Sram MTH746 Nabe tauschen oder Lager wechseln?

[JayMountain1]

Hi,

Ich habe mir ein gebrauchtes Transition Patrol gekauft. Das ist das erste mal, dass ich mir ein Bike selbst zusammenbastle, ich habe also kaum Erfahrung mit Teilen/ Haltbarkeit/ Sinnhaftigkeit etc. und lese mir mein Wissen gerade neu an. Was mich bzgl. Meiner HR Nabe/ Freilauf gerade ein bisschen ratlos macht.
Verbaut sind vorne eine Sram MTH716 Nabe und und am HR eine Sram MTH746 Nabe (Einbaumaße 12x142mm) mit XD Freilauf und WTB sti23 27,5" Felge. Die Lager am HR sind wohl schon recht mitgenommen und sollten getauscht werden. Da ich aber gelesen habe, dass einige schlechte Erfahrungen mit der MTH 746er Nabe gemacht haben, überlege ich gerade, die Nabe komplett zu tauschen oder mir sogar ein neues/gebrauchtes HR- Laufrad mit einer anderen Nabe zu kaufen. Zudem möchte ich mir den neuen nx Eagle 1x12er Antrieb holen und brauche daher keinen XD Freilauf.

Meine Optionen sind also, soweit ich das gerade verstehe:

• Lager tauschen und XD fahren (kostet mich 80€ für Lagertausch + 80 mehr für die GX-Kassette statt NX)
• Nabe tauschen (aufwendig, dafür läuft’s dann hoffentlich)
• Lager+Freilauf tauschen (kostet ca. 130€ und ich habe weiterhin die fraglich nicht so geile Nabe und bald Probleme damit)
• Neues Laufrad mit anderer Nabe und 9/10er Freilauf für nx-Kassette (teuer aber sicherste Lösung?)

Ich habe wie gesagt superwenig Erfahrung, mein Freund kennt sich mehr aber auch nur bedingt aus. Deshalb wäre ich mega dankbar für Ratschläge. Hat jemand schonmal eine Nabe gewechselt und ist das zu empfehlen? Hat wer schon Erfahrungen mit der o.g. Nabe und welche möglichst wartungsarme, solide Nabe/ Freilauf könnt ihr empfehlen? Ich fahre im August für 3 Wochen in die Schweiz nach Lenzerheide und Saalbach Hinterglemm und fahre v.a. Trails aber auch mal im Bikepark.
Ich bin über jeden Tipp/ Erfahrungswert mega happy!

Vielen Dank euch schonmal.
VG Jaana

 

[memphis35]

Ich denke mal das währe doch finanziell u. qualitativ die beste Lösung
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/dt-swiss-e-1900-spline-r-27,5-30mm-cl-hinterrad-792358Schmalere Felge
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/dt-swiss-m-1900-spline-r-27,5-cl-hinterrad-792245https://www.bike-discount.de/de/kaufen/dt-swiss-x-1900-spline-27,5-hinterrad-792129
Ev. brauchst halt noch eine Centerlockbremsscheibe .

Wenn du jemanden hast der die Lager u. den Freilauf wechseln kann währe eine günstige Möglichkeit eine Nabe zu kaufen u. die Teile umzubauen
https://www.bike-components.de/de/SRAM/746-Disc-6-Loch-HR-Nabe-p35920/

 

[JayMountain1]

Vielen Dank @memphis35 für deine Empfehlung! Ich habe mir tatsächlich ein neues HR gekauft (genau das), schien mir auch die sinnvollste Lösung. Da ist sogar ein Centerlock-Adapter dabei, das heißt, die kann meine 6-Loch Bremsscheibe behalten VG