Schwalbe ruft Downhill-Reifen zurück

Schwalbe ruft Downhill-Reifen zurück

Bei einigen Downhill-Reifen von Schwalbe wurde festgestellt, dass sich nach längerer Benutzung der Drahtkern im Reifenwulst gelöst hat und somit ein sicherer Sitz des Reifens auf der Felge nicht mehr gewährleistet ist. Dadurch kann es zu Stürzen

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Schwalbe ruft Downhill-Reifen zurück

 

[stanchen91]

@ghost-boy: drauf ziehn und morgen durchen wald heitzen, und dann bitte einen bericht hier rein setzen!

man ey, ich will fahrn und bekomm meine reifen net und du hast sie und willst sie nich draufziehn?

die muddy mary im sommer auf ziehn? für was dann der name?

 

[Ghost-Boy]

Na gut, hau sie drauf morgen beim Race in Osternohe.

 

[deathmetalex]

also ich hab meine reifen nach so ner woche bekommen.
habe auch die freerideversion mal nachgewogen, stolze 1140g.
interessant, da ist wohl etwas mehr dran, mir solls recht sein weil ich mit 95kg sowieso reifentechnisch aufpassen muss.
im moment is sowieso wetsreamwetter

 

[thaper]

muddys im schlamm aufziehn? wäre zwar passend vom name aber black shark mud is da eher ne referenz der gleichen marke...

 

[Ghost-Boy]

So is es. Bei leichten Matsch und lockern Waldboden sind die super.Aber heut in Osternohe ne.

 

[thaper]

wollte nicht groß mit euch teilen, hab mir daher die ne feine schlacht mitn kumpel am rathsberg gegeben

 

[Infernal]

sers

nur mal so aus neugierde... könnte einer mal die neuen DOWNHILL reifen auf die waage legen... wenn die FR version schon 1100 gramm auf die wage bringt...

Tante Edith würde gerne wissen, ob ein shop die neuen downhill reifen schon liefern kann...

mfg alex

 

[trauntaler]

MM 2,35 DH 3C = 1206g
MM 2,35 DH GG = 1225-1248g

MfG Stefan

 

[jatschek]

sers

nur mal so aus neugierde... könnte einer mal die neuen DOWNHILL reifen auf die waage legen... wenn die FR version schon 1100 gramm auf die wage bringt...

Tante Edith würde gerne wissen, ob ein shop die neuen downhill reifen schon liefern kann...

mfg alex

Damit meinst du aber die 2,5" Version oder?

 

[trauntaler]

Ja, meine 2,5er Freeride (siehe Seite 5 ganz oben) wiegen 1100g.

Sollte Fat Muddy Mary drauf stehen.

 

[Piefke]

2,5er MM DH in GG
1380 bzw. 1420 g woegen meine Beiden.

 

[trauntaler]

Boah, wenn diese FatMary´s down the hill ins rollen kommen gibts kein halt mehr!

 

[Piefke]

Da ich den Reifen eh nur für Einsätze mit Lift an die Sau baue, ist mir das Geweicht egal.

 

[nationrider]

so hab heute auch meine erste sendung MM in GG 2,5 bekommen,
modell evolution mit goldprint
naja dicke worte mal schaun was sie koennen...

 

[MO_Thor]

Ich habs irgendwie geahnt, dass ich enormes Glück mit meinen Marias hatte. Die 2,35er wiegen 880 und 890gr, die beiden 2,5er 1050 und 1010gr.

 

[nationrider]

wie gedenken die denn den al mighty in 24" zu ersetzen?

haben sie diesen reifen (überarbeitet) inoch m angebot (auf der HP habe
ich nichts gefunden)

 

[trauntaler]

Die sind auch schwerer als die Angaben auf der Homepage aber vergleichsweise noch leicht. *g*

 

[trauntaler]

wie gedenken die denn den al mighty in 24" zu ersetzen?

Siehe Beitrag 78 in diesem Thread.

 

[nationrider]

bedankt!!! dann teste ich mal die BB an, vlt. reichen sie ja für wiberg
und lokal DH´s

 

[sud]

2,5er MM DH in GG
1380 bzw. 1420 g woegen meine Beiden.

was hast du denn da für ne CC-Variante bekommen?
hab meine beiden 2,5er MM DH GG mal gewogen:
1x 1580g und 1x 1600g

die beiden 2,35 MM DH GG haben 1270g und 1285g

wer kann mehr bieten ?

 

[clk2106]

ich kann meinen reifen auch noch einschicken, brauch aber momentan keine reifen, will jemand welche? wenn ja, pn!

 

[chris12]

soo, habe heute abend ein riesen paket beim nachbarn abgeholt.

das gold label passt nun optisch auch noch super zum bike und zum helm. was für ein zufall.

fahrbericht der neuen kann ich vorerst allerdings nicht bieten. ich muss meine vor 8 wochen gebrochene schulter erst noch die normalen bewegungsabläufe wieder beibringen.

eine weitere schmach kann sich schwalbe eigentlich nicht erlauben. lt. dem begleitschreiben kommen die downhillreifen nun aus einer komplett neuen form. weniger belastung auf den reifen, mehr durchschagschutz und einfachere montage. (die montage der alten machte aber auch keinen stress, im gegenteil, dass war so leicht die fielen von alleine von der felge )

bei den triple compound sollen jetzt mit hilfe von nanopartikeln mehr grip bei weniger rollwiderstand bieten.

ich hoffe nur dass sie jetzt so problemlos laufen wie die maxxis.

ich finde die aktion von schwalbe jedenfalls echt klasse

 

[nationrider]

bisher ist alles im beilieger nur marketing blablabla...
was die dinger wirklich können zeigt sich nur auf dem trail!

 

[trauntaler]

Also ich denke das die MM kein schlechter Reifen ist, den MM 2,5" FR GG den ich vorne gefahren bin hatte viel Grip. Was nicht so toll war ist der m.M.n. geringe Grenzbereich. Aber das ist nur subjektiv. Wenn die Dinger natürlich von der Felge hüpfen ist ein absolutes NoGo!

MfG Stefan

 

[ridester]

Servus,

ein Versprechen des beiliegenden Flyers stimmt schon mal:
Ich konnte gestern 4 der neuen 2,5er GG MM ohne Hilfe von Reifenhebern oder sonstigem aufziehen
Jetzt müssen Sie nur beim Fahren auch noch auf der Felge bleiben.

Gewichtstechnisch habe ich bei den 2,5er GG MM ordentliche Schwankungen, bei 10 Stück schwankte der Wert zwischen 1380g und 1580g.