

 

[JohnParker]

Das kann sein, bei meinem GX war es unterschiedlich. War mir egal, da ich eh einen anderen Käfig verbaut habe.
Wundert mich allerdings, dass es 2 unterschiedliche Käfige am GX geben soll

 

[SinusJayCee]

Wundert mich allerdings, dass es 2 unterschiedliche Käfige am GX geben soll

Die Frage ist bei mir beim Lesen auch aufgekommen.

Ich könnte mir vorstellen, dass die entweder die Kosten drücken wollten oder dass beim AXS andere Kräfte wirken und deswegen Alu zu weich ist.

Allerdings ist der X01 AXS Käfig auch aus Alu. Und es gibt innere Käfig aus Alu für GX AXS, NX und SX:
https://www.bike-components.de/de/SRAM/Innerer-Schaltkaefig-fuer-SX-NX-Eagle-GX-Eagle-AXS-p81646/
Daher gehe ich davon aus, dass Kosten der Grund sind.

 

[JohnParker]

Ich meinte die unterschiedliche Geometrie der Käfige. Das Material wurde mit Sicherheitnur aus Kostengründen so gewählt. Weil der Rest auch gleich ist, habe ich mir auch das GX geholt und den Käfig getunt..
Übrigens, der XX1Käfig ist aus Carbon

 

[Habitat84]

der XX1Käfig ist aus Carbon

Aber nur der äußere. Innen ist alu.

 

[JohnParker]

stimmt, hatte ich vergessen zu erwähnen

 

[SinusJayCee]

Aber nur der äußere. Innen ist alu.

Beim XX1 AXS sind beide aus Carbon:
https://www.bike-components.de/de/SRAM/XX1-Eagle-AXS-Schaltwerk-12-fach-p71584/
Beim mechanischen XX1 in der Tat nur der äußere:
https://www.bike-components.de/de/SRAM/XX1-Eagle-Schaltwerk-12-fach-Modell-2020-p78165/

Das Material wurde mit Sicherheitnur aus Kostengründen so gewählt.

Mich hat erstaunt, dass das teurere GX AXS einen schwereren Käfig hat als das normale GX. Außerdem ist interessant, dass der Käfig vom GX AXS mit NX und SX kompatibel ist, die jeweils nur eine Kapazität von 10-50 Zähne haben. Aber das ist dann wahrscheinlich eher eine Eigenschaft des Parallelogramms.

 

[JohnParker]

ja, ist irgendwie ganz komisch. Schein viel Marketing dahinter zu sein, um den Verkauf anzukurbeln.
Meine Kombi funktioniert jedenfalls gut

 

[Habitat84]

Beim XX1 AXS sind beide aus Carbon

Nein sind sie nicht. Da ist die Beschreibung fehlerhaft.

 

[SinusJayCee]

Wer sagt dir, dass die Beschreibung bei bike24 nicht fehlerhaft ist?

Auf der SRAM Produktseite für das XX1 AXS steht:

• Schaltkäfig aus Carbon

Beim X01 AXS steht wiederum:

• Schaltkäfig aus geschmiedetem Aluminium

Beim mechanischen XX1 steht wiederum gar nichts.

Heißt aber auch nicht viel, kann auch einfach Marketing sein. Ich hatte jedenfalls noch keins in der Hand und kann es nicht genau sagen.

 

[JohnParker]

habitat84 hat aber recht. Ich bin mir ziemlich sicher, dass alle inneren Käfige aus Alu/Stahl sind.
Würde dann das Tuning mit Garbonkäfigen (z.B. Hopp) wenig Sinn manchen. Alle meine bisherigen Sram Schaltwerke hatten Alu Käfige innen.

 

[Deleted 599024]

habitat84 hat aber recht. Ich bin mir ziemlich sicher, dass alle inneren Käfige aus Alu/Stahl sind.
Würde dann das Tuning mit Garbonkäfigen (z.B. Hopp) wenig Sinn manchen. Alle meine bisherigen Sram Schaltwerke hatten Alu Käfige innen.

denke ich auch, da irgendwo das Gewinde für die Schaltröllchen versorgt werden muss.
Im Carbon ein Gewindeschneiden = Wohl eher nicht.

 

[SinusJayCee]

denke ich auch, da irgendwo das Gewinde für die Schaltröllchen versorgt werden muss.
Im Carbon ein Gewindeschneiden = Wohl eher nicht.

Guter Punkt!

 

[Habitat84]

Wer sagt dir, dass die Beschreibung bei bike24 nicht fehlerhaft ist?

Das sagt mir mein xx1 axs schaltwerk

 

[Orby]

Das sagt mir mein xx1 axs schaltwerk

Anhang anzeigen 1374825

Lass uns mal über das Reinigen der Schaltröllchen reden
Und dann über die Kette

 

[Habitat84]

Lass uns mal über das Reinigen der Schaltröllchen reden
Und dann über die Kette

Ja ich habs auf den fotos auch gesehen das es mal wieder zeit wird

 

[SinusJayCee]

Das sagt mir mein xx1 axs schaltwerk

Anhang anzeigen 1374825

Überredet