Ob es an Gwin liegt...8st ja sein eigenes Team und demnach müssten die Tues ja nach seinem Weggang auf wieder billiger geworden sein. V10 ist auch schicker, allein der Dämpfereimbau beim m29 gehen einfach nichtIch hatte mal geschrieben das die Preise auf der AU Intense Seite hoch gegangen sind, da sind die 2020er Modelle aber auch schon länger verfügbar.
Ich gebe dir Recht, halte das Intense auch für "technischer". Aber da hole ich mir doch lieber nen V10 für den gleichen Preis, oder sogar günstiger, beim Händler und nehme den Service mit. Es passt hier einfach nicht mehr zusammen bei Intense mMn.
Und man wird das Gefühl nicht los das ein ganzer Batzen eben durch ein A. Gwin daraufzuzahlen ist
Glaube aber das sich halt wesentlich mehr Tues als M29 verkaufen, was sich evtl. hätte ändern können, denn wenn ein M29 und ein Tues gleichviel Kosten würde ich z. B. immer zum M29 gehen. Durch den Direktvertrieb dürfte der Unterschied nicht mehr so groß wie zum Handel ausfallen.
Aktuell ja, Experiment aber schon zwei Jahre mit Stahl, fährt am Ende aber immer Luft
schaut sehr sehr gut aus!Wie man konnte es testen ???Das neue Summum konnte man vor 2 Wochen bereits in Leogang testen
das sieht mal schön kurz aus
Greenland ist jetzt auch nicht der größte
Absolut, die machen über Jahre einfach alles richtig, auch Suarez ist ein starker Mann. Aber Trummer ist einfach auch Sieganwärter, Vali sowieso.Wer kann sich Danny Hart leisten? Oder macht er sich selbständig? Um die Unterkünfte vor Ort kümmert er sich eh schon meistens selber.
Was auch interessant ist: Der YT Mob hat echt ein gutes Händchen. Wäre Vali Höll nicht verunglückt, hätten die in Leogang zwei Goldmedaillen und eine silberne geholt.
