Schwergängiges X0 Typ 2 Schaltwerk

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Hallo zusammen,

kann es sein, daß die gedämpften Schaltwerke schwergängiger zu schalten sind, als die "normalen" ??

Hab heut abend das Bike meines Juniors mit X0 Typ 2 Schaltwerk von X9 Trigger auf Gripshift umgebaut.

Schaltet sich aber irgendwie verdammt schwer....:(

Hat da wer Erfahrungen diesbezüglich gemacht?

Wenn das wirklich an der Dämpfung liegen sollte, fänd ich das ganz schön bescheiden...
 
Wenn man die Kette auf größere Ritzel/Kettenblätter schaltet, bewegt sich der Käfig zwangsläufig gegen die Dämpfung.
 
geht es schwer schalten, wenn man nur einen gang schaltet oder mehrere in einem zug?
habe auch ein sram x9 type 2 schaltwerk mit shifter, jeweils ein gang schalten geht normal, aber bei zwei gängen in einem zug, da merke ich die dämpfung ist halt so, aber kommt sehr selten vor, dass ich zwei gänge schalte, von daher stört es mich nicht
 
Ok. Scheint ja dann normal zu sein.

Ein Gang geht relativ normal. Bei mehreren merkt man deutlich den Widerstand :-(

Mal sehen was der Junior dazu meint....

Danke erstmal für Eure schnellen Antworten.

Gruß
 
Ist normal und technisch nicht anders realisierbar. Das wird dir nur Anfangs auffallen. Auf dem Trail vergisst du das ganz schnell.
 
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