Truvativ GPX Innenlager und Stylo-Kurbel Problem

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Hallo zusammen

Hab eine alte Stylo Kurbel mit einem aktuellen GPX-Innenlager kombiniert. Passt soweit auch alles, nur habe ich auf der Antriebsseite 5mm der Kurbelachse, die überstehen.

Das Innenlager weiter rausspacern kann ich nicht, da sonst die beiden Lagerschalen mit dem Mittelstück nicht mehr abschließen.

Gibt es da eine Lösung (z.B. Spacer für die Achse) oder ist die alte Stylo generell nicht mit den neuen GPX-Innelagern kompatibel?
 
5mm sind verhältnismäßig viel, der Abstand ist an dieser Stelle aber vollkommen normal.
Zu dem Thema gibt es in regelmäßigen Abständen Threads.
 
Sicher? Ist die Kraftübertragung keine andere, wenn die Kurbel sich nicht zusätzlich am Lager abstützt? Möchte nur vermeiden, dass mir auf Dauer die Achse bricht.
 
Ganz sicher:)
Nicht den Spalt zuspacern!!

68mm beide Seiten je nur einen Spacer
73mm ohne Spacer

Etype:
68mm Etype: links einen Spacer, rechts nur den Etype
73mm links keinen Spacer, rechts nur den Etype (ist miteingerechnet)

Lager neu und Lager alt sind 100 Prozent kompatibel. Ist von der Stylo über X7 X9 X0 9 fach, 10 fach alles das selbe.
 
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