Lewis Disc Brakes - CNC gefräste Scheibenbremsen made in China

[Nd-60]

Den Griff habe ich noch nicht mal ausgepackt

 

[sharky]

Das is nen globiger Klotz für E Moppeds

mein post könnte spuren von ironie enthalten haben

 

[sharky]

Den Griff habe ich noch nicht mal ausgepackt

fehlt ne 2. person um ihn aus dem paket zu heben?

 

[lieber_Schollie]

mein post könnte spuren von ironie enthalten haben

Beim zweiten lesen hab ich sie gefunden

 

[FJ836]

Den Griff habe ich noch nicht mal ausgepackt

Mit was für Gebern experimentierst du denn da bitte?!
Das Öl-Volumen für 2x20er und 2x21er Kolben stellt doch kein anderer Geber parat, oder?!

Aber bitte berichten, da bin ich ja mal gespannt ob das an nem normalen Bike Ding überhaupt kontrollierbar ist

 

[Nd-60]

Mit was für Gebern experimentierst du denn da bitte?!
Das Öl-Volumen für 2x20er und 2x21er Kolben stellt doch kein anderer Geber parat, oder?!

Aber bitte berichten, da bin ich ja mal gespannt ob das an nem normalen Bike Ding überhaupt kontrollierbar ist

nachfüllen oder sowas wäre auch eine Möglichkeit

 

[sharky]

Mit was für Gebern experimentierst du denn da bitte?!

ich hab da so ne vermutung

 

[Batreiss]

Heute Testfahrt mit der LV4. Top Bremse, eine Welt zur Level Stealth. Leider singt/klingelt sie vorne unerträglich und muss desahalb nochmals beim Shop vorbei. Jemand Tips? Scheibe ist ne Magura Storm SL. Hinten ist Ruhe.

 

[Geisterfahrer]

Sieht gut aus! Klingeln heißt doch, dass die Scheibe an die Beläge kommt. Der C41-Bremssattel (die "Parallelentwicklung" aus Freiburg) war glaub recht kompakt konstruiert für möglichste Steifigkeit. Da geht es eng zu. Heißt, man muss die Scheibe genau ausrichten. Die Scheibe sollte besser keine größeren Schläge haben und einigermaßen steif sein.