S
Smith1987
Guest
Bei meiner 2ten Ausfahrt hatte ich einen Kettenklemmer, wollte weiter fahren und hab gesehen das das Schaltwerk nun in einer Linie gerade nach vorne steht und die Kette durchhängt. Wie ich erfahren habe soll das an dem Cage Lock System liegen und ich sollte dieses lösen. Allerdings ist der Druckknopf für diese Arretierung draußen und eigentlich müsste das Schaltwerk in der Normalpostion stehen....macht es aber nicht. Was ist da das Problem und wie kann ich es beheben?