SRAM Eagle Erfahrungen

[DennisDuisburg]

https://www.bike-components.de/de/Cyclus-Tools/Stirnlochschluessel-p28655/

 

[JensDey]

Spitzzange passt auch oft.
Stabiler Draht dicker 1mm auf 180° gebogen.
20€ würde ich für eine Staubkappe nicht ausgeben.

 

[pytek]

Spitzzange passt auch oft.
Stabiler Draht dicker 1mm auf 180° gebogen.
20€ würde ich für eine Staubkappe nicht ausgeben.

Mit einem Draht kriegst du es glaube nicht richtig fest.

 

[CoilRocks]

Genau, Spitzzange nehme ich auch. Und war das nicht ein Linksgewinde?

 

[sparkfan]

Gibt’s keine Handbücher mehr?
https://www.sram.com/globalassets/d...cranksets-and-bottom-brackets-user-manual.pdf
Linksgewinde und nur handfest, allerdings mit Schraubensicherung. D.h. u.U. braucht man das erste Mal ein etwas stabileres Werkzeug, wenn ab Werk mit der Schraubensicherung übertrieben wurde.

 

[pytek]

Gibt’s keine Handbücher mehr?
https://www.sram.com/globalassets/d...cranksets-and-bottom-brackets-user-manual.pdf
Linksgewinde und nur handfest, allerdings mit Schraubensicherung. D.h. u.U. braucht man das erste Mal ein etwas stabileres Werkzeug, wenn ab Werk mit der Schraubensicherung übertrieben wurde.

Wenn es Linksgewinde wäre würde es sich die Kappe doch nicht beim lösen der Kurbel rausdrehen?

Trotzdem Danke.

 

[morph027]

Ist Linksgewinde und sollte sich eigentlich nicht lösen, wenn man die Kurbel abzieht. Zumindest an meinen beiden DUB Kurbeln.

 

[ecafecar]

Gibt’s keine Handbücher mehr?
https://www.sram.com/globalassets/d...cranksets-and-bottom-brackets-user-manual.pdf
Linksgewinde und nur handfest, allerdings mit Schraubensicherung. D.h. u.U. braucht man das erste Mal ein etwas stabileres Werkzeug, wenn ab Werk mit der Schraubensicherung übertrieben wurde.

Oder heiß machen

 

[Diddo]

Gibt’s keine Handbücher mehr?
https://www.sram.com/globalassets/d...cranksets-and-bottom-brackets-user-manual.pdf
Linksgewinde und nur handfest, allerdings mit Schraubensicherung. D.h. u.U. braucht man das erste Mal ein etwas stabileres Werkzeug, wenn ab Werk mit der Schraubensicherung übertrieben wurde.

Ich hab die Schraube auf der zweiten Ausfahrt verloren bei ner GX-Kurbel

 

[sparkfan]

Wenn es Linksgewinde wäre würde es sich die Kappe doch nicht beim lösen der Kurbel rausdrehen?

Trotzdem Danke.

Lies die Doku, die ich verlinkt habe. Seite 29

 

[JensDey]

Mit einem Draht kriegst du es glaube nicht richtig fest.

Ich meine so etwas wie Kleiderhaken. Wenn da nix verkantet ist sollte das gehen.

 

[pytek]

Lies die Doku, die ich verlinkt habe. Seite 29

Hast du recht gehabt. Die Kappe hat sich schon wohl beim fahren gelöst und beim abziehen der Kurbel mit gedreht.

 

[Rynn94]

Hast du recht gehabt. Die Kappe hat sich schon wohl beim fahren gelöst und beim abziehen der Kurbel mit gedreht.

beim Lösen der Kurbelschraube sollte sich die Kappe aber eigentlich festziehen

 

[pytek]

beim Lösen der Kurbelschraube sollte sich die Kappe aber eigentlich festziehen

Das habe ich auch so gemeint. Die Kappe war schon lose und als ich die Kurbel abziehen wollte, hat sie sich mit gedreht, aber logischerweise in zu Richtung da Linksgewinde.

 

[SinusJayCee]

Ich habe mir den Schlüssel dafür bestellt:
https://r2-bike.com/BIRZMAN-Zapfenschluessel-fuer-Stirnlochschrauben
Habe ich aber noch nicht getestet.

 

[danimaniac]

Ist Linksgewinde und sollte sich eigentlich nicht lösen, wenn man die Kurbel abzieht. Zumindest an meinen beiden DUB Kurbeln.

Hab die Tage auch mal die DUB-Kurbel demontiert, alles problemlos.
Aber der Abzieher war auch noch drin.
Lob an @last-bikes.com an der Stelle: Rad von 2019, normales DUB-Lager läuft noch sauber, Spuren vom Anti-Seize noch vorhanden innendrin komplett sauber, musste in den 3 Jahren wirklich NULL Wartung ins Tretlager + Kurbel stecken.
ist jetzt nur ab um ne kürzere Kurbel zu probieren.

Wie lang halten eigentlich die GX-Schaltröllchen so? Meine wollen sich nicht mehr freiwillig drehen

 

[SinusJayCee]

Wie lang halten eigentlich die GX-Schaltröllchen so? Meine wollen sich nicht mehr freiwillig drehen

Die Kugellager rosten wohl gerne mal. Du kannst probieren die auszubauen und durch ordentlich gedichtete zu ersetzen.

 

[Orby]

Wie lang halten eigentlich die GX-Schaltröllchen so? Meine wollen sich nicht mehr freiwillig drehen

Komplett unterschiedlich. Hatte welche mit 500km und zickig, welche die nie Probleme gemacht haben.

20€ mal bei Ali gekaufty angeblich Keramiklager. Ziehen nicht so den ganzen Wald an.
Sind aber minimal dicker, also mit Gefühl die Schrauben rein, ich hatte es nicht


Die JRC scheinen auch zu taugen, hab die an den AXS dran. Preislich halt 40€

 

[SinusJayCee]

Gerade zufällig in einer anderen Diskussion gesehen, da stehen die Maße für die Kugellager:
https://www.mtb-news.de/forum/t/12-er-sram.965738/post-18374657

 

[danimaniac]

Habe auch welche aus dem "Zubehör"
UK made...
Schrauben mit 3,5Nm

 

[Orby]

Schrauben mit 3,5Nm

Wegen dem dickeren Mittelteil, hat das Gewinde nicht voll gegriffen und ich hab es mit mehr Kraft wird es richten probiert.
So ähnlich war es auch bei den goldenen Schrauben. War kein ISK sonder 15 TX. Aber auch erst spät gemerkt

 

[danimaniac]

Mit diesen hier ging es...
Die Schrauben sind übrigens unterschiedlich lang. Unten länger als oben. 2mm Unterschied ca... Wenn ich sowas konstruieren würde unser Service würde....abmahnungswürdige Inhalte entfernt

 

[SinusJayCee]

Schrauben mit 3,5Nm

Schraubensicherung nicht vergessen

 

[pytek]

Mir ist der Preload Ring kaputt gegangen. Habe mir einen vom Zweitbike geborgt.
Mal ne Frage. Wie ist der Innenring auf der Welle befestigt? Ist er geklebt?

 

[sepplmail]

Meinst du das Gegenstück zum Preload-Adjuster, also das Außengewinde?
Das ist einfach ein Plastikteil und nur auf die Welle aufgeschoben. Kann man mit nem flachen Schraubendreher runter Hebeln. Aber Achtung, dass Ding hat an beiden Enden unterschiedliche Durchmesser. Also das neue Außengewinde Nicht einfach gedankenlos auf die Welle schieben