Ich habe auf meinem Canyon FX 4000 noch die Originalreifen mit dem Continental Explorer Pro (2.1) drauf. Im Gelände bin ich mit dem Reifen recht zufrieden, aber auf den den normalen Forstwegen und vor allem auf Teerstrassen, ist der Rollwiderstand des Conti schon deutlich hör- und spürbar. Auf dem Mountainbike meiner Frau ist ein Racing Ralph (2.25) drauf und mit dem komme ich hier deutlich schneller vorwärts.
Nach allem was ich hier im Forum gelesen habe, könnte der Nobby Nic interessant sein (Kompromiss aus Grip & Laufeigenschaften). Wäre das schon eine deutliche Verbesserung von den Laufeigentschaften zum Conti? Oder am besten dann die oftmals zitierte Mischbestückung (NN vorne + RR hinten)?
Bei der Breite würde ich von 2.1 auf 2.25 gehen, da scheinen dir Vorteile wohl zu überwiegen, da es ja nicht um ein paar Gramm Gewichtsreduzierung geht.
Bernhard
Nach allem was ich hier im Forum gelesen habe, könnte der Nobby Nic interessant sein (Kompromiss aus Grip & Laufeigenschaften). Wäre das schon eine deutliche Verbesserung von den Laufeigentschaften zum Conti? Oder am besten dann die oftmals zitierte Mischbestückung (NN vorne + RR hinten)?
Bei der Breite würde ich von 2.1 auf 2.25 gehen, da scheinen dir Vorteile wohl zu überwiegen, da es ja nicht um ein paar Gramm Gewichtsreduzierung geht.
Bernhard