Schnäppchenjäger-Laberthread

[Bergziegel_MTB]

Da ist sie

Alles tiptop und wie beschrieben (inkl 2 Token aber ohne OVP, Fender, Kralle)

Anhang anzeigen 1618274

Hier auch

 

[cklein]

Das ist ja sogar noch günstiger als meine Anfang Dezember bestellten bei RCZ, schnell stornieren, bevor sie versendet werden.

Sind 35€ echt so gut für eine 12fach X01 Kette?

 

[Maffin_]

Sind 35€ echt so gut für eine 12fach X01 Kette?

Vor ein paar monaten war die unter 70€ kaum zu bekommen.

Kannst ja mal schauen was die ketten bei anderen shops so kosten.

 

[Mondkartoffel]

https://www.bike24.de/p1284090.html...zn3MKOUfK4rACiR9EE8rTOSmBpdqYOhsaAgx8EALw_wcB
Ist das ein gutes Angebot für ne 12 fach nx kassette?

 

[ehrles8]

Ja, wenn du dir gerne 615 Gramm ans Rad schraubst.

Ich hab die Sunrace MZ90 genommen. R2-Link nur wegen dem Foto der Waage, gibt's bestimmt noch günstiger.
https://r2-bike.com/SUNRACE-Kassette-CSMZ90-11-50-Zaehne-12-fach-silber

 

[DennisDuisburg]

Und die läuft sauber auf einem eagle Antrieb ?

@edit hier in Silber als OEM Version deutlich günstiger , eigentlich ein NO BRAINER

https://www.bike24.de/p1675040.html
Werde die jetzt mit meinem AXS Antrieb testen

Wichtig!! Für SRAM Antrieb die CSMZ90 nehmen , Die CSMZ903 ist für Shimano , da geringfügig andere Ritzelabstände

 

[ehrles8]

Und die läuft sauber auf einem eagle Antrieb ?

Ja, kann aber nur mit der NX-Kassette vergleichen. Mag sein dass GX/X01/XX1 nochmal besser schaltet, falls man den Freilauf von HG auf XD umbauen möchte.

 

[Spearmint730]

Servus Zusammen, da bike-discount aktuell sowohl die 7120 als auch die 8120 Bremse im Angebot hat stellt sich mir die Frage wo der Aufpreis begründet ist.
Das die Bremsen von DEORE bis XT quasi Baugleich sind ist mir bekannt.
Die DEORE hat z.B. aber einen Sicherungssplint statt Schraube und keine Werkzeuglose Verstellung des Griffs.
Als weiteren Unterschied kenne ich den größeren Bereich an der Schelle um einen Schalthebel zu positionieren.
Wie sieht es mit den Unterschieden zwischen SLX und XT aus - kennt sich da jemand aus?
Stehe vor der Überlegung aufzurüsten, da mir die Level T für 120kg Komplettgewicht an einem Abwährtsorientierten Bike etwas unterdimensioniert vorkommt.

 

[Remux]

XT oder SLX ist egal, da der Druckpunktversteller eher homöopathischer Natur ist.

 

[DennisDuisburg]

Ja, kann aber nur mit der NX-Kassette vergleichen. Mag sein dass GX/X01/XX1 nochmal besser schaltet, falls man den Freilauf von HG auf XD umbauen möchte.

Ich ändere auch von ,aktuell, NX auf die Sunrace um.

 

[pommodore]

Die SLX hat halt so einen Blauchstich, die XT ist schwarz (wenn ich es noch richtig im Kopf habe). Relevanter Unterschied daher nur die Optik.

 

[hemorider]

Die XT Hebel sind bei Nässe angenehmer, durch die Löscher

 

[Duke_do]

SLX wird meistens mit Resin und zum Teil ohne Kühlrippen ausgeliefert. Bei der XT meistens Metallbeläge mit Kühlrippen.

Bei Angeboten allerdings oft OEM Ware, da kann das auch anders sein.

 

[Spearmint730]

SLX wird meistens mit Resin und zum Teil ohne Kühlrippen ausgeliefert. Bei der XT meistens Metallbeläge mit Kühlrippen.

Bei Angeboten allerdings oft OEM Ware, da kann das auch anders sein.

Werden beide mit N03A Resin inkl. Kühlrippen angegeben.

Die XT Hebel sind bei Nässe angenehmer, durch die Löscher

Die habe ich jetzt wirklich erst bei Suche nach den Hebeln gesehen. Auf den meisten Bildern kaum zu erkennen.

 

[hemorider]

Fahre derzeit an der Shigura L SLX und R XT, quasi guter Vergleich. Hatte mir sonst an die SLX Hebel GripTape geklebt, funzt 1a, nur die Handschuhe leiden. Der Hebel ist bei Bremsen nicht ganz unwichtig. Einen ganzen Tag Finale, oder Reschen im Regen und man merkt was ich meine.

 

[Homer4]

Fahre auch slx shigura. Ample power .
Finde das Underdog Image cool. Schaltwerk am Enduro ebenfalls slx, Kurbel auch.
#teamslx

 

[Pky2101]

Meiner Meinung nach kein Unterschied SLX zu XT (bei gleichen Scheiben / Belägen). Die Druckpunktverstellung muss man spüren wollen, die tut in der Praxis nix. Bleibt nur der gelochte Griff mit besserem Grip, da habe ich keine Ahnung ob man das spürt, bin die Dinger nicht bei Nässe gefahren.

 

[Stuntfrosch]

Der SLX Sattel hat auch das Gewinde für die Schraube.
2 Schrauben mitbestellen und gut.

 

[TheTrailNomad]

Nur als Info, ist OEM Ware, außer zwei Spacern ist nichts dabei.

Und den Spacern für die Montage von Naben ohne Torque Caps. Ist aber dennoch nicht schlecht. Beim kompletten Lieferumfang hast du auch nur eine Kralle und das viel zu kleine Schutzblech mit dabei.

 

[Osti]

Und den Spacern für die Montage von Naben ohne Torque Caps. Ist aber dennoch nicht schlecht. Beim kompletten Lieferumfang hast du auch nur eine Kralle und das viel zu kleine Schutzblech mit dabei.

Finde das Schutzblech gar nicht schlecht. Dass es kein Mudhugger ist, ist ja klar.

Ansonsten müsste auch noch ein Satz diverser Dichtungen dabei sein.

Bei dem Preis natürlich verschmerzbar

 

[Joehigashi80]

Finde das Schutzblech gar nicht schlecht. Dass es kein Mudhugger ist, ist ja klar.

Ansonsten müsste auch noch ein Satz diverser Dichtungen dabei sein.

Bei dem Preis natürlich verschmerzbar

Satz Dichtungen? Seit wann sind die bei RS Gabeln dabei?

 

[TheTrailNomad]

Finde das Schutzblech gar nicht schlecht. Dass es kein Mudhugger ist, ist ja klar.

Ansonsten müsste auch noch ein Satz diverser Dichtungen dabei sein.

Bei dem Preis natürlich verschmerzbar

Dichtungen? Waren bei mir keine in der OVP.

 

[Osti]

Dachte bei meiner Pike wäre ein Sack Dichtungen dabei gewesen. Zumindest habe ich eins im Keller und wüsste nicht wo es sonst her kommen sollte

 

[Homer4]

Das heißt ich kann die Gabel ohne die TC Adapter gar nicht in einer Standardnabe montieren?

 

[Osti]

Das heißt ich kann die Gabel ohne die TC Adapter gar nicht in einer Standardnabe montieren?

Doch natürlich