Schaltröllchen schwergängig

[markus182]

Hey,
ich hab letztens gemerkt, dass das "innere" Schaltröllchen bei meinem Schaltwerk (XT) deutlich schelchter läuft als das untere, sprich wenn man es dreht, spürt man generell einen leichten Widerstand und es bleibt dann - im Gegensatz zum anderen - sofort stehen, wenn man es wieder loslässt.
Ist es normal, dass das eine wesentlich leichtgängiger als das andere ist?
Laufleistung ca 2500km.
Gruß

 

[markus182]

hat niemand ne Idee

 

[Pordus]

Die Führungsrolle hat nur ein Gleitlager (Keramik), damit sie sich seitlich bewegen kann, während die Spannrolle kugelgelagert ist. Zudem sind die Lager durch Gummidichtigungen abgedichtet. Ich würde also sagen, dass das voraussichtlich ganz normal ist. Ansonsten hilft nur ausbauen und reinigen. Da die Rolle ja nur von einer Schraube gehalten wird, hält sich der Aufwand ja in Grenzen, oder?

 

[markus182]

hab das Rad schon ausgebaut und mir das ganze angeguckt.
Dachte eigentlich, dass die Dinger kugelgelagert sind
Hab nen bisschen Öl dran getan aber geholfen hat das nicht wirklich...

 

[markus182]

dachte mir, dass nen bisschen Fett/Öl in diesem Fall ja nicht schaden könnte, da es halt relativ schwerfällig läuft

 

[norman68]

dachte mir, dass nen bisschen Fett/Öl in diesem Fall ja nicht schaden könnte, da es halt relativ schwerfällig läuft

Meiner Meinung nach ein Fehler den du mit dem Fetten machst. Das Leitröllchen ist mit einem Keramikgleidlager versehen. Das sollte nur sauber sein aber nicht voll Fett.

 

[markus182]

Also das Fett bzw Öl wieder weg?!

 

[norman68]

Also das Fett bzw Öl wieder weg?!

Ja

 

[dubbel]

beik wegschmeissen.