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Nach Ablauf jeglicher Fristen (Gewährleistung + Garantie) soll Trek die Strebe für lau raushauen?Ich finde es frech von Trek, überhaupt etwas für die Strebe zu verlangen...
Um ehrlich zu sein bin ich einfach nur froh, dass es noch ne Strebe gibt. Klar wäre für Lau schön, aber die alternative, sich ein neues Bike zusammen zubauen würde mich vermutlich mehr kosten...und das schon ohne die Zeit mit einzurechnen.Ich finde es frech von Trek, überhaupt etwas für die Strebe zu verlangen...
Ich hätte jetzt noch "Löten" in den Raum geworfen, aber hat sich ja erledigt.
Sehr interessant aber, dass Trek bei mehreren Modellen probleme mit der Kettenstrebe hatte, ich weiss noch dass ich etliche Sessions aus diesen Baujahren nachgeschweisst habe, fast immer Kettenstreben. (und an der
Dämpferaufnahme).
Wegen Zonenschein: Meines wissens können die die komplette T6 behandlung nach dem Schweissen anbieten oder haben es mal angeboten. Also inkl. Lösungsglühen und auslagern.
Ich bin mir (Fast) sicher das es mal möglich war. Weiss aber nicht mehr ob das VOR dem Hochwasser war oder danach. Ich hatte das Problem mal mit einem Giantrahmen, aus 6061. Deswegen meine Anfrage.Weil es mich interessiert hat hab ich mit denen (Zonenschein) vor ner Weile telefonisch Kontakt gehabt. Lösungsglühen gehört nicht in deren Leistungsspektrum nur Warmauslagern von 7000er Legierungen.
7000er auf T6 bringen geht wohl aber 6000er geht nicht wenn ich richtig informiert bin. Also keine Ahnung warum hier sowas verbreitet wird. Bitte einfach mal anrufen und nachfragen.
Hallo,Nur interessehalber, was musstest jetzt letztendlich zahlen? (und bist du Erstbesitzer oder wurde Bike von dir gebraucht gekauft)