OK, jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich das richtig verstehe. Klar ist die Hülse im Rahmen nur so lang, aber ich krieg die Stütze mit dem Band ja nicht durch.... Oder sind die Bikeyoke-Stützen unten im Durchmesser kleiner? Wär mir nicht aufgefallen, aber wenns so ist, dann kann das ja wirklich das Problem sein
TYEE - Fragen, Antworten und Diskussionen
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propain rahmennummer finden .
Ne. Sind sie nicht. Wenn das Sattelrohr minimal Übermaß hat hilft ein schmaler Blechstreifen von ner Redbull Dose.
mmo2
Aluminium Rules
Und verleiht noch Flügel
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Stütze mit montierter Hülse umwickeln.
mmo2
Aluminium Rules
Ich fuhr am Tyee bei 104kg die 650er. Hat eigentlich gepasst. Jetzt mit 93 die 600er. Ekano kommt in paar Wochen, aber mit Air
Wip3r
Hochleistungs Mimose
Das sieht mir nach Ahead Steuersatzkappen aus?
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Sieht für mich eher nach den Abdeckungen für die Kugellager an den Schaltröllchen aus.
Wip3r
Hochleistungs Mimose
Gerade erst die Kette auf dem Bild gesehen… Definitiv keine Steuersatzkappen…
Servus beinand,
ich bin hin und her gerissen... mit dem momentanen Rabatt UND dem neuen Bike-leasing Anbieter, welcher von meinem AG unterstützt wird, bin ich hart am grübeln, ob ich nun doch von meinem 18er Modell auf das aktuelle wechseln soll.
ich weiß, diese Entscheidung kann mir niemand abnehmen, wollte nur mal hier meine Verzweiflung kund tun
. (Bitte nicht lynchen für diesen wahrscheinlich sinnfreien Beitrag 
)
ich bin hin und her gerissen... mit dem momentanen Rabatt UND dem neuen Bike-leasing Anbieter, welcher von meinem AG unterstützt wird, bin ich hart am grübeln, ob ich nun doch von meinem 18er Modell auf das aktuelle wechseln soll.
ich weiß, diese Entscheidung kann mir niemand abnehmen, wollte nur mal hier meine Verzweiflung kund tun
. (Bitte nicht lynchen für diesen wahrscheinlich sinnfreien Beitrag )
bestellen! es lohnt sich!Servus beinand,
ich bin hin und her gerissen... mit dem momentanen Rabatt UND dem neuen Bike-leasing Anbieter, welcher von meinem AG unterstützt wird, bin ich hart am grübeln, ob ich nun doch von meinem 18er Modell auf das aktuelle wechseln soll.
ich weiß, diese Entscheidung kann mir niemand abnehmen, wollte nur mal hier meine Verzweiflung kund tun
Das macht doch gar keinen Sinn...Servus beinand,
ich bin hin und her gerissen... mit dem momentanen Rabatt UND dem neuen Bike-leasing Anbieter, welcher von meinem AG unterstützt wird, bin ich hart am grübeln, ob ich nun doch von meinem 18er Modell auf das aktuelle wechseln soll.
ich weiß, diese Entscheidung kann mir niemand abnehmen, wollte nur mal hier meine Verzweiflung kund tun
Du hast ein Rad, das fährt und springt und alles macht, was du willst und kannst,
Unterhaltskosten sind bekannt und überschaubar und du weisst, es ist die Werbung, die
dir suggeriert: Du brauchst es!
Jo
So war das bei mir
Ich hab dann doch irgendwann nur noch das Stammhirn benutzt und
das Tyee bestellt und gefahren
und erfolgreich kognitiv umstrukturiert:
Das Rad ist super, das macht Spass, das war das bißchen Geld wert.
Ich hoffe,
meine Ausführungen haben dir geholfen
Hallo zusammen,
nach meiner ersten (richtigen) Ausfahrt mit meinem 2020er Tyee CF muss ich feststellen dass der DHX2 bei kleinen schnellen Schlägen (Im Stand oder bei Fahrt) klappert.
Gleich vorweg:
Bin mir sehr sicher das es vom Dämpfer selbst kommt.
Gibt es hier Erfahrungen zum Thema?
Man liest es ja öfters, aber nie eine Abhilfe dazu.
nach meiner ersten (richtigen) Ausfahrt mit meinem 2020er Tyee CF muss ich feststellen dass der DHX2 bei kleinen schnellen Schlägen (Im Stand oder bei Fahrt) klappert.
Gleich vorweg:
- alle Lager i.O.
- Buchsen i.O.
- Schrauben haben korrektes Drehmoment
- Vorspannung der Feder passt
- Leitungsführung ist es nicht!
Bin mir sehr sicher das es vom Dämpfer selbst kommt.
Gibt es hier Erfahrungen zum Thema?
Man liest es ja öfters, aber nie eine Abhilfe dazu.
ExcelBiker
veni, vidi, bici
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Würdest du was beim neuen Bike anders machen? Bei mir war es unter anderem der Umstieg von 27,5" auf 29". Außerdem bin ich als Langhaxer beim alten Bike (CF von 2016, 27,5" M) ziemlich weit hinten gesessen, beim neuen (CF von 2022, 29" M) passt die Sitzposition. Für mich hat sich der Umstieg auf jeden Fall gelohnt.
While I cannot tell you what you should do, I can say that the Tyee is a fantastic bike that does exactly what it says on the tin, and it does it really well. I find it as versatile as I need it to be and I really have no gripes with it. If you get it, you can expect to be all set for the years to come.Servus beinand,
ich bin hin und her gerissen... mit dem momentanen Rabatt UND dem neuen Bike-leasing Anbieter, welcher von meinem AG unterstützt wird, bin ich hart am grübeln, ob ich nun doch von meinem 18er Modell auf das aktuelle wechseln soll.
ich weiß, diese Entscheidung kann mir niemand abnehmen, wollte nur mal hier meine Verzweiflung kund tun
To put it this way: ever since the release of the current model, Tyee was my top pick, and although many models have been released since, I would still pick the Tyee. But of course, that's just me, so take it with a grain of salt
Happy shopping!exakt die gleichen Punkte, sitzposition, 29er. zudem habe ich damals wohl eine Rhamengröße zu klein bestellt. mit 1,86m war das damalige L nicht optimal. Das aktuelle L ist ja im Reach und Stack größer geworden und dürfte generell besser passen.
Außerdem reizt mich die Möglichkeit einen Coil fahren zu können, was beim 18er Modell noch nicht ging. bei 95kg netto fahrergewicht nicht ganz unerheblich
Nope
Wie ist denn der Unterschied beim Tyee von 27 auf 29? Macht sich das stark bemerkbar?
Du hast keinen Vergleich vom neuen Tyee 27 zu 29?
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Ich fahre ein 27,5er und durfte auch mal ein 29 im Bikepark probe fahren.
Kurz und knapp: das 27,5 ist etwas wendiger, ruppiger und lässt sich etwas verspielter fahren (auch in der luft) das 29 war aber etwas laufruhiger und ist besser über die Hindernisse gerollt, dafür braucht es aber etwas arbeit in den Kurven und ist nicht ganz so agil wie das 29er.
Beide fuhren sich top, ist die frage was besser zu dir passt.
Kurz und knapp: das 27,5 ist etwas wendiger, ruppiger und lässt sich etwas verspielter fahren (auch in der luft) das 29 war aber etwas laufruhiger und ist besser über die Hindernisse gerollt, dafür braucht es aber etwas arbeit in den Kurven und ist nicht ganz so agil wie das 29er.
Beide fuhren sich top, ist die frage was besser zu dir passt.
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Oder Mullet fahren... 
Welches Innenlager/Tretlager ist im 2023 Propain Tyee 29 verbaut?
Finde leider keine Info auf der Propain Seite.
Finde leider keine Info auf der Propain Seite.
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