SRAM DUB Kurbel, Welle austauschbar?

[sharky]

werde Step-by-Step berichten, was daraus geworden ist und welcher Plan aufgeht.

Wir freuen uns drauf. Es geht doch nix über etwas seichte Unterhaltung zwischendurch

Du könntest die Welle in der Mitte auch dünner schmieden so dass sie dadurch etwas länger wird

P.S.: C!

 

[Bondold]

Mit einer Buchse die zersägte Kurbel ( Welle) verlängern

Spart Verzug beim Schweißen

Notfalls mit Schrauben, Keilen, Passfedern, Scheibenfedern, Federstiften, Wurmschrauben etc sichern - damit der linke Fuß mit dem rechten Fuß beim pedalieren auch um 180° versetzt korrespondiert.
Ein guter Kleber würde das ganze sicherlich einfacher machen.
Bevor du die Säge ansetzt, wäre eine nachhaltige Kennzeichnung der Lage der Welle notwendig...sonst

Alles klar, nehme ich mit, danke

 

[sharky]

Such dir doch ein rohr, das ein paar Zehntel dicker ist als der innendurchmesser der Welle. Dann zersägst die Welle in der Mitte, dengelst das rohr rein und lässt zwischen den beiden Hälften der original Welle halt so viel Abstand wie die Welle länger werden soll .Funktion ohne Gewähr und sonstigem


Sofern du wider erwarten nicht trollst, könnte das hier unterhaltsam werden

 

[Bondold]

Such dir doch ein rohr, das ein paar Zehntel dicker ist als der innendurchmesser der Welle. Dann zersägst die Welle in der Mitte, dengelst das rohr rein und lässt zwischen den beiden Hälften der original Welle halt so viel Abstand wie die Welle länger werden soll .Funktion ohne Gewähr und sonstigem


Sofern du wider erwarten nicht trollst, könnte das hier unterhaltsam werden

Werde erstmal die Sache mit Stickstoff aufkundschaften, aber Deinen Lösungsansatz nehme ich gern mit. Danke.
Das Trollen halte ich für Gegenstandslos und habe keine Zeit für sowas. Hier geht für mich ums Finden einer Lösung, vor allem es geht um Fahrrad und nicht um "Bernd das Brot".

 

[kurbeltom]

Na ja, ohne mechanische Werkstatt mit genügend Mess- und Ausrichtwerkzeug wird das nichts.
Weder Rundlauf noch exakte Ausrichtung.

Wenn es russisch sein darf, dann reicht auch ein Stück vom Besenstiel und eine Gewindestange längs durch mit Muttern zum anziehen

 

[sharky]

Deinen Lösungsansatz

Das war eher scherzhaft gemeint
Nur so am Rande...

 

[Freaky-blue]

Dann los geht's, zuerst Plan A, wenn nicht dann Plan B, sonst Plan C neue Kurbel.
[...] ich werde Step-by-Step berichten, was daraus geworden ist und welcher Plan aufgeht.

Wenn Du auch nur ein bisschen Rückgrat hättest, dann würdest Du die Aktion durchziehen und uns mit detailreichen FOTOS daran teilhaben lassen...

 

[Bondold]

Wenn Du auch nur ein bisschen Rückgrat hättest, dann würdest Du die Aktion durchziehen und uns mit detailreichen FOTOS daran teilhaben lassen...

So hatte ich es auch vor.

 

[Bondold]

Na ja, ohne mechanische Werkstatt mit genügend Mess- und Ausrichtwerkzeug wird das nichts.
Weder Rundlauf noch exakte Ausrichtung.

Wenn es russisch sein darf, dann reicht auch ein Stück vom Besenstiel und eine Gewindestange längs durch mit Muttern zum anziehen

Hölz lässt sich nicht schweißen, ist ja kein Leiter. Habe aber schon 'ne Vorstellung, dass es ein bestimmtes Equipment dazu braucht.

 

[sharky]

Hölz lässt sich nicht schweißen

Du brauchst spezielle holzelektroden!

Edit:

https://www.1-2-do.com/projekt/holz-schweissen/bauanleitung-selber-bauen/4001828

 

[Delgado]

Wer säuft noch einen lecker Lack mit?

 

[Diddo]

Neue Kurbel kaufen wäre also zu risikofrei, zielführend und günstig. Verstehe.

 

[Duc851]

Du wärst nicht der erste, der eine Kurbelachse verlängert.

https://www.mtb-news.de/forum/t/shimano-hollowtech-2-achse-verlaengern.354249/

Aber wer hat privat schon ein 3-Punkt Innenmikrometer oder ähnliches Werkzeug zur Verfügung? Der Rest arbeitet in der Metallbranche...

 

[Bondold]

DIESER BEITRAG WIRD MULTI-EDIT-BEITRAG sein

Ok. Der Plan A.
Es handelt sich um die Ausführung, siehe Fotos von der Verpackung

Bevor ich etwas unternehme, wollte ich sicher gehen, dass die eingebaute Welle irgendwie in der Natur als Gegenstück existiert. Da habe ich erstmal die Welle mir genauer angeschaut und sehe da, es gibt Hoffnung. Es sieht so aus, als ob die Einsparungen (ggf das Bild auch vergrößern) im Kurbelarm, an der Seite, wo die Welle raus geht genau die gleichen sind, wie am Ende der Welle. Also Octalink V2

UPDATE:
1. Verzahnung der Welle kein OCATLINK V2 (gern auch Verbesserungen zu der Bezeichnung geben)

2. Heute nach ca 4 Stunden im Gefrierfach des Kühlschranks, hatte es (siehe Zwischenfoto lediglich nur -22°C, ging aber noch weiter) eine Temperatur von knapp -31°C erreicht. Beim Versuch in dem Zustand mit Gummihammer (natürlich alles vernünftig befestigt) hat sich KEIN MIKROMETER was bewegt. Also weiter tiefer kühlen.

3. Trockeneis besorgen, soll bis -80°C gehen.

 

[sharky]

nur so am rande...

• die rival ist eine rennradkurbel
• BB30 ist nicht DUB, der achsdurchmesser ist unterschiedlich
• octalink ist ein verzahnungstyp von shimano und hat mit sram nix zu tun

 

[Bondold]

nur so am rande...

• die rival ist eine rennradkurbel
• BB30 ist nicht DUB, der achsdurchmesser ist unterschiedlich
• octalink ist ein verzahnungstyp von shimano und hat mit sram nix zu tun

Danke für die Ergänzung.

Wie heißt der abgebildete Verzahnungstyp?

 

[reo-fahrer]

Wie heißt der abgebildete Verzahnungstyp?

irrelevant, weil eine BB30 Welle mit 30mm Achsdurchmesser nicht in ein 28,99mm DUB Innenlager passt (außer der Hammer ist groß genug ) Bzw. auch die Kurbel-Aufnahme für die Welle entsprechend anderen Durchmesser hat.

aber das hat @sharky ja schon geschrieben

 

[Bondold]

irrelevant, weil eine BB30 Welle mit 30mm Achsdurchmesser nicht in ein 28,99mm DUB Innenlager passt (außer der Hammer ist groß genug ) Bzw. auch die Kurbel-Aufnahme für die Welle entsprechend anderen Durchmesser hat.

aber das hat @sharky ja schon geschrieben

Ok, das ist angekommen. Aber die Bezeichnung der Verzahnung hast Du zufällig nicht im Kopf? (damit es ein richtiges How-To nachher wird)

 

[on any sunday]

8 Nubel maid bei Schram.

 

[ruppidog]

… das ist angekommen.…

Tatsächlich ? Also Dein Rahmen wo das reinkommen soll ist für 30mm Pressfit Innenlager und nicht für BSA ?

 

[Bondold]

Tatsächlich ? Also Dein Rahmen wo das reinkommen soll ist für 30mm Pressfit Innenlager und nicht für BSA ?

Also der Rahmen hat BSA Gewinde und 68mm Breit im Gehäuse, Lager von Praxis Works M30-THRU BSA 30 mm ist drin

 

[Bondold]

8 Nubel maid bei Schram.

Gibt es da keine bessere Bezeichnung?

 

[sharky]

Gibt es da keine bessere Bezeichnung?

acht rundgeschliffene kanten made by srähm

 

[sharky]

also ich fass mal den bisherigen stand zusammen:

• ein MTB rahmen mit BSA ist vorhanden
• da soll ein BSA30 lager rein
• die mutmaßliche DUB kurbel ist keine DUB sondern eine BB30
• die kurbel ist auch nicht für MTB sondern für rennrad
• dass die achse allein aufgrund der tatsache zu kurz sein muss, ist eigentlich logisch
• statt ne passende kurbel, vermutlich reicht die normale boost statt wide, zu kaufen...
• ...wird jetzt hier dieser aufwand gemacht, um mit maximalem aufwand und kosten ein ziel zu erreichen, das man für ~ 120€, ohne aufwand und innerhalb von minuten in form einer passenden kurbel hätte lösen können.

habe ich das so richtig verstanden?

 

[Freaky-blue]

also ich fass mal den bisherigen stand zusammen:

• ein MTB rahmen mit BSA ist vorhanden

Ich vermute, dass es ein Rennrad (Gravel/CX/...) Rahmen ist. MTB Rahmen mit einer Tretlagerbreite von 68mm gibt es heute eigentlich so gut wie nicht mehr.

[...] der Rahmen hat BSA Gewinde und 68mm Breit im Gehäuse [...]

Außerdem würde die Größe der Kettenblätter mit 46 und 36 Zähnen eher gegen die Verwendung an einem MTB sprechen, zumindest bei den meisten Nutzern...