Shimano Entlüftungsschraube statt -nippel

[smutbert]

Hallo allerseits,

ich habe dunkel eine lang zurückliegende Diskussion in Erinnerung, bei der einige meinten sie hätten den Shimano-typischen Entlüftungsnippel ihres Bremssattels durch eine Schraube ersetzt und zwar glaube ich diese hier:
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Entlueftungsschraube-fuer-BR-M315-BR-M395-BR-M6100-p62259/
Ein möglicher Grund für diesen Umbau ist wohl, dass beim Entlüften der Schlauch ganz gerne im unpassendsten Augenblick vom Entlüftungsnippel rutscht. Ich glaube zwar nicht, dass ich den Nippel auch ersetzen würde, aber mich würde interessieren ob ich das richtig in Erinnerung habe und das tatsächlich jemand gemacht hat und wenn ja ob bzw. wo es dann einen passenden Stutzen zum Schrauben zum Entlüften geben könnte.

 

[Basti138]

Und beim Entlüften schraubst du dann was rein? Einen Entlüfternippel mit Schlauch?

 

[pedal-ritter]

Und beim Entlüften schraubst du dann was rein? Einen Entlüfternippel mit Schlauch?

Selbst die Verwirrung ist verwirrt

 

[smutbert]

ich tue zwar gar nichts (habe ja den Nippel nicht ersetzt und will es auch nicht – mich interessiert es nur), aber ja, zum Enlüften schraubt man dann etwas mit einem Schlauch dran hinein. macht man ja z. B. bei Magura auch.

(Nähme man dazu allerdings den Nippel, den man gerade durch eine Schraube ersetzt hat, wüsste ich auch nicht was man durch den Umbau erreicht haben will.)

 

[aufgehts]

Gibt's keine Probleme, dann macht man sich halt welche...
Also nur mal so zum Zeitvertreib....

 

[Epic-Treter]

Und nach dem Entlüften ersetzt man den Nippel wieder durch die Schraube...........
Danach stellst Du dann fest, ich könnte ja mal entlüften.

 

[ChrisboxHD]

Hallo allerseits,

ich habe dunkel eine lang zurückliegende Diskussion in Erinnerung, bei der einige meinten sie hätten den Shimano-typischen Entlüftungsnippel ihres Bremssattels durch eine Schraube ersetzt und zwar glaube ich diese hier:
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Entlueftungsschraube-fuer-BR-M315-BR-M395-BR-M6100-p62259/
Ein möglicher Grund für diesen Umbau ist wohl, dass beim Entlüften der Schlauch ganz gerne im unpassendsten Augenblick vom Entlüftungsnippel rutscht. Ich glaube zwar nicht, dass ich den Nippel auch ersetzen würde, aber mich würde interessieren ob ich das richtig in Erinnerung habe und das tatsächlich jemand gemacht hat und wenn ja ob bzw. wo es dann einen passenden Stutzen zum Schrauben zum Entlüften geben könnte.

Die von dir verlinkte Schraube ist für Bremssättel, bei welchen die Entlüftungsschraube und der Nippel getrennt voneinander sind. Du kannst also nicht einfach den Nippel durch die Schraube ersetzen.

 

[smutbert]

Nach den ersten Reaktionen wollte ich den Thread eigentlich dezent in der Versenkung verschwinden lassen – wie gesagt wollte ich das nicht machen, sondern es hat mich nur interessiert

Mir ist schon klar, dass die Schraube für andere Bremssättel gedacht ist, aber das abdichtende Ende dieser Schraube ist gleich geformt wie das des Entlüftungsnippels und die Länge müsste auch passen. Den eingangs erwähnten Thread habe ich übrigens endlich gefunden, dort hat das @Freizeit-biker gemacht:
https://www.mtb-news.de/forum/t/shimano-xtr-trail-entlueften-problem.610434/post-10132153

 

[derkasek]

Nach den ersten Reaktionen wollte ich den Thread eigentlich dezent in der Versenkung verschwinden lassen – wie gesagt wollte ich das nicht machen, sondern es hat mich nur interessiert

Mir ist schon klar, dass die Schraube für andere Bremssättel gedacht ist, aber das abdichtende Ende dieser Schraube ist gleich geformt wie das des Entlüftungsnippels und die Länge müsste auch passen. Den eingangs erwähnten Thread habe ich übrigens endlich gefunden, dort hat das @Freizeit-biker gemacht:
https://www.mtb-news.de/forum/t/shimano-xtr-trail-entlueften-problem.610434/post-10132153

Das Thema würde mich übrigens auch interessieren, da mich diese dämlichen Nippel an den Shimano Sätteln völlig abnerven. Wer schon mal ne halbe Spritze Öl auf dem Boden verteilt hat, weil der Schlauch vom Nippel abgerutscht ist, wird mir beipflichten.
Mit Hope und Co hat man das Problem nicht, Spritze mit Gewinde reindrehen, paar mal Öl hochdrücken und zurückziehen, fertig ...

Daher meine Frage: weiss jemand, was das für ein Gewinde ist, das die Entlüftungsschrauben für Shimano haben und gibt es "geschlossene" Schrauben fertig zu kaufen? (Länge passend und am Besten mit Dichtring)

P.S. Ja, die oben erwähnte ginge auch, aber nen bisschen sexier als so ziemlich grob gepresster Stahl mit Inbus, das wäre etwas schöner, Torx z.B.

 

[smutbert]

Ich habe es tatsächlich an einer Bremse ausprobiert und es funktioniert wie erwartet. Gegen die Stahlschraube von Shimano habe ich nichts einzuwenden weder gegen die Optik noch gegen den Innensechskant ☺
Nur ein schneller Schnappschuß zum Vergleich von Entlüftungsschraube, -nippel und einer normalen M6 Schraube, außerdem der Anschluss von Shimano zum Entlüften/Befüllen:



Das Gewinde ist meiner Meinung nach ein vollkommen unspektakuläres M6 (x1). Zum Messen hatte ich nichts zur Hand, aber ich habe die Entlüftungsschraube und den Nippel testweise in einen Bremsadapter geschraubt und es hat gepasst und gehalten. Das konische Ende der Schraube ist wohl wichtig, damit sie abdichtet. (Der O-Ring dürfte nur dabei helfen, dass das ganze sauber bleibt.)

Noch besser finde ich inzwischen aber den normalen Entlüftungsnippel in Verbinung mit dem Anschlussstück von Shimano mit dem Dorn



das hält bei mir bis jetzt super. Der Schlauch kann dank dem Dorn nicht mehr durch seitliche Belastung vom Entlüftungsnippel rutschen.

 

[Nd-60]

Eine 2. Möglichkeit zur Fixierung des Schlauches bietet dieses ovale Kunststoff Teil.
Das schiebt man nach dem verbinden des Schlauches mit dem Entlüftungsnippel über die Verbindung. Dadurch wird der Schlauch zusammengedrückt. Das ist dann auch absolut dicht.
Die Löcher haben verschiedene Durchmesser links und rechts. Damit ist auch gewährleistet, dass es in verschiedenen Kombinationen funktioniert.

 

[derkasek]

Ich habe es tatsächlich an einer Bremse ausprobiert und es funktioniert wie erwartet. Gegen die Stahlschraube von Shimano habe ich nichts einzuwenden weder gegen die Optik noch gegen den Innensechskant ☺
Nur ein schneller Schnappschuß zum Vergleich von Entlüftungsschraube, -nippel und einer normalen M6 Schraube, außerdem der Anschluss von Shimano zum Entlüften/Befüllen:

Anhang anzeigen 2083254 Anhang anzeigen 2083253

Das Gewinde ist meiner Meinung nach ein vollkommen unspektakuläres M6 (x1). Zum Messen hatte ich nichts zur Hand, aber ich habe die Entlüftungsschraube und den Nippel testweise in einen Bremsadapter geschraubt und es hat gepasst und gehalten. Das konische Ende der Schraube ist wohl wichtig, damit sie abdichtet. (Der O-Ring dürfte nur dabei helfen, dass das ganze sauber bleibt.)

Noch besser finde ich inzwischen aber den normalen Entlüftungsnippel in Verbinung mit dem Anschlussstück von Shimano mit dem Dorn

Anhang anzeigen 2083251 Anhang anzeigen 2083252

das hält bei mir bis jetzt super. Der Schlauch kann dank dem Dorn nicht mehr durch seitliche Belastung vom Entlüftungsnippel rutschen.

Wo gibt es denn den u.g. Schlauch zu kaufen?

 

[derkasek]

Eine 2. Möglichkeit zur Fixierung des Schlauches bietet dieses ovale Kunststoff Teil.
Das schiebt man nach dem verbinden des Schlauches mit dem Entlüftungsnippel über die Verbindung. Dadurch wird der Schlauch zusammengedrückt. Das ist dann auch absolut dicht.
Die Löcher haben verschiedene Durchmesser links und rechts. Damit ist auch gewährleistet, dass es in verschiedenen Kombinationen funktioniert.

Ich hab tatsächlich auch nen eazyMTB bleeding kit (in der hochwertigen Ausstattung mit Alu-Trichter), aber genau dieses Teil ist da nicht dabei :-/

 

[smutbert]

Das ist beim aktuellen, besseren Entlüftungskit von Shimano dabei: https://www.bike24.at/p1407840.html
Das gleiche gibt es aber offensichtlich auch schon von anderen Herstellern, zB https://www.bike24.at/p1270629.html

 

[Nd-60]

https://de.aliexpress.com/item/1005005030469403.html?gatewayAdapt=glo2deu

ca. 5 euro inkl. Versand. bei bestellungen über 10 euro fallen die VSK weg und es kostet noch 3.