Schaltprobleme auf den kleinen Ritzeln

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27. April 2012
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Hallo!
Ich habe einen X9 Antrieb, 2x10.
Auf den hohen Gängen, d.h. kleinen Ritzeln habe ich massive Schaltprobleme.
Die Kette fängt erst an zu rattern, dannn komme ich kaum in den nächsten Gang und den höchsten Gang erreiche ich kaum. In diesem Bereich springt die Kette auch zwischen den Ritzeln. Je näher ich dem kleinsten Ritzel komme, umso schlimmer wird es. Wenn ich wieder runterschalten will, habe ich teilweise 1 oder 2 "Klicks" am Trigger, bei denen sich am Schaltwerk noch garnichts tut.

Woran kann das liegen?
Noch zur Erläuterung: das Rad war in einer Fahrradbox unterwegs, außerdem wurde Hinterrad inkl. Kassette gewechselt.

Wo soll ich mit dem Einstellen anfangen??
 
Einstellen siehe hier:
http://www.fahrrad-workshop-sprockhoevel.de/Sram-Schaltung-Einstellen.htm

Ich würde auf ein leicht verbogenes Schaltauge tippen, wenn die oberen Gänge passen, die unteren aber nicht. Der Transport in der Fahrradbox kann das verursacht haben.

Falls du ein passendes Laufrad zur Hand hast, kannst du das mal in das Schaltauge einschrauben und damit kontrollieren bzw. ausrichten.
Sieht dann so aus:
http://666kb.com/i/bldeghsj77bj3qe8y.jpg

Das ins Schaltauge eingeschraubte Laufrad soll dabei möglichst in allen Richtungen parallel zum Hinterrad sein.
Eine Richtlehre dafür gibt es natürlich auch:
http://www.bike-components.de/products/info/p4175_Kontrolllehre-fuer-Schaltauge-.html

Ich kontrolliere damit alle 3-6Monate meine Schaltaugen und hab regelmäßig kleine Korrekturen vorzunehmen. Auch ein neues oder im Schraubstock gerade gepresstes Schaltauge muss nicht zwangsläufig gut zu deinem Hinterbau passen. Da gibt es immer Schweißverzug oder Abweichungen durch minimal kürzere oder längere HR-Achsen. Daher kauf lieber eine Lehre statt einem neuen Schaltauge..
 
versiffte züge wären auch noch denkbar. bei größen gängen/kleinen ritzeln muß die nur noch wenig gespannte schaltwerksfeder die kette umwerfen und schafft das dann nicht mehr ..
 
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