Syntace Laufräder

[Andrazzz]

I had loud noise, vibration problems with Syntace MX hubs (consequently I had poor braking power)....I tried a lot of things with brakes but in the end I solved the problem with new hubs - DT Swiss 350.

 

[FirstGeneration]

Wieso fragst Du hier und rufst nicht mal direkt beim Hersteller an?
Die haben extra dafür eine "Sprechstunde".... nennt sich Technischer Support mit Tel.Nr. und Kontaktzeit.

 

[thomas79]

Wieso fragst Du hier und rufst nicht mal direkt beim Hersteller an?
Die haben extra dafür eine "Sprechstunde".... nennt sich Technischer Support mit Tel.Nr. und Kontaktzeit.

Zu welchem Zweck existiert dann hier das Forum? Erfahrungsaustausch ist nicht erwünscht?

 

[johnnybg]

I had loud noise, vibration problems with Syntace MX hubs (consequently I had poor braking power)....I tried a lot of things with brakes but in the end I solved the problem with new hubs - DT Swiss 350.

Have you sent the wheels to syntace for a technical check? If yes what did they say/do? Hard to believe that the hub itself is causing vibrations or bad braking power if everything else like spoke tension, bearing play a.s.o. is ok. I had a similar problem (consistent bad vibrations under braking) with acros carbon wheels (only the front wheel which had a radial spoke pattern on the right). They changed the wheelset to one with 3cross pattern, same hubs, and everything was fine.

 

[patrick78]

hast du mal die Speichenspannung gecheckt? Unter Umständen könnte das von einer vibrierenden Speiche kommen!?

 

[thomas79]

hast du mal die Speichenspannung gecheckt? Unter Umständen könnte das von einer vibrierenden Speiche kommen!?

Gute Idee, das werd ich mal prüfen!

 

[mokka_]

Fahre hinten ne Diretissimma 180 mit C33i LRS da singt nichts! Schaltung auch X01.

Es rubbelt wenn ich neue Belege montiere sonst ist aber Ruhe!

 

[Andrazzz]

Have you sent the wheels to syntace for a technical check? If yes what did they say/do? Hard to believe that the hub itself is causing vibrations or bad braking power if everything else like spoke tension, bearing play a.s.o. is ok. I had a similar problem (consistent bad vibrations under braking) with acros carbon wheels (only the front wheel which had a radial spoke pattern on the right). They changed the wheelset to one with 3cross pattern, same hubs, and everything was fine.

I have spoken with them and they also received my wheel back...but they said that I was the first one with this problem and also they didn't know what is wrong (I have told them that with other wheelsets my brakes work without noise.....and also that DT Swiss hubs work ok....). In the end I didn't get any info what was wrong, they sent me new wheel with M40 hub and I had enough problems with their parts - so I sold it...

 

[k0ax]

Guten Morgen,

bei meiner MX Nabe sind zum zweiten Mal innerhalb kurzer Zeit die Freilauflager defekt. Beim zweiten Mal bislang jetzt nur das Innere in Richtung Zahnscheiben. Seitenspiel habe ich so eingestellt, dass die Achse in der Nabe gerade so spielfrei sitzt wenn ich auf die Endkappen drücke. Muss das lockerer? Irgendwie wirkt es auf mich so, als würde der rote Ring auf den Lagerinnenring drücken.

 

[Deleted 61187]

Guten Morgen,

bei meiner MX Nabe sind zum zweiten Mal innerhalb kurzer Zeit die Freilauflager defekt. Beim zweiten Mal bislang jetzt nur das Innere in Richtung Zahnscheiben. Seitenspiel habe ich so eingestellt, dass die Achse in der Nabe gerade so spielfrei sitzt wenn ich auf die Endkappen drücke. Muss das lockerer? Irgendwie wirkt es auf mich so, als würde der rote Ring auf den Lagerinnenring drücken.

Hast du das Lagerspiel nach der Syntace Anleitung eingestellt?

 

[k0ax]

Hast du das Lagerspiel nach der Syntace Anleitung eingestellt?

Danke dir! In eingebautem Zustand ja, aber die Kappe nicht zurückgedreht sondern spielfrei eingebaut. Werds nachher nochmal mit neuen Lagern komplett nach Anleitung machen.

 

[Deleted 61187]

Letzte Woche hats dann an meiner High Torque MX auf dem Hometrail auch die Zahnscheibe zerbröselt.
V1 mit 4 kleinen Federn.
Zum Glück hatte ich eine als Ersatz daheim und konnte gleich tauschen.

Freitag dann mit Syntace telefoniert, der Techniker sprach davon, dass bei einer Serie die Löcher für die Federn von Zulieferer zu tief gebohrt waren und diese Serie bricht.

1h später kam ne UPS Benachrichtigung und heute war die Ersatzlieferung da.
Neue Version mit der Zentralfeder. Klingt noch besser

 

[mokka_]

Ist sie gebrochen oder ist die Zahnscheibe durch gerauscht??

 

[Deleted 61187]

Ist sie gebrochen oder ist die Zahnscheibe durch gerauscht??

Ist genau an den Bohrungen gebrochen. Da ist auch max. 2mm Materialstärke.

Der Freilauf hat komische Geräusche gemacht, aber nicht durchgerutscht. Beim Abziehen hatte ich dann 2 Teile in der Hand.

 

[Deleted 8566]

Musste auch mal sein.

 

[RockyRider66]

Letzte Woche hats dann an meiner High Torque MX auf dem Hometrail auch die Zahnscheibe zerbröselt.
V1 mit 4 kleinen Federn.
Zum Glück hatte ich eine als Ersatz daheim und konnte gleich tauschen.

Freitag dann mit Syntace telefoniert, der Techniker sprach davon, dass bei einer Serie die Löcher für die Federn von Zulieferer zu tief gebohrt waren und diese Serie bricht.

1h später kam ne UPS Benachrichtigung und heute war die Ersatzlieferung da.
Neue Version mit der Zentralfeder. Klingt noch besser

Der böse Zulieferer.
Nach den vielen Fehlersuchen jetzt doch DT kopieren....

 

[Blue Rabbit]

Der böse Zulieferer.
Nach den vielen Fehlersuchen jetzt doch DT kopieren....

Wahrscheinlich ist DT der Zulieferer.
Der Syntace Service ist dennoch vorbildlich. Als mein Freilauf verrekte, hätten sie mir sogar kostenlos ein Ersatz nach Italien geschickt.

 

[senfbrot]

Servus zusammen

Brauche für einen neuen Aufbau neue Laufräder - die Kandidaten Shortlist besteht aus

Newmen Evolution SL A.35 Fade und
Syntace W33i M40 (Supertorque scheints ja nicht mit XD Freilaukörper zu geben?!)

Nun meine Frage - hätte es gerne etwas leiser beim Rollbetrieb als meine aktuelle LV601MK4 Werksmaschine von 2018 (die sollte die "alten" MX Naben haben denke ich) - ist da Fade oder M40 besser für mich?

Noch ne Frage - sind die Newmen tatsächlich Beulenresistenter als die Syntace? haben ja ein "hookless" Design wobei ich mich frage ob das so gut ist - meine aktuellen Syntace Felgen halten trotz mehrerer kleiner Beulen dicht ohne Probleme, was ja auch am "Hook" liegen kann, oder?
... bin da nun wahrscheinlich im Falschen Forum für die frage, aber ich stelle sie trotzdem mal ;-)

Danke für Eure Tipps / Erfahrungen schonmal

 

[Blue Rabbit]

Syntace Felgen sind doch auch Hookless, oder? Wir haben auch die Newmen, sind schon sehr robust trotz des niedrigen Gewichts.

 

[senfbrot]

Syntace Felgen sind doch auch Hookless, oder?

..kann gut sein, bin nicht auf dem neusten Stand

Wir haben auch die Newmen, sind schon sehr robust trotz des niedrigen Gewichts.

habt ihr die Fade Naben dran? Sind die tatsächlich "leise"?

 

[thomas79]

also meine M40 ist nochmal deutlich lauter als meine alte MX.

 

[Deleted 61187]

Wenn du ne leise Zahnscheiben Nabe suchst, dann schau mal bei Mavic.
Hab den Instant360 Freilauf am Crosser und bin sehr enttäuscht, weil die kaum lauter als ne XT ist.

 

[Blue Rabbit]

..kann gut sein, bin nicht auf dem neusten Stand



habt ihr die Fade Naben dran? Sind die tatsächlich "leise"?

Nein, DT Swiss.

 

[Konrado]

Hi, ich habe die Wahl zwischen Syntace W33i Straight Alu und der C33i im Mulletaufbau beim Mk15.
Kennt jemand die Gewichtsunterschiede bei 27,5" und 29" zwischen Alu und Carbon?
Habe weder bei Bike Components noch bei Liteville eine Angabe über die Gewichte gefunden.

 

[RockyRider66]

Falls du Shimano 12-fach Cassetten fahren möchtest, dann die Laufräder mit der passenden Nabe.
Die allgemein als aktuell bekannte Nabe kann das noch nicht.
Wie das mit SRAM ist weiß ich nicht.