Scott Scale 29 HT

Hallo Scale Fahrer, seit Januar bin ich stolzer Besitzer eines 935. Was ich mich frage in was für einem Zusammenhang stehen die Bezeichnungen z.B. 700 rc, 700 sl, 710, 720, 900 rc, 935...... u.s.w. sind das Ausstattungsvarianten oder Rahmenbezeichnungen, Gewichtsangaben? Mich würde interessieren was mein 935 Rahmen wiegt aber ich werde einfach nicht fündig!? (ich könnte natürlich auch alles demontieren aber da hab ich wenig Lust zu)
 
auf die antwort könnte man auch selber kommen!

vergleich doch einfach mal 2 räder.
beim rahmen besonders das kleingedruckte lesen.
 
Auf der Homepage von Scott wirst du schnell fündig. Mit deinem 935 hast du ein Scale in Radgröße 29" gekauft, dafür steht die 9. Du hast den zweitbesten Carbonrahmen, dafür steht die 3, und du hast eine lumpige Ausstattung damit der Preis stimmt, dafür steht die 5.
 
900 ist der beste Rahmen mit HMX-Fasern. 910 als zweitbester hat HMF-Fasern. Der Unterschied drückt sich aus im Gewichtsunterschied und der Steifigkeit. Die Unterschiede in der Praxis dürften aber nur marginal sein...
 
OK danke für die schnellen/ausführlichen Antworten!
Anbei noch ein Bildchen:
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:daumen: Farbe passt gut zur Wand....

Ist das ein Kabelbinder gleich rechts vom Innenlager an der linken Kettenstrebe?
 
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na wenn es gerade so Trend ist das 935 zu zeigen dann will ich auch noch mal. Zumindest das was davon über ist

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Im Dez./Jan. gab es das 935 beim Zweirad Stadler für 1110 eur. Da ich auf der Suche nach etwas schnellem war habe ich sofort eins bestellt. Jetzt wird langsam aber sicher an der Gewichtsschraube gedreht :-)
 
Die Ausstattung ist aber schon echt fies!
Rock shox xc?!
Formula naben?
Kurbel unter deore?

Da muss der Preis wirklich unschlagbar sein um das zu rechtfertigen
 
Ich weiß nicht.
Wenn ich das so sehr würde ich nur den Rahmen halten und 1444 für den Rahmen. Nun ja. Das sieht halt sicherlich jeder anders
 
Und den Rest kann man zum größten Teil in die Tonne werfen.
Da gibt es für 1500 stimmigere Pakete.
Die Ausstattung ist auch für das Geld mies
 
Wenn Du gerne baust, dann kann 1444,- schon was sein:

- Laufradsatz, der ist meist (bei fast allen Kompletträdern) 19mm Felge, und meist nicht Tubeless fähig, den würde ich als Reserve-LRS behalten (Winter mit Salz) und mir einen LRS anfertigen lassen mit breiten Felgen (25mm Maulweite) und belastungsgerechtem Aufbau
- Gabel ist halt schwer, dann evtl. gegen eine Starrgabel tauschen? Mit breiten Reifen und wenig Luftdruck und einer komfortablen Starrgabel lässt sich gut "racen"

Kette, Ritzel, Bremsen sind eh schnell mal verschlissen bzw. undicht und dann schnell getauscht....
 
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