Ich bin beruhigt - offenbar bekommt der ein oder andere auch auf dem XL die Kurve. Ich bleibe bei der XL-Entscheidung.

Danke nochmals für Euer Feedback!!
Jetzt kommt also noch die Comp vs. Expert-Frage. Vielleicht habt Ihr dazu auch noch einen Tipp. Die Preise sind ja insgesamt recht unelastisch - mein Dealer hat als Alternative ein Entgegenkommen beim Austausch der Komponenten angeboten (
Bremsen, Schaltung...)
Da ich nicht der Experte hinsichtlich der Beurteilung der Komponenten bin, wäre ich auch hier für Tipps dankbar.

Soweit ich sehe, sind beim Comp die
Bremsen (keine Einstellung für den Druckpunkt) und die Laufräder (Deore) ggf. auch die Schaltung Schwachstellen. Aber ist der Preisunterschied zum Expert gerechtfertigt? Was fahrt Ihr, und was habt Ihr optimiert?
Nochmals Danke für Info...