Hat hier eigentlich schon mal jemand was von einer Alu-Version vom neuen Epic / Epic EVO läuten hören?
Im Amiforum wurde da schon mal was angedeutet
Im Amiforum wurde da schon mal was angedeutet
was hast du die letzten 10 jahre hier gemacht?Wie montiert man das dann?
Bei mir waren sogar Kettenstrebe seitlich und die andere Seite (Bremsstrebe? Wie nennt man das eigentlich?!) auch beklebt. Ich finde das echt cool und hat mir schon den ein oder anderen Kratzer erspart.Moin,
sind die neuen Modelle(rot oder schwarz) auch mit einer Schutzfolie an den Kettenstreben versehen??
Beim bunten Rahmen hat man die Kettenstreben nochmals mit Folie geschützt.
Man betreibt anscheinend doch etwas mehr Aufwand als normal.... Dieser Preis verpflichtet eben
Wenn der Dämpfer wippt im FIRM-Mode , hast du mit Einstellungen von aussen keinen Einfluss das abzustellen.Servus zusammen, nach den ganzen S-Works Boliden kann man hier auch mal ein olles Comp zeigen.
Freitag abgeholt, geplant war eigentlich das rote da mir das Chameleon auf der Spezi Seite absolut nicht gefallen hat. Vor Ort gesehen und direkt mitgenommen ... ich find es Hammer. Von weiten wie schwarz matt und wenn man näher dran ist sieht man die grünen Flocken, sehr geil.
Gewicht sollte bei 10,6 kg liegen, ob die Stütze bleibt weiß ich noch nicht. Wollte sie unbedingt aber ob ich sie nutze wird sich zeigen. Falls jemand ne S-Works Stütze ohne Setback abgeben will kann er sich gerne melden.
Dämpfer wippt auf Asphalt, da bin ich aktuell mit den Einstellungen von der Spezi Seite unterwegs. Da werd ich noch etwas Zeit reinstecken müssen. Kein Geräusch beim öffnen des Brain.
Als vergleich habe ich ein 2020er OIZ und mir taugt das Epic von der Geo schon sehr. Das OIZ ist auch Größe M und sehr kompakt. Lenkwinkel beim Epic merkt man schon einen riesen Unterschied, langsam fahren fühlt sich kippelig an aber schnell runter sehr ruhig. Bergauf keine Probleme, liegt satt.
Bin begeistert, richtige Entscheidung. Jetzt muss der Dämpfer noch halten
Anhang anzeigen 1116406Anhang anzeigen 1116407Anhang anzeigen 1116408Anhang anzeigen 1116409Anhang anzeigen 1116410Anhang anzeigen 1116411Anhang anzeigen 1116412Anhang anzeigen 1116413
Wenn der Dämpfer wippt im FIRM-Mode , hast du mit Einstellungen von aussen keinen Einfluss das abzustellen.
Möglichkeiten wären den Brain-Druck zu erhöhen, oder den Druck des IFP-Systems.
Heißt auch Kettenstrebe, linke Kettenstrebe, weils parallel zur Kette läuft.Bei mir waren sogar Kettenstrebe seitlich und die andere Seite (Bremsstrebe? Wie nennt man das eigentlich?!) auch beklebt. Ich finde das echt cool und hat mir schon den ein oder anderen Kratzer erspart.
Ja klar, der neue Dämpfer scheint nur für 3 Klicks geschaffen zu sein.Wobei Du auch mit der Zugstufe Einfluss nehmen kannst. 3 clicks oder 6 clicks..... offen sind schon zu merken.
Deshalb wäre die eingestellen Parameter wichtig zu wissen, sofern von wippen gesprochen wird.
Es sollte sicher möglich sein, dass die Besitzer des neues Epics eine valide Aussage zu dem Thema Dämpfer (wippen) sagen können.
Einige schreiben, dass sie nicht mehr auf firm gehen müssen, da der Dämpfer straffer als das bisherige Model ist, wenn sie ein wippen unterdrücken möchten. Stand auch in einem Test...
Andere schreiben was von wippen, schreiben aber nicht die Dämpfereinstellung, die sie gewählt haben.
Ich kann bei meinem 2019 bike sagen, dass auf firm und 4 clicks auf sich der Dämpfer nicht bewegt.
Luftdruck ca. 170 psi, wobei dieser aus meiner Sicht keinen Einfluss auf ein Verhalten wie das Wippen hat.
Wäre sicher hilfreich, wenn jemand ein klare Aussage treffen könnte. Ab welcher Einstellung merkt man nichts bzw wann setzt ein leichtes wippen auf der Straße an seinem neuen Epic ein, was ja nicht unbedingt negativ sein muss.
@Scotty18
bitte versuche dies mal klar zu schreiben, da Du das Teil ja heute....bekommst. Danke im voraus
Das sind aber nun nicht unbedingt 30% SAG? Wieviel wiegst du denn, wenn du 240PSi fährst? Ich habe bei meinen 83kg 155PSI240 PSI und 3 Klicks von Slow nach Fast , Dämpfer neu
240 PSI und 4 Klicks alter Dämpfer
10mm SAG neu
7mm SAG alt
@SH1 ich habe mich daran orientiert https://www.specialized.com/us/en/suspension-calculator/app
Bei mir sind die Kettenstreben innen auch beklebt.
Dämpfer 167 psi
Rebound 9 clicks
Brain habe ich auf 1 click von Soft. andere Einstellung muss ich noch testen.
240 PSI und 3 Klicks von Slow nach Fast , Dämpfer neu
240 PSI und 4 Klicks alter Dämpfer
10mm SAG neu
7mm SAG alt