Suche Infos zu Stumpjumper

[HeldDerArbeit]

Hallo Leutz!

ImZuge des Retro-Contests habe ich mich an meine Wurzeln erinnert und bin nun auf der Suche nach Infos und vor allem Bilder eines, meiner ersten richtigen Race-bikes:

Modell: Specialized Stumpjumper
Baujahr: ich meine 1991 oder 1992
Ausstattung: Deore XT mit Daumies
Farbe: altweiß mit roter Schrift
frame: Tange Prestige
Gabel: Spinner

Es ist definitiv kein M oder S Modell gewesen und hatte den zusatz "comp" oder "pro".

Wer hat Infos ?

Und: verkauft jemand von Euch so ein Teil ? Melden!!!


Dann zeigt mal, was Ihr d´rauf habt!!!!!!!


Gruß

Sascha

 

[cdeger]

... ist von 1990 und hatte schon die aktuellen STI-Einheiten mit Doppeldaumenbetätigung unterm Lenker.

Vollständiger Testartikel kann bei dringendem Bedarf gescannt werden.


wollteesdamalsnichtzurückschicken

 

[HeldDerArbeit]

@ cdeger: Danke Chris!!!

Muss mich korrigieren, war tatsächlich mit der STI -Einheit ausgerüstet.
Hatte ihn aus 2ter Hand und war somit vom Vorbesitzer schon umgerüstet - hab ich wohl verdrängt.

Bin für weitere infos, erfahrungen und Verkaufsangebote dankbar!

@cdeger: Post!

 

[sevenack]

mein Stumpjumper wurde damals noch orginal
mit Daumenschalthebeln ausgerüstet....
Hab es 91 neu beim Händler gekauft,
war das Stumpjumper "ohne Zusatz" in schwarz
mit roten Decals und ner kompletten DX.
Also gab es doch irgendwie ne Auslieferung von
Stumpjumpern mit Daumenschalthebeln

oder ich raffs net......

viele Grüße
sven

 

[BOOZE]

Ich habe eines zu verkaufen!
Mit kompleter 94 er XTR Ausstatung.
Aber mit Custom Lackierung in blau , mit weissen Flammen in Effecktlack.
Foto kann ich noch mailen.
Müsste baujahr so um 90 sein.

 

[darkdesigner]

Meins von 91 ist weiß mit blauer Schrift. Hat Daumis und ne Mischung aus dx und xt.
Was für Kettenblätter sind denn bei Euch drauf (gewesen)?
Bei mir ist eigentlich noch alles im Originalzustand, bis auf 3.Kette, 2.Kassette (erst dieses Jahr getauscht!) und neue Schläuche/Mäntel. Die alten hab ich aber auch noch, hatte damals einen Reifen namens Farmer John. Für mich ist dieser Reifen immer noch der beste, den ich je gefahren habe.
Ich bin immer auf der Suche nach diesen Reifen, wenn jemand etwas weiß, bitte PM an mich.
Vor zwei Wochen war bei Ebay ein 90er Rockhopper in schwarz, angeblich nur 200km bewegt und immer im Keller gestanden. Dat Teil ging für ca. 138,- € übern Tisch, *heul* hatte 131,- geboten...
Wem von Euch gehört das gute Stück denn jetzt und hat sichs gelohnt??
Grüße,
dd

 

[PrimOChris]

hachja, mein Lieblingsthema...
Aber, Held der Arbeit, nenne bitte das megageile Perlmut-metallic-weiß des 90er Stumpy Comp nicht Altweiß, -wie klingt denn das...

Insgesamt waren der 90er und der 91er Jahrgang von der Farbwahl her die Besten, 91 war glaube ich auch das erste Jahr des S-works steel (in Grün/fade).
Ich suche übrigens das Steuerrohr S und den Stumpjumper Schriftzug für´s Unterrohr, kann da jemand helfen? Weil ich so stolz bin nochmal hier:

 

[MTS325]

@sevenack:

Ich hatte das selbe Modell. Bin mir allerdings sicher, daß das das 90er Modell war und daß das ab Werk mit STI's ausgeliefert wurde -die ich allerdings zusammen mit dem Turbo Gel Sattel schnellstmöglich gegen Daumies, bzw. den normalen Turbo Sattel ausgetauscht habe. Ich glaube, daß hat fast jeder so gemacht

 

[HeldDerArbeit]

Original geschrieben von PrimOChris
hachja, mein Lieblingsthema...
Aber, Held der Arbeit, nenne bitte das megageile Perlmut-metallic-weiß des 90er Stumpy Comp nicht Altweiß, -wie klingt denn das...

Ohje ohje!!!!

Da muss ich mich jetzt schnell entschuldigen - eigentlich wollte ich ja Spermaweiß schreiben, weil mir die richtige Farbe ums Verrecken nicht mehr eingefallen ist.

Entsprechende Schriftzüge bräuchte ich auch - am Besten, einen kompletten Satz für einen Neuafbau (falls ich einen originalen 90ér in die Finger bekomme).

@sevenack:

Das 90er Comp- Modell ist nach eingehender Hirnprüfung meinerseits (und von cdeger bestätigt) definitv mit STI und Turbo Gel geliefert worden.

 

[PrimOChris]

mein 90er comp hatte den normalen Turbo...

 

[HeldDerArbeit]

@PrimO: Hast bestimmt Recht, bist da auch wohl näher am Puls des Geröhrs sozusagen.

 

[PrimOChris]

nö, kann durchaus sein, das es da verschiedene spec´s gab bei so Kleinteilen zumindest. Ich weiß z.B. daß jemand den 91er Team mit dem edlen Turbo "wasweisich-signature" (Rauhleder) bekam und ich meinen mit dem Plastik-Turbo...

 

[Sylvester]

so finde ichs am schönsten....

 

[HeldDerArbeit]

SCHÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖNNNNNNNNNNNN !

Ist das eigentlich verboten, keinen Skin-wall auf dem Bike zu fahren?
Da wird man ja schnell zum Revoluzzer abgestempelt.

 

[Sylvester]

UND ÖFFENTLICH VERBRANNT!!!!

 

[HeldDerArbeit]

hat mir auch immer gut gefallen!

 

[HeldDerArbeit]

Original geschrieben von Sylvester
UND ÖFFENTLICH VERBRANNT!!!!

Ich werd´s nicht tun, I promise!

 

[sevenack]

@ MTS325 und den Helden der Arbeit

dann hat mich der Händler damals über´s Ohr gehauen...
Der Fiesling hat mir doch glatt veraltete Daumies und nen
ollen normal-Turbo verkauft
oder es is doch älter als ich dachte, ihr meintet ja auch,
es wär von 1990...
wenn ich die Prüfungen hinter mir hab, kann ich endlich
mal mit dem restaurieren anfangen...

bis denn
sven

 

[BOOZE]

So, mal ein Bild von meinem 90 er Stumpjumper.
Habe es um 90 rum in der U.S.A gekauft.
Es hatte dammals die Suntour Ausstatung dran.


Und nein ,ich wollte es absichtlich nicht in der Orginallackierung mehr haben.Die Deckal´s sind nur aufgeklebt, der Rest ist lackiert.
Farbe ist Electic Blue, mit Ireszierendem Weiss, welches ins Blau überspringt.


Ja, es ist zu verkaufen, for best offer.

Alle Teile,bis auf das Hinterrad sind Nagelneu.
Alles 94 XTR, bis auf Kurbel Sattelstütze, Vorbau, Lenker und Innenlager.
Mit Kooka Forged Kurbel +100€.

 

[BOOZE]

2

 

[HeldDerArbeit]

Hat sonst keiner ein paar Infos über Teilebestückung, welcher Reifen etc. oder kennt jemanden, der nach sowas in 19" hat?

Gruß

 

[ZeFlo]

.... und bauernrat

schon mal da http://www.firstflightbikes.com/specialized_specs.htm geschaut??

ciao
flo

 

[PrimOChris]

Spec Stumpjumper comp 1990

(Aus dem Gedächtnis - bitte um Korrektur)

Rahmen: Tja kennen wir, Stumpy Tange Prestige
Gabel: Specialized DD
Headset: Tange
Vorbau: Specialized Crmo
Lenker: Specialized Crmo
Griffe: Specialized comp grip
Shifter: Shimano Deore XT STI 732
Bremsen: Shimano Deore XT (nicht lp, sind die auch 732?)
BB: Shimano Deore XT (BB Un70?)
Kurbel: Shimano Dore XT
Pedale: Shimano Deore XT (die schmalen, 732?)
KB: Shimano Deore XT (nix biopace, sg?)
Umwerfer: Shimano Deore XT 732
Schaltwerk: Shimano Deore XT 732
Naben: Shimano Deore XT 732
Speichen: Wheelsmith DD 1.8-2.0-1.8
Felgen: Specialized BX23
Reifen: Specialized Ground Control Extreme
Sattelstütze: Kalloy/ Specialized
Sattel: Selle Italia Turbo
Schnellspanner: Shimano Deore XT



...irgendwas vergessen?

 

[PrimOChris]

floibex, Du Spielverderber.... (Ich zermarter mir mein Hirn, und dann sowas... )


meiner hatte definitiv einen Tange Steuersatz, nix mit Speci SV2 alloy... habe das Bewisstück noch zu hause rumfliegen

 

[sevenack]

hey, da stehts ja:
mein Bike is n 91er mit Thumb-Shiftern.
Aber warum hat Specialized die 90er
mit STIs ausgestattet, und die 91er
wieder mit den "alten" Daumenschaltern?


Grüße
sven