Scheibenbremse/Scheibe/Sm-rt10s

[ISupreme]

Hallo
Bei meinem cube weiß ich nicht recht ob die scheibe abgefahren ist ich habe die dicke nachgemessen und es waren 1,74mm aber wenn ich mit dem Finger über die Scheibe gehe fühle ich eine kleine abgerundete kante und die "Kante" ist dunkel vefärbt

 

[Bener]

@scylla Hiiiilfe!!

 

[scylla]

alles gut

@ISupreme bitte für ein spezielles Problem nur einen Thread aufmachen. Wenn du merkst, dass du im falschen Unterforum bist, kannst du einen Moderator fragen, ob er es in das richtige Unterforum verschieben kann.
Hier im Bremsen Unterforum bist du jetzt richtig, hier wird dir bestimmt geholfen werden.

 

[Bener]

Und was sind SDBS?

https://de.wikipedia.org/wiki/Sicherheitsdatenblatt
https://de.wikipedia.org/wiki/Sicherheitsdatenblatt
Aber das hättest Du auch selber googeln können. Tut nicht weh!

So, und nun lass ich Dich erstmal in Ruhe, aber ich hab nen Auge auf Dich!

 

[scylla]

zum Thema: wenn genau du auf deine Scheibe schaust, wirst du auf einem Steg eingraviert "Min. TH = 1.5" lesen können.
"Min. TH" steht für "minimal thickness" bzw auf deutsch "minimale Dicke", und selbige ist laut Hersteller = 1.5mm

 

[ISupreme]

zum Thema: wenn genau du auf deine Scheibe schaust, wirst du auf einem Steg eingraviert "Min. TH = 1.5" lesen können.
"Min. TH" steht für "minimal thickness" bzw auf deutsch "minimale Dicke", und selbige ist laut Hersteller = 1.5mm

Also das bedeutet das ich die Scheibe weiter abfahren darf .
Danke für die Antwort

 

[scylla]

Also das bedeutet das ich die Scheibe weiter abfahren darf .
Danke für die Antwort

ja, wenn sie jetzt 1,74 mm hat, darfst du sie noch einige Zeit weiterfahren

Die dunklere Farbe an den "Kanten" ist auch nicht weiter schlimm. Das sind einfach Anlassfarben, die entstehen wenn die Scheibe mal heiß wurde. Dort wo die Beläge aufliegen, bremst sich diese Schicht immer ab, daher ist es dort blank und silbern. An den Rändern bleibt es eben verfärbt. Das ist nur Optik und tut der Funktion keinen Abbruch.