Scott Gambler

[gobo]

hatte ja bei mir auch den dämpfer getauscht und nun hab ich sooo das kleine problem das das teil am boden klebt ich aber nicht so richtig über die tables(4x w.-berg)komme.
da mußte schon richtig schmalz in den waden haben.
wie sieht das denn bei dir aus evil rider in bezug auf den luftdämpfer??

 

[DH-Raser]

vor strecken wie 4x etc. kann man am einfachsten ein paar klicks verstellen und dann wieder rausdrehen, mach ich auch öfters.

gruß fabian

 

[gobo]

ja da hast du recht aber für eine abfahrt die ja mehr o. weniger nur etwas zur "erholung" ist das fw verstellen,na ich weiß net.

 

[evil_rider]

hatte ja bei mir auch den dämpfer getauscht und nun hab ich sooo das kleine problem das das teil am boden klebt ich aber nicht so richtig über die tables(4x w.-berg)komme.
da mußte schon richtig schmalz in den waden haben.
wie sieht das denn bei dir aus evil rider in bezug auf den luftdämpfer??

bin vor dem roco zwischenzeitlich nen swinger 6-way gefahren und davor ja meinen evolver isx-6 und davor 1 woche nen dhx 5.0...

letzterer ist ja grottig gewesen wie nix gutes, durch den federweg gerasselt wie nix gutes, ohne die progression des rahmens hätte es wohl schon bei einfach bodenwellen durchschläge geerntet(fahre 50% sag in der 230er einstellung).

der swinger war auch extremst genial in dem rahmen trotz oder gerade wegen dem SPV... antritt = warp beschleunigung.

der evolver genau das gleiche, nur halt ein wenig sensibler unterwegs da ohne SPV und 600g leichter...

der roco nun spricht nochmals besser als der evolver an, aber dafür ist er ein wenig plüschiger... verliert jedoch nie den bodenkontakt und rasselt auch nicht durch den federweg, dennoch für meinen geschmack immernoch zu sanft, werde ihm demnächst mal ne frischzellenkur in form von nem neuem shimstack verpassen, dann sollte er mir passen.

 

[KultFAN]

Mein Dämpfer is hin nach nur ein paar Tagen Bikepark und Garda....kann mir einer sagen ob sich da was getan hat von 2009 auf 2010?? Rock shox vivid? Serie beim Gambler FR 10! Läuft zwar gut knartscht aber !

Danke leute!!

 

[evil_rider]

"kleinere" upgrades... 16.5kg wie auf bild!

 

[KultFAN]

alter...is das "L"?

 

[Haxli]

@evil: hast du eine teileliste?

 

[evil_rider]

nein, ist nen "S" rahmen, und partlist ist in der gallerie, nur felge hinten, dämpfer und lenker stimmen nicht mehr... achja, reifen hinten...

 

[Haxli]

hat jemand noch zufällig eine originale steckachse für hinten oder weiss wo ich eine bekomme?

 

[evil_rider]

warum ne originale? ist sackschwer, meine fleigt auch als nächstes raus --> sixpack rein!

 

[Haxli]

hast du nen link? sixpack find ich e geil hab auch lenker und vorbau aber am besten isses aus glas im karton

 

[Haxli]

in schwarz hätt ich sie gefunden gibts die auch in anderen farben?

 

[evil_rider]

http://www.bike-mailorder.de/shop/M...chse-fuer-Hinterrad-Nabe-12x150mm::19495.html

 

[*spacey*]

die sixpack passt nicht! die ist zu kurz! kommt nichtmal ganz durch den hinterbau!

 

[evil_rider]

was!? sonen shice... ok, nehme ich nen 12mm carbonröhrchen und nehme das... sollte bei 20g liegen.

 

[Haxli]

meinst einfach eine welle (volles rohr)?

 

[*spacey*]

ja, ich hatte mir die mal bestellt. die achse kommt nichtmal raus. und dann noch das lange gewinde. keine chance -.-

 

[evil_rider]

meinst einfach eine welle (volles rohr)?

nein, 3mm wandung.

 

[Haxli]

wo bekommt man so was bzw wie sieht das genau aus? einfach nur ein röhrchen das rechts und links geklemmt wird oder wie?

 

[evil_rider]

google!

einfach einseitig einen anschlag einkleben, andere seite ein alurohr mit 1mm wandung einkleben, M5 gewinde reinschneiden, fertig.

sollte dann keine 30g auf die waage bringen.

 

[Haxli]

wenn du deine fertig hast mach mal fotos bitte! werd mal schauen wo das material herbekomme!

 

[evil_rider]

so, mal ein wenig "bessere" bilder, und partlist:








16.55kg

 

[KultFAN]

Das is leicht! Respekt!

Sattel lässt du so weit draußen? Bei meinem siehts ähnlich aus (trotz Totem)...vermutlich ist mein Cockpit zu flach! Sattel is sogar höher als der Lenker!
Werd wohl einige Spacer drunter legen mal schauen.

 

[evil_rider]

ja, der bleibt so... genau die richtige höhe zum drücken und bei tretpassagen druck aufs pedal zu bekommen.

front kommt bei gelegeheit wieder tiefer... neue obere krone machts dann möglich!