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Brauchst du ja nicht jagen, auf ebaykleinanzeigen gibts genug alten Schrott für unter 500€ den keiner mehr haben will,Psst, ich jage jetzt auf einem Fully-Rahmen unter 500€.
Schnäppchenjäger-Laberthread
- Ersteller nosaint77
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mtb news schnäppchenjäger .
Gerade mal probiert. Im Warenkorb steht oben rechts "Angebot hinzufügen". Dann öffnet sich das Fenster für den Gutschein.
Ich habe den Epos 3 heute Morgen mit Rabatt bestellt. War bei mir ziemlich am Ende des Bestellvorgangs.
Musste kurz vor Abschluss der Bestellung die Bestelldetails (drop down) anzeigen. Dort konnte ich dann den Rabattcode eingeben.
Habe auch lange gesucht
Kommt ihr bei den 750 für den Epos 2. Sind ja 825€ da 1100€ ohne Rabatt.
Bei dem Epos 2 sind es 825€. Das ist auch korrekt bei 25%.
Die 750€ sind wahrscheinlich ein Rechenfehler.
Danke habe gerade bestellt, hat mit dem Code geklappt.
Gleich noch das Schloss mit hinzugebucht.
Endlich Platz auf dem Träger in der Breite und bei meinen XXL Rahmen auch ausreichend Radstand
Thule leide nicht für AT, Bestellung über DE url funktioniert auch nit
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Ich hab mir graaade letztes Jahr den Velospace XT gekauft. Mein Finger zuckt echt da zu wechseln :-/
youdontknow
you´ll never know
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Sind 19cm Abstand zwischen den Bikes wirklich genug, kann da jemand mit Erfahrungswerten auftrumpfen?
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Also ich bekomme 2 x 29er und 1x 27,5er MTB relativ problemlos auf den XT 3 - habe mir allerdings für das dritte Bike die "Fat Strips" gegönnt, da man damit weniger Stress als mit den doch sehr kurzen Standard Strippen hat.
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Kannst du vom xt mal nen Foto posten wie du die Arme positioniert hast? Da tue ich mich bissl schwer. Gern per pn
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An die interessierten
Ich hab einen Epos 3 und da passt wirklich alles rauf (würd mal sagen bis Radstand 1370mm). An dem Ding gibt's wirklich nix zu meckern auch wenn der Preis hoch ist. Das jedes Bike einen eigenen Halter hat ist mega. Nie mehr rahmentetris.
Zu berücksichtigen ist halt, dass der Epos 3 schon gute 23kg wiegt.
Würde definitiv nochmal kaufen.
Ich hab einen Epos 3 und da passt wirklich alles rauf (würd mal sagen bis Radstand 1370mm). An dem Ding gibt's wirklich nix zu meckern auch wenn der Preis hoch ist. Das jedes Bike einen eigenen Halter hat ist mega. Nie mehr rahmentetris.
Zu berücksichtigen ist halt, dass der Epos 3 schon gute 23kg wiegt.
Würde definitiv nochmal kaufen.
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Muss ich mal schauen ob ich das irgendwo fotografisch festgehalten habe.
Im Grunde kommt das größte Bike (29) als erstes - dann das "kleinere" 29er und zum Schluss das 27,5er.
Der ganz kurze Arm direkt an den Rahmen von Bike 1 - der mittlere geht durch das Dreieck von Bike 1 zu Bike 2 und der lange Arm geht durch den Rahmen von Bike 1 aber über(!) das Oberrohr von Bike 2 zu Bike 3. (Geht natürlich nur, wenn das Oberrohr wie in meinem Fall weit genug runter kommt.
Dadurch, dass die 3te Schiene ja leicht "erhöht" ist passt das dann ganz gut.
Im Grunde kommt das größte Bike (29) als erstes - dann das "kleinere" 29er und zum Schluss das 27,5er.
Der ganz kurze Arm direkt an den Rahmen von Bike 1 - der mittlere geht durch das Dreieck von Bike 1 zu Bike 2 und der lange Arm geht durch den Rahmen von Bike 1 aber über(!) das Oberrohr von Bike 2 zu Bike 3. (Geht natürlich nur, wenn das Oberrohr wie in meinem Fall weit genug runter kommt.
Dadurch, dass die 3te Schiene ja leicht "erhöht" ist passt das dann ganz gut.
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Wieso das? Lässt er sich nicht weit genug abklappen?
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Wäre jetzt meine Vermutung - der 3er ist ja recht "lang" und wenn dann hohe AK mit großer / tiefer Klappe auf wenig "Abklappe" trifft wird es wohl haken.
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Epos:
Velospace:
Dürfte also nicht am Winkel sondern an der Höhe liegen, die man nach dem Aufklappen noch hat. Also AHK-Kopf zu höchster Punkt nach anklappen ist beim Epos scheinbar höher.
Aus dem FAQ von Thule:
Beim VW T6, T7, ID Buzz und Mercedes Benz V-Klasse haben wir jedoch die Erfahrung gemacht das die Heckklappe trotzdem am Thule Epos anstoßen kann. Ein öffnen der Heckklappe bei abgeklappten Träger ist in diesem Fall nicht möglich.
Velospace:
Unser Thule VeloSpace XT 3 verfügt über einen verstellbaren Neigungswinkel und kann von 50° auf 70° erhöht werden, für einen leichteren Zugang zum Kofferraum bei Fahrzeugen mit größeren Heckklappen das hier Abhilfe schaffen kann.
Velospace:
Dürfte also nicht am Winkel sondern an der Höhe liegen, die man nach dem Aufklappen noch hat. Also AHK-Kopf zu höchster Punkt nach anklappen ist beim Epos scheinbar höher.
Aus dem FAQ von Thule:
Beim VW T6, T7, ID Buzz und Mercedes Benz V-Klasse haben wir jedoch die Erfahrung gemacht das die Heckklappe trotzdem am Thule Epos anstoßen kann. Ein öffnen der Heckklappe bei abgeklappten Träger ist in diesem Fall nicht möglich.
Velospace:
Unser Thule VeloSpace XT 3 verfügt über einen verstellbaren Neigungswinkel und kann von 50° auf 70° erhöht werden, für einen leichteren Zugang zum Kofferraum bei Fahrzeugen mit größeren Heckklappen das hier Abhilfe schaffen kann.
Ach, zu lange überlegt. Bei mir kommt jetzt die Meldung das der Code Willingen2024 ungültig ist. Vormittags gings noch.
Dann kommt das Bike halt weiterhin ins Auto.
Dann kommt das Bike halt weiterhin ins Auto.
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- 16. Juni 2011
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Wenn du auf dem Dach transportieren möchtest taufen die, ja. Hatte ich damals fürs Rennrad und war easy zu nutzen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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