mr_jolollo
keep the good vibes rollin
Servus alle zusammen,
ich hab heute versucht meine Truvativ Descendant im Trek Session zu verbauen.
Das Problem: Bei 83er Gehäusebreite soll man nun 2 Spacer verwenden. Habe zuerst je einen Spacer auf eine Seite gepackt. Als ich dann die KeFü dran gebaut habe, hat diese jedoch enorm geschliffen, also hab ich beide Spacer auf die nicht-Kettenblatt-Seite gepackt, was dazu geführt hat, dass ich nun die Kurbel immerhin drehen konnte. Optimal finde ich dies jedoch nicht, kann jetzt noch Unterlegscheiben an die KeFü machen, damit die sich ein bisschen besser ausrichtet, aber das ist ja auch nicht das gelbe vom Ei.
Die Idee ist nun eigentlich, da die Kurbel an der Kettenblattseite auch nicht press am Lager sitzt, sie einfach fester anzuziehen, sodass sie noch ein bisschen rüberwandert, was das Problem denk ich beheben würde, hab jedoch Angst, dass ich mir dadurch die Kurbel zerstöre.
Hatte jemand schonmal das gleiche Problem und kann mir dabei eventuell weiterhelfen?
Vielen Dank schonmal im vorraus!
ich hab heute versucht meine Truvativ Descendant im Trek Session zu verbauen.
Das Problem: Bei 83er Gehäusebreite soll man nun 2 Spacer verwenden. Habe zuerst je einen Spacer auf eine Seite gepackt. Als ich dann die KeFü dran gebaut habe, hat diese jedoch enorm geschliffen, also hab ich beide Spacer auf die nicht-Kettenblatt-Seite gepackt, was dazu geführt hat, dass ich nun die Kurbel immerhin drehen konnte. Optimal finde ich dies jedoch nicht, kann jetzt noch Unterlegscheiben an die KeFü machen, damit die sich ein bisschen besser ausrichtet, aber das ist ja auch nicht das gelbe vom Ei.
Die Idee ist nun eigentlich, da die Kurbel an der Kettenblattseite auch nicht press am Lager sitzt, sie einfach fester anzuziehen, sodass sie noch ein bisschen rüberwandert, was das Problem denk ich beheben würde, hab jedoch Angst, dass ich mir dadurch die Kurbel zerstöre.
Hatte jemand schonmal das gleiche Problem und kann mir dabei eventuell weiterhelfen?
Vielen Dank schonmal im vorraus!
