Neues Canyon Exceed im ersten Test: Komm mit ins Abenteuerland!

Neues Canyon Exceed im ersten Test: Komm mit ins Abenteuerland!

Canyon präsentiert eine neue Version des Hardtails Exceed und trimmt es auf Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit. Wir haben es getestet!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neues Canyon Exceed im ersten Test: Komm mit ins Abenteuerland!

Was sagst du zum neuen Canyon Exceed?

 

[uphillslow]

.

 

[mikeonbike]

100mm sind auf jedenfall ein no go.

mehr als 100 mm sind jedenfalls auch ein no go ;-)

 

[Twenty9er]

..., finde ich trotzdem kein Einsteigerrennrad….!
Das Endurance cf7 finde ich nen Einsteiger für 1999.-

Dann hast es ja trotzdem gefunden! Darum ging es aber gar nicht beim Preisvergleich MTB/Rennrad.

 

[Blechmuetze]

Alles Geschmackssache. Ein Rahmen der etwas mehr wiegt ist (in vielen Fällen) auch stabiler gebaut und hält länger durch. Es gibt noch genug Leute die auf soetwas achten und keine flexende Rennmaschine brauchen.
Aus meiner Sicht etwas seltsam, über 500-600g Mehrgewicht bei einem Carbonrahmen zu lästern, und sich dann gefüllte Gepäcktaschen und Wasserflaschen im Wert von 10-20 kg ans Rad zu hängen.

 

[mikeonbike]

Sagt alles... "Der Canyon Exceed CFR-Rahmen aus dem Jahr 2020 wog laut Canyon schlanke 835 g – die neue Rahmenplattform, die ohne superleichte CFR-Fasern auskommt, bringt nun laut Canyon 1.450 g auf die Waage." incl. Dreckbehälter direkt im Rahmen... Preis bleibt natürlich mind. gleich....

 

[Bikarbonat]

Sagt alles... "Der Canyon Exceed CFR-Rahmen aus dem Jahr 2020 wog laut Canyon schlanke 835 g – die neue Rahmenplattform, die ohne superleichte CFR-Fasern auskommt, bringt nun laut Canyon 1.450 g auf die Waage." incl. Dreckbehälter direkt im Rahmen... Preis bleibt natürlich mind. gleich....

Wo ist da das Problem? Wenn ich mehr zahle, erwarte ich selbstverständlich auch mehr Material .

 

[kajofrito]

Ach wie schön, die Macht des Marktes hat zurückgeschlagen.
"Canyon verabschiedet sich von Pressfit."

 

[mikeonbike]

Bei "Rennrad" ist Canyon schon seit längerem vorne dabei. Der Firmengründer war ja Rennerfahrer (glaube Amateur).
Zudem boomt Renner und Gravel.
MTB ohne Motor halt eher nicht.
Da wird die Kohle ohne zu Murren hingelegt.
Das Preisgejammer hier ist halt schon teilweise speziell (schließe mich da nicht gänzlich aus).

Das liegt daran, dass es hier viele Leute gibt, die teilweise seit Jahrzehnten mit dabei sind, den Teile- und Radmarkt quasi besser kennen als viele Händler und Probleme damit haben, die Preisentwicklung der letzten paar Jahre nachzuvollziehen geschweige denn zu rechtfertigen.