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???? Das Grand Canyon hat einen Stack von 640 ind L und dein Nirvana in L einen Stack von 656.
Mach dich doch vorher wenigstens schlau in der Geometrie Tabelle.
Von der Geo her mag ich das Nirvana lieber, obwohl ich noch auf keinem GC gesessen hab, mir wäre es zu hoch....rein subjektiv.
So, ich war heute beim Ghost Händler (fast) um die Ecke und gehöre jetzt auch zum Club der Nirvana Besitzer.
Und ich hätte es ja am Anfang nicht gedacht, aber @sebhunter hatte recht.
=> Es ist tatsächlich das XL geworden.
Der Verkäufer hat mich nur kurz angeschaut und hat direkt gemeint L ist zu klein. (außer wenn ich hauptsächlich enge Trails fahren wollte)
Habe das L trotzdem mal probe gesessen und es kam mir direkt relativ kurz vor, ähnlich wie mein altes Rad.
Das XL war zwar erstmal sehr groß, aber hab mich dann eigentlich doch schnell wohl drauf gefühlt.
Denke du hast sogar mit dem dropper recht, 20mm offset sollten mir ganz gut passen.
150mm Hub könnten jetzt eh relativ eng werden, da muss ich dann nochmal genau messen. Die 125 sollten aber auf jeden Fall gehen.
Ansonsten sollen jetzt für das gesparte Geld zum canyon noch einige Upgrades kommen, denke da schaue ich dann auch nochmal im nirvana Thread vorbei. (bremsen, Reifen, dropper und ggf. XT schalthebel)
Danke euch nochmal für eure Vorschläge!
...auch wenn es natürlich alle, bis auf einen, verstanden haben:Von der Geo her mag ich das Nirvana lieber, obwohl ich noch auf keinem GC gesessen hab, mir wäre es zu hoch....rein subjektiv.
Ja das ist schon lang das Sitzrohr....auch wenn es natürlich alle, bis auf einen, verstanden haben:
Mit Höhe ist Sitzrohrlänge gemeint...hier in XL:
Nirvana=489mm, GC=545mm. Das GC ist damit sehr hoch.
...auch wenn es natürlich alle, bis auf einen, verstanden haben:
...in diesem speziellen Fall wäre das zwar Nerven-schonender, aber gleichzeitig bestünde die Gefahr, dass zahlreiche unsinnigen, irreführenden bis hin zu komplett falschen Statements in den Beratungs-Threads unkommentiert stehen bleiben würden.@sebhunter bin jetzt über 6 Jahre in diesem Forum und man lernt ja häufig dazu hier, was ja meist auch interessant ist.
Diese Funktion kannte ich bisher auch nicht, aber sie ist so sinnvoll
Anhang anzeigen 1200149
Danke Orby für den Hinweis, die Funktion kenne ich schon@sebhunter bin jetzt über 6 Jahre in diesem Forum und man lernt ja häufig dazu hier, was ja meist auch interessant ist.
Diese Funktion kannte ich bisher auch nicht, aber sie ist so sinnvoll
Anhang anzeigen 1200149
Danke Orby für den Hinweis, die Funktion kenne ich schon
...kann aber sein, daß es besser ist das Mitglied mal ne Zeit lang im Auge zu behalten, wenn es stalkingähnliche Züge annimmt, das Mitglied in der gleichen Stadt wohnt und bereits meine Wohnadresse recherchiert hat!
Das ist der Grund wieso ich nicht mehr drauf eingehe.@_Olli würdest Du dich bitte mit Reaktionen zurückhalten? Das ist nicht witzig!
Obacht was Du schreibst! Olli droht gerne mal mit dem Rechtsanwalt@_Olli würdest Du dich bitte mit Reaktionen zurückhalten? Das ist nicht witzig!
Das macht nichts...mit dem Niveau kann ich besser umgehen als mit so TrollenObacht was Du schreibst! Olli droht gerne mal mit dem Rechtsanwalt
...auch wenn es natürlich alle, bis auf einen, verstanden haben:
Mit Höhe ist Sitzrohrlänge gemeint...hier in XL:
Nirvana=489mm, GC=545mm. Das GC ist damit sehr hoch.
...in diesem speziellen Fall wäre das zwar Nerven-schonender, aber gleichzeitig bestünde die Gefahr, dass zahlreiche unsinnigen, irreführenden bis hin zu komplett falschen Statements in den Beratungs-Threads unkommentiert stehen bleiben würden.
...kann aber sein, daß es besser ist das Mitglied mal ne Zeit lang im Auge zu behalten, wenn es stalkingähnliche Züge annimmt, das Mitglied in der gleichen Stadt wohnt und bereits meine Wohnadresse recherchiert hat!
Sollte einem die technische Neuerung einer Vario-Stütze bekannt sein und sollte man darüber hinaus erkannt haben, dass Mountainbiken mit einer solchen noch mehr Spaß macht und sicherer wird, wird die Länge des Sitzrohres sehr wichtig und entscheidend.dann schreibe Überstandshöhe.
Sitzrohrlänge ist übrigens völlig schnurz, ich glaube dein Bike hat auch eine Sattelstütze.
Sollte einem die technische Neuerung einer Vario-Stütze bekannt sein und sollte man darüber hinaus erkannt haben, dass Mountainbiken mit einer solchen noch mehr Spaß macht und sicherer wird, wird die Länge des Sitzrohres sehr wichtig und entscheidend.
Denn je nach Länge des Sitzrohres ist es möglich, den Sattel unterschiedlich tief abzusenken. (Oder gar nicht, wenn zu lang)
Habe ich nicht, lediglich das Stadtviertel...da die in Millionenstädten i.d.R. doch recht groß sind ist es verwunderlich wie man da auf den genauen Standort kommen will.Übrigens hast du mir per PNs geschrieben wo du wohnst. Schaue nochmal Bitte in die Unterhaltung, bevor so ein Schwachsinn kommt. (üble Nachrede)
Verstehe ich nicht - du meinst ich habe erörtert wo du genau wohnst? Hääää? In welchem Film bist du gerade?Habe ich nicht, lediglich das Stadtviertel...da die in Millionenstädten i.d.R. doch recht groß sind ist es verwunderlich wie man da auf den genauen Standort kommen will.
Dein Post hat weder etwas mit meiner Aussage, noch mit der von mir zitierten Aussage von Dir zu tun. Ist mal wieder völlig sinnfrei.auch das besagte GC ab Version 7 hat sogar ab WERK eine verbaut und funktioniert tadellos. Kumpel fährt nämlich ein GC 8 und ich kann das aus Erfahrungen sagen und nicht nur aus Spekulationen wie besagter MitUser hier
Dein Post hat weder etwas mit meiner Aussage, noch mit der von mir zitierten Aussage von Dir zu tun. Ist mal wieder völlig sinnfrei.
Es ging nicht darum, ob das Rad eine Vario hat oder nicht, sondern darum, ob das Sitzrohr zu lang/kurz genug ist, um eine Vario in der persönlich gewünschten Länge nutzen zu können. Und aus diesem Grund ist die Länge des Sitzrohres eben nicht, wie Du geschrieben hast "völlig schnurz", vielmehr ist diese enorm wichtig.
eben, und ich schrieb damals, daß mir das Sitzrohr am GC zu lang wäre, weil´s u.a. da schon beim L knapp wird mit dem Dropper....ich glaub man muß zukünftig tatsächlich alle Aussagen klein klein erklärenDein Post hat weder etwas mit meiner Aussage, noch mit der von mir zitierten Aussage von Dir zu tun. Ist mal wieder völlig sinnfrei.
Es ging nicht darum, ob das Rad eine Vario hat oder nicht, sondern darum, ob das Sitzrohr zu lang/kurz genug ist, um eine Vario in der persönlich gewünschten Länge nutzen zu können. Und aus diesem Grund ist die Länge des Sitzrohres eben nicht, wie Du geschrieben hast "völlig schnurz", vielmehr ist diese enorm wichtig.
eben, und ich schrieb damals, daß mir das Sitzrohr am GC zu lang wäre, weil´s u.a. da schon beim L knapp wird mit dem Dropper....ich glaub man muß zukünftig tatsächlich alle Aussagen klein klein erklären
bin ich 185?
Evtl. solltest Du nicht bei Deinem Kumpel schauen, wie das mit einer Vario funktioniert, sondern es erst einmal selber ausprobieren. Es geht nicht darum, ob man eine Vario einbauen kann. Das geht bei nahezu jedem Rahmen.Er soll dir sagen dass es völlig egal ist ob das Sitzrohr jetzt Nirvana=489mm, GC=545mm beträgt. BEIDE Bikes können problemlos eine Vario installieren.Ist ist einfach ein etwas anderes Rahmendesign.
Kein Hersteller ist so blöd dass er einen "Trail" HT Rahmen designed, wo dann keine Vario mehr platz finden wird
Evtl. solltest Du nicht bei Deinem Kumpel schauen, wie das mit einer Vario funktioniert, sondern es erst einmal selber ausprobieren. Es geht nicht darum, ob man eine Vario einbauen kann. Das geht bei nahezu jedem Rahmen.
Es geht um die Länge der Absenkung! Das ist wichtig!
Bei einem Sitzrohr mit 54,5 cm Länge kannst Du bei gleicher Schrittlänge und gleichem Sattelauszug den Sattel definitiv 6 cm weniger tief absenken, als bei einem Sitzrohr mit 48,5 cm Länge.
Da es für viele Fahrer wichtig ist, den Sattel so tief wie möglich zu bekommen, sind 6 cm Unterschied Welten!
Aber ich vermute mal, Du hast da persönlich keine Erfahrungen.