dogdaysunrise
BND|ORE
- Registriert
- 11. März 2009
- Reaktionspunkte
- 3.543
Hmm,
wenn ich das alles so lese hier, werd ich wohl doch nach ner 140er oder 150er Gabel mit durchg. 1 1/8" Ausschau halten.
Bin mir eh nicht sicher ob tapered merkliche Vorteile bringt!?
Gary Klein hatte schon in den 90ern 1 5/16" Schaefte an seinen Gabeln und massive 2" Steuerrohre.
Ob man jetzt den Unterschied merken wird mit Federgabel und allem, weiss ich nicht, ich werde berichten, aber Sinn macht es mMn und Kleins waren schon immer steif und direkt. Also "erwarte" ich mal sowas wie ein gefuehltes direkteres Lenkverhalten und mehr Steifigkeit im Cockpitbereich.