Syntace Spaceforce – Ausprobiert!: Der Schwenkvorbau fürs Mountainbike

Syntace Spaceforce – Ausprobiert!: Der Schwenkvorbau fürs Mountainbike

Der Spaceforce fliegt nicht in den Weltraum – er schafft einfach Platz! Syntace bietet einen vollwertigen Mountainbike-Vorbau an, der relativ schnell um 90° geschwenkt werden kann. Braucht's das? Das haben wir für euch ausprobiert!

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Syntace Spaceforce – Ausprobiert!: Der Schwenkvorbau fürs Mountainbike

 

[offlinemoretime]

Und wie verwendet man nach deiner Ansicht diesen hier korrekt?
So, dass man das Vorderrad nicht optisch korrekt gerade ausgerichtet haben muss?

Mit einer speziellen Falttechnk.

 

[scratch_a]

Mit einer speziellen Falttechnk.

Meine Güte, muss man dir wie einen echten Franken alles aus der Nase ziehen?
Schreib es halt gleich ausführlich oder mache eine Skizze, verlinke ein Video oder dergleichen, dann ist vielleicht mehreren hier geholfen, die sich das nicht so recht vorstellen können.

Selbst mir als gelernter Schreiner, der durchaus mit Meterstab umgehen kann und ein recht gutes Augenmaß hat, erschließt sich nicht, wie ich durch eine "Falttechnik" das Vorderrad besser ausgerichtet bekommen sollte als nur rein optisch.

 

[georgauf]

Wenn es Stress mit Lenkern am Heckträger gibt, 5mm Imbus, wegdrehen und gut ist. Ausrichten dauert max. 30 Sekunden. So ein Teil brauch ich nicht, eine Schönheit ist es auch nicht gerade + extra Gewicht - macht kein Sinn.

Wer hat schon einen Heckträger im Bus?

 

[Creeper666]

Einiges braucht man wirklich so überhaupt nicht.

Speedlifter und Co.
Der Gedanke dahinter.

Es gibt tatsächlich E-Bikes, wo man den Lenker nicht mal eben so drehen bzw. wo das Steuersatzspiel nachher auch nicht eben mal so eingestellt werden kann. Besser wäre es aber, wenn man die Bike garnicht erst so bauen würde.
Für den Transport auf einem Heckträger oder wenn man die Räder der Familie einfach kompakter unterbebracht werden müssen.
Dort wäre sowas ganz praktisch.

 

[scratch_a]

Das gibts ebenfalls von Syntace.

Hilf mir mal bitte auf die Sprünge, ich finde dazu nix auf deren Seite.
Ist wohl heute nicht mein Tag

 

[offlinemoretime]

Hilf mir mal bitte auf die Sprünge, ich finde dazu nix auf deren Seite.
Ist wohl heute nicht mein Tag

https://r2-bike.com/SYNTACE-X-FIX-Steckachsen-Spannhebel-fuer-X-12

Der steckt in der Steckachse, bei Liteville Bikes

Rest kommt in Bildern im Laufe des Tages

 

[hemi]

Meine Güte, muss man dir wie einen echten Franken alles aus der Nase ziehen?
Schreib es halt gleich ausführlich oder mache eine Skizze, verlinke ein Video oder dergleichen, dann ist vielleicht mehreren hier geholfen, die sich das nicht so recht vorstellen können.

Selbst mir als gelernter Schreiner, der durchaus mit Meterstab umgehen kann und ein recht gutes Augenmaß hat, erschließt sich nicht, wie ich durch eine "Falttechnik" das Vorderrad besser ausgerichtet bekommen sollte als nur rein optisch.

Metarstab ausfallen, in der Mitte falten und zu einem V formen, die Enden vom V an die Enden vom Lenker, Lenker drehen bis die Spitze vom V in der Mitte vom Reifen liegt...

 

[scratch_a]

https://r2-bike.com/SYNTACE-X-FIX-Steckachsen-Spannhebel-fuer-X-12

Den hab ich selber schon seit Jahren...mir ging es um das Werkzeug zum ausrichten. Oder hab ich das von @ddgh falsch verstanden?

Metarstab ausfallen, in der Mitte falten und zu einem V formen, die Enden vom V an die Enden vom Lenker, Lenker drehen bis die Spitze vom V in der Mitte vom Reifen liegt...

Danke.
Und trotzdem muss auch hierbei das Rad optisch gerade ausgerichtet sein, oder?

 

[fpeter]

Mit einem Sechskanntschlüssel kann man das in einer Minute machen.

 

[offlinemoretime]

Metarstab ausfallen, in der Mitte falten und zu einem V formen, die Enden vom V an die Enden vom Lenker, Lenker drehen bis die Spitze vom V in der Mitte vom Reifen liegt...

Ist der Lenker gerade kannst den Sattel auch noch ausrichten

 

[offlinemoretime]

Den hab ich selber schon seit Jahren...mir ging es um das Werkzeug zum ausrichten. Oder hab ich das von @ddgh falsch verstanden?



Danke.
Und trotzdem muss auch hierbei das Rad optisch gerade ausgerichtet sein, oder?

Falsch verstanden, es ging um die 5mm Imbus Schrauben im Vorbau.

Und nein, weil der Lenker immer zum VR ausgerichtet wird.

Du willst doch das der Lenker immer mittig zum VR steht. Also auch wenn Du den Lenker einschlägst ...egal wie weit.

Der Gabelschaft ist doch die Achse, Vorbau zu Vorderrad!

 

[ddgh]

Den hab ich selber schon seit Jahren...mir ging es um das Werkzeug zum ausrichten. Oder hab ich das von @ddgh falsch verstanden?



Danke.
Und trotzdem muss auch hierbei das Rad optisch gerade ausgerichtet sein, oder?

Da hab ich Dich falsch verstanden.
Der Schlüssel ist nur geschickt verstaut. Bei der korrekten Ausrichtung hilft er nicht.

 

[xforce1]

Es gibt durchaus einige Szenarien, wo man es gut einsetzen könnte.
Dennoch wäre mir persönlich ein rel. kleines Werkzeug (welches kein halbes Vermögen kostet) zum ausrichten vom Lenker lieber. Wäre dann zwar eine Schraube mehr, aber dafür auch bei der Vorbaumontage hilfreich.

https://thingswecre8-eu.myshopify.com/

ca 50 Eur

 

[ddgh]

https://thingswecre8-eu.myshopify.com/

ca 50 Eur

Oder zum selber drucken:

https://www.thingiverse.com/thing:6137130

 

[aibeekey]

Oder ein 2 teiliger Vorbau, unteren Teil montiert lassen. Gab es mal ein richtig schönen von 77 DesignZ.
https://fotos.mtb-news.de/p/2712858

Das geht auch mit dem Einteiligen.
Einfach ne Weile benutzen, dann lässt sich der Lenker relativ leicht aus der Klemmung fädeln.

 

[hemi]

Danke.
Und trotzdem muss auch hierbei das Rad optisch gerade ausgerichtet sein, oder?

Brauchst nur das Vorderrad und den Lenker, wie der Rahmen dazu steht ist irrelevant.

 

[Blue Rabbit]

Das geht auch mit dem Einteiligen.
Einfach ne Weile benutzen, dann lässt sich der Lenker relativ leicht aus der Klemmung fädeln.

Dann fällt aber die Gabel raus.

 

[hemi]

Dann fällt aber die Gabel raus.

Ich erkläre dann mal den "Witz":
klick

 

[Waldschleicher]

Einiges braucht man wirklich so überhaupt nicht.

Wenn der Fahrradbestand in der Familie in Richtung 10 Stück geht, kann so etwas Gold wert sein. Allerdings verlangt Syntace wieder mal Platinpreise...

 

[Blue Rabbit]

Ich erkläre mal den "Witz":
klick

Falscher Vorbau, der Vorgänger war 2 Teilig und nicht One Piece. Mit One Piece wird es auch schwierig den unteren Teil dranzulassen.

 

[IRONworkX]

Wenn sowas das Licht der Welt erblickt kann es nicht mehr lange dauern bis das MTB komplett austherapiert ist. Irgendwas muss ja gemacht werden. Dann halt Nischensachen. Ist doch prima, wenn so ein Teil die Lösung von irgendeinem Problem ist. Der Hersteller war sich sicher Bewusst, dass das kein Kassenschlager gibt, sondern eher so 5 Einheiten pro Jahr. Das schlägt sich natürlich im Einzelpreis nieder, ist doch normal.
Im Sinne von - wer heilt, hat Recht - kann man das nur gut heißen.

Ich freue mich auf weitere Kuriositäten

 

[Any0ng]

Kann ich diesen Vorbau bitte nochmal für durch den Steuersatz und Vorbau geführte Leitungen bekommen? Dann bitte das an alle neuen Räder Standardmäßig dranbauen. Und bitte keine Leitungsführung für die Schaltung mehr vorsehen, ist ja eh alle elektrisch... Das würde hier wirklich vielen helfen.
danke tschüss...

 

[Ohmchen]

Die einfachste Produkt-Idee zum Thema wäre ja ein klemmbarer Spacer – so, wie das schon mehrfach erwähnt wurde – mit einem kleinen einseitigem Anschlag für die korrekte Vorbau-Position. Falls das jemand gebrauchen kann: PN. Dann konstruiere ich das und schmeiße mal die Fräse an.

 

[BuddyCasino_]

Die Produktvorstellung hat sich für mich schon voll gelohnt wegen den vielen Tipps und Tricks in den Kommentaren. Also danke, Syntace!

 

[Staanemer]

Ist doch super: für das Lösen und Drehen des Vorbau wird endlich kein Werkzeug mehr benötigt, sondern ein Werkzeug.