Scheinbremsenproblem

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Ich hab ein kleines Problem mit meinen Scheibenbremsen.
Ich war so intilligent mir Scheibenbremsen unbekannter Herkunft zu kaufen. Nun steh ich da. Mir fehlt ein Bremsbackeneinsatz. Keine ahnung wo der ist. Und Fahrradhändler können mir nicht helfen, was das Beschaffen betrifft. Nun meine Frage an euch. Ich könnte mir das dieses Teil selber fräsen. Aber was würdet ihr für ein material empfehlen. Das es magnetisch sein muss ist klar. Nur was nehmen? Ich hab mich etwas umgeschaut und bin irgendwie auf keine klaren Aussagen gestossen welches Material verwendet wird für die Bremsbacken als Träger oder als Bremsmaterial selber.
Kann mir hier ein technikgenie weiterhelfen???
danke im voraus
koenig
 
Hallo koenig,

wenn die Bremse sowieso "unbekannter Herkunft" ist (Marke unbekannt?),
dann würde ich mir überlegen, ob sich der Aufwand überhaupt lohnt.
Am Ende hast Du da viell. viel Zt. für eine Baumarktbremse investiert,
die dann garnicht richtig funktioniert.

Gruß, Martin

PS: intElligent ;)
 
schmeiß die bremse weg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und wenn das bike auch (baumarkt, kaufhaus) herkunft ist schmeiß es auch WEG!!!!!!!!
schau dir das bild an und überlegs dir, dass war auch eine billig bremse!!!

wenn du leben willst kauf dir was vernünftiges!!!!!!!!


painkiller
 

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nein das Rad ist nicht das Problem, nur die Bremse.
Technisch gesehen ist der Aufwand die Bremsbacken morgen in der Arbeit zu fräsen 30min. Nur das Material...

äh *lol*
@pain: ich überlegs mir, aber dazugesagt handelt es sich nicht um Baumarktfahrrad, ich hatte mal eins vor 4 Jahren, das ging solange gut, bis mir bei 60km/h eine Schweissnaht aufgerissen ist und ich sehr unsanft auf der Strasse aufkam. Den Fehler mach ich nicht zum 2. mal
 
@koenig

ok dann ist ja gut (das it dem rahmen)

aber das mit der bremse also das wahren aus 50 km/h (hab ich ausm forum)

also bist du dir ne neue bremse kauft würd ich nicht allzu schnell fahren!!

:daumen: :daumen: :daumen:



painkiller
 
*lol*
da ich ja ein Bremsproblem hab fahr ich eh zur Zeit nur mit der Hinterbremse.
Aber ich glaub ich schau mal nach gebrauchten Scheibenbremsen der Firma Magura, das dürfte man sich leisten können...

ABER TROTZDEM: WENN JEAMAND WEIS AUS WAS SICH BREMSBACKEN BEI SCHEIBENBREMSEN ZUSAMMENSTETZEN: MAILT ES BITTE!
 
von wegen selbermachen und "magnetisches material" auf den bremskolben...

vorsicht! lass das lieber sein!

viele magnetische materialien verlieren ihre magnetkraft wenn sie heiss werden - wie z.b. in einer bremse.
neodym z.b. wird schon ab 150° dauerhaft entmagnetisiert. andere harmlosere magneten verlieren ihre magnetkraft eben nur temporär, aber bei ganz unterschiedlichen temperaturen.
sprich: wenn du da irgendeinen magnet einbaust, kann es mit etwas pech passieren, dass dir nach der nächsten vollbremsung die bremsbeläge aus der bremse fallen..
sehr unangenehm, weil das natürlich auf einer abfahrt zwischen 2 kurven passieren wird.

kann also sein dass du das teil nachbauen kannst (nimm doch einfach die gegenseite als vorbild? wenn du dich auskennst, findest du auch raus was das für ein material ist. wenn nicht solltest du es sowieso lassen.)
aber man kann auch sicher sein, dass die bremsenhersteller sich das etwas genauer überlegen, was sie da so verbauen. da wird dir auch keiner hier irgendwelche zweifelhaften tips geben wollen, und dann mit schuld sein wenn du am ende den abhang runterfährst weil der mist zerbrochen ist oder so.

nochwas, zum thema billige scheibenbremsen: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=112186

edit:
"die bremsbacken"?
wenn du dabei von den belägen sprichst is das wieder was anderes...
da gibts 2 verschiedene typen, organisch und sintermetall. forensuche oder googelsuche hilft, empfehlenswert auch die bremsen-FAQ von http://www.the-cleg.com/
selbstbau ist ausgeschlossen.
 
@ König: Mit einem Bild der Bremse könnten wir dir sicher weiterhelfen, falls du mit Bremsbacken nur die Beläge und nicht die Kolben meinst.
 
thx @all
ich bin halt ein Bastler egal ob es um mein Rechner, Auto, Küche, Fahrrad geht. Und ich wäre auch hier zum Basteln übergegangen...
we will see.
 
Bremsbelagmaterial ist nicht zu verwechseln mit Reibbelagmaterial. Während der Reibbelag 100% der kinetischne Energie in Wärme umwandelt, macht sich der Bremsbelag den sogenannten Abbrand zunutzte. Soll heissen ab einer bestimmten Betriebstemp beginnt der Bremsbelag zu "brennen". Dieser Brand benötigt Energie in Form vom Wärme. Bei dieser Betriebstemperatur wird die Bremse unwesentlich heisser, obwohl die Bremsleistung zunehmen kann.
Ein ähnliches Phänomen ist beim Wasserkochen zu beobachten: Das Wasser verdampft bei ungefähr 100°C. Egal wieviel Energie zugeführt wird, diese Temp bleibt konstant, nur die Menge an erzeugtem Dampf nimmt zu.
Ein Belagmaterial zu finden das bei einer gewünschten Betriebstemp diesen Effekt hervorbringt, ist Betriebsgeheimnis jedes Bremsenherstellers.

Schumi schnitzt seine Bremsbeläge auch nicht selbst mit dem Taschenmesser!!!
 
lol... ich hab auch ein schönes prob mit meiner bremse... ( nich wahr pain :hüpf: )
ich kann euch ja mal ein bild zeigen was mit meinem BAUMARKTFAHRRAD passiert ist :daumen:
Mino
 

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jupp das seh ich jetzt auch so aber früer hab ich gedacht der mist hällt...
K, damals wars auch nur für die schule gedacht...
aber jetzt bin ich ja ein bike-fan und verbringe mehr zeit aufm MTB als aufn füßen...
(K, im mom nich so weil ich ja kein bike mehr hab^^)
is in der reperatur... ich kauf mir dann aber noch ein richtiges bike was auch die bezeichnung MTB verdient...! *freu... wech mitm geld... wech damit... :hüpf: *
Mino
 
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